Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Línea 7 (luego 373) - Hermoso convencional con incógnita1909 viewsEste simpatiquísimo convencional de la entonces línea 7, luego conocida como 373, nos presenta una pequeña incógnita: la carrocera que lo fabricó.
Estamos 99% seguros de que se trata de un A.L.A. de fines de los '50, aunque ciertos detalles nos hacen sospechar de que puede ser un producto de otra carrocera, pese a que casi todo indica que es A.L.A.
Creemos que es uno de los primeros con la configuración de ventanillas que duró tantos años y que por eso el frente es distinto. ¿Alguien lo puede confirmar?09/03/10 at 09:53busarg: Después te los paso, Marcelo. Además, hay más foto...
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Línea 7 (luego 373) - Hermoso convencional con incógnita1909 viewsEste simpatiquísimo convencional de la entonces línea 7, luego conocida como 373, nos presenta una pequeña incógnita: la carrocera que lo fabricó.
Estamos 99% seguros de que se trata de un A.L.A. de fines de los '50, aunque ciertos detalles nos hacen sospechar de que puede ser un producto de otra carrocera, pese a que casi todo indica que es A.L.A.
Creemos que es uno de los primeros con la configuración de ventanillas que duró tantos años y que por eso el frente es distinto. ¿Alguien lo puede confirmar?09/03/10 at 09:49Marcelo Scévola: y con el 373 al medio? Yo no recuerdo haber visto....
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Línea 7 (luego 373) - Hermoso convencional con incógnita1909 viewsEste simpatiquísimo convencional de la entonces línea 7, luego conocida como 373, nos presenta una pequeña incógnita: la carrocera que lo fabricó.
Estamos 99% seguros de que se trata de un A.L.A. de fines de los '50, aunque ciertos detalles nos hacen sospechar de que puede ser un producto de otra carrocera, pese a que casi todo indica que es A.L.A.
Creemos que es uno de los primeros con la configuración de ventanillas que duró tantos años y que por eso el frente es distinto. ¿Alguien lo puede confirmar?09/03/10 at 09:46busarg: Nunca vi un 7 con los números al costado. Creo que...
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Línea 7 (luego 373) - Hermoso convencional con incógnita1909 viewsEste simpatiquísimo convencional de la entonces línea 7, luego conocida como 373, nos presenta una pequeña incógnita: la carrocera que lo fabricó.
Estamos 99% seguros de que se trata de un A.L.A. de fines de los '50, aunque ciertos detalles nos hacen sospechar de que puede ser un producto de otra carrocera, pese a que casi todo indica que es A.L.A.
Creemos que es uno de los primeros con la configuración de ventanillas que duró tantos años y que por eso el frente es distinto. ¿Alguien lo puede confirmar?09/03/10 at 09:37Marcelo Scévola: La COBA !!! que linda que era!! Yo pense que en es...
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Recuerdo reciente del Expreso Esteban Echeverría2222 viewsLa más que conocidda "Triple E" logró "estirar" la vida útil de un pequeño lote de Mercedes 1114 durante muchos años. Se los aplicaba, generalmente, a los ramales con peores pisos. La línea 306 tiene algunos recorridos donde el piso es malo o muy malo y estos viejos colectivos son los que mejor se adaptaron a ellos.
Aquí vemos un Alcorta de inicios de los ´80, que aún conserva la mayor parte de sus líneas originales (a excepción de la bandera que, como se ve, fue "recortada" en sus extremos).08/17/10 at 13:11Marcelo Scévola: Asi es Gustavo, pero este pobre 1114 no llego a co...
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Recuerdo reciente del Expreso Esteban Echeverría2222 viewsLa más que conocidda "Triple E" logró "estirar" la vida útil de un pequeño lote de Mercedes 1114 durante muchos años. Se los aplicaba, generalmente, a los ramales con peores pisos. La línea 306 tiene algunos recorridos donde el piso es malo o muy malo y estos viejos colectivos son los que mejor se adaptaron a ellos.
Aquí vemos un Alcorta de inicios de los ´80, que aún conserva la mayor parte de sus líneas originales (a excepción de la bandera que, como se ve, fue "recortada" en sus extremos).08/17/10 at 12:37Gustavozsur: Esa linea fue renumerada 518
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Recuerdo reciente del Expreso Esteban Echeverría2222 viewsLa más que conocidda "Triple E" logró "estirar" la vida útil de un pequeño lote de Mercedes 1114 durante muchos años. Se los aplicaba, generalmente, a los ramales con peores pisos. La línea 306 tiene algunos recorridos donde el piso es malo o muy malo y estos viejos colectivos son los que mejor se adaptaron a ellos.
Aquí vemos un Alcorta de inicios de los ´80, que aún conserva la mayor parte de sus líneas originales (a excepción de la bandera que, como se ve, fue "recortada" en sus extremos).08/17/10 at 09:22Marcelo Scévola: Recuerdo a este coche, a finales de 2005 todavia e...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3860 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo08/12/10 at 17:52Tito329: Julio: Guardame algún boleto de cada línea. Tenés ...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3860 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo08/12/10 at 12:28Julio R.Lopez: Tito:tengo 2 maquinas con boletos de la 304,81,COP...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3860 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo08/12/10 at 11:59Tito329: Quería llegar del boleto 00001 al 99999, en realid...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3860 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo08/12/10 at 11:40busarg: ¡A la marosca! Tu colección tiene que ser imperdib...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3860 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo08/12/10 at 11:22Tito329: Daniel Cocchetti: Yo tengo cerca de 80.000 boletos...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3860 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo08/10/10 at 17:02daniel cocchetti: Tito329:Gracias por el dato y espero las fotos de ...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3860 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo08/10/10 at 12:50Tito329: Diego, hacete una escapada a P.Galdós y Florida y ...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3860 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo08/10/10 at 10:54diego7369: Por Podestá creo que todavía sobrevive una chapa d...
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