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Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Bello testimonio de los antiguos tiempos de La Independencia1754 viewsVemos aquí uno de los tantos Chevrolet de 1946 que revistaron en La Independencia, cuando aún era una empresa de mediano porte, aunque en constante crecimiento.
Está aplicado a la línea 175, que es la misma que hoy conocemos como 365.
Se trata de un bello producto cuya carrocería desconocemos.
14 comments05/02/11 at 12:51carlos sueiro: ¿Y esto....? Nunca la había visto. Agradeceré se m...
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Otra excepcional rareza de la Jorge Newbery3875 viewsSi bien la combinación Bedford con Gnecco Superamérica de la empresa Jorge Newbery ya es conocida en esta galería, no lo es con estos destinos, los de la desaparecida línea provincial 329, que la empresa prestaba a la par de los de la concesión nacional 183.
Hasta el momento se conocen sólo dos fotos de esta línea. Esta es la más nueva, recién llegada.
Esta toma nos permite apreciar el frente tan particular de este modelo, con su dinámico parabrisas, su bandera simplificada y las tomas de aire en su techo
130 comments05/01/11 at 20:15Tito329: JULIO: En el 79/80 no tenía del 1 al 26, por ? Alg...
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Un frente característico de inicios de los '601988 viewsCarrocerías Velox inició la década del '60 con propuestas de diseño innovadoras y hasta revolucionarias (no olvidar a los coches que lucieron culatas con diseños que salían de lo común y las grandes ventanillas utilizadas).
Y sus frentes no desentonaron con el resto del coche. Obsérvense los ángulos vivos distribuidos a discreción, en una época en la que las redondeces dominaban los tableros de diseño.
Aquí vemos un coche del Expreso Merlo Norte, al servicio de su línea 312, con su característico color.
4 comments05/01/11 at 10:42busarg: No conocía ese dato, Buses del Sur. Supongo que cu...
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Un frente característico de inicios de los '601988 viewsCarrocerías Velox inició la década del '60 con propuestas de diseño innovadoras y hasta revolucionarias (no olvidar a los coches que lucieron culatas con diseños que salían de lo común y las grandes ventanillas utilizadas).
Y sus frentes no desentonaron con el resto del coche. Obsérvense los ángulos vivos distribuidos a discreción, en una época en la que las redondeces dominaban los tableros de diseño.
Aquí vemos un coche del Expreso Merlo Norte, al servicio de su línea 312, con su característico color.
4 comments04/30/11 at 22:56BusesdelSur: Alejandro, en Trelew existía la empresa Centenario...
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Los primeros tiempos de la actual línea 3281836 viewsEste simpático "once asientos" nos muestra los primeros tiempos de la entonces pequeña línea 6, que no es otra que la que hoy conocemos como 328, la añosa Transportes Villa Bosch.
Llaman la atención las leyendas de su bandera, que son las mismas de ambos lados, pero invertidas, como para indicar que no sólo iban de la estación Lourdes a Villa Bosch, si no que también volvían...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen pertenece a la familia Smiraglia y fue publicada en la revista "Viva Bosch". Lamentamos la involuntaria omisión.
30 comments04/27/11 at 08:36andres691: son 2ugarte de la 314 y un metalpar que no se de d...
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Los primeros tiempos de la actual línea 3281836 viewsEste simpático "once asientos" nos muestra los primeros tiempos de la entonces pequeña línea 6, que no es otra que la que hoy conocemos como 328, la añosa Transportes Villa Bosch.
Llaman la atención las leyendas de su bandera, que son las mismas de ambos lados, pero invertidas, como para indicar que no sólo iban de la estación Lourdes a Villa Bosch, si no que también volvían...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen pertenece a la familia Smiraglia y fue publicada en la revista "Viva Bosch". Lamentamos la involuntaria omisión.
30 comments04/26/11 at 23:49Luis Alberto Nessi: Deberían sacar los adefesios (814), que visten muy...
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Los primeros tiempos de la actual línea 3281836 viewsEste simpático "once asientos" nos muestra los primeros tiempos de la entonces pequeña línea 6, que no es otra que la que hoy conocemos como 328, la añosa Transportes Villa Bosch.
Llaman la atención las leyendas de su bandera, que son las mismas de ambos lados, pero invertidas, como para indicar que no sólo iban de la estación Lourdes a Villa Bosch, si no que también volvían...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen pertenece a la familia Smiraglia y fue publicada en la revista "Viva Bosch". Lamentamos la involuntaria omisión.
30 comments04/25/11 at 22:26andres691: no creo que la 252 se diluya, muy lentamente esta ...
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Incógnita en el "doque"1954 viewsEsta unidad de la línea 7 (luego 373) que parece emerger de las sombras en el medio de la nada, nos ofrece una incógnita por resolver, la firma que lo carrozó.
Tiene "aires" de unas cuantas, per no hemos podido identificarla con absoluta certeza. Nos recuerda mucho a Belgrano, otros opinan que es El Expreso, pero no tenemos la plena seguridad de que sea un producto de las firmas mencionadas.
Agradeceremos precisiones al respecto...
21 comments04/25/11 at 21:56busarg: Norberto, hasta donde sé (pero siempre se puede es...
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Viejo recuerdo de la línea 3282111 viewsEsta interesante foto nos muestra una vieja unidad del Expreso Villa Bosch, la actual línea 328, en los tiempos en los que fue la línea 6 comunal del partido de San Martín.
Este coche llegó a la empresa usado, tal vez directamente de la Corporación de Transportes o de su sucesora, T.B.A. (aunque a lo mejor entre su etapa inicial en la CTCBA y su presente en la 6 haya trabajado para otra empresa que desconocemos).
Así parece indicarlo la combinación de chasis y carrocería (Chevrolet de 1942 con Rusca).
39 comments04/25/11 at 20:27Luis Alberto Nessi: ¿El raro no sería el Bedford OB, interno 13, o el ...
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Incógnita en el "doque"1954 viewsEsta unidad de la línea 7 (luego 373) que parece emerger de las sombras en el medio de la nada, nos ofrece una incógnita por resolver, la firma que lo carrozó.
Tiene "aires" de unas cuantas, per no hemos podido identificarla con absoluta certeza. Nos recuerda mucho a Belgrano, otros opinan que es El Expreso, pero no tenemos la plena seguridad de que sea un producto de las firmas mencionadas.
Agradeceremos precisiones al respecto...
21 comments04/25/11 at 20:25Luis Alberto Nessi: Norber: no hay ningún Belgrano en mi nota, el que ...
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Los primeros tiempos de la actual línea 3281836 viewsEste simpático "once asientos" nos muestra los primeros tiempos de la entonces pequeña línea 6, que no es otra que la que hoy conocemos como 328, la añosa Transportes Villa Bosch.
Llaman la atención las leyendas de su bandera, que son las mismas de ambos lados, pero invertidas, como para indicar que no sólo iban de la estación Lourdes a Villa Bosch, si no que también volvían...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen pertenece a la familia Smiraglia y fue publicada en la revista "Viva Bosch". Lamentamos la involuntaria omisión.
30 comments04/25/11 at 20:16Luis Alberto Nessi: Mirá vos!, yo que soy un fana de la línea, no sabí...
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Los primeros tiempos de la actual línea 3281836 viewsEste simpático "once asientos" nos muestra los primeros tiempos de la entonces pequeña línea 6, que no es otra que la que hoy conocemos como 328, la añosa Transportes Villa Bosch.
Llaman la atención las leyendas de su bandera, que son las mismas de ambos lados, pero invertidas, como para indicar que no sólo iban de la estación Lourdes a Villa Bosch, si no que también volvían...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen pertenece a la familia Smiraglia y fue publicada en la revista "Viva Bosch". Lamentamos la involuntaria omisión.
30 comments04/25/11 at 17:16ancampodonico: Me olvidaba, el Partido de San Martin abarcaba el ...
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Viejo recuerdo de la línea 3282111 viewsEsta interesante foto nos muestra una vieja unidad del Expreso Villa Bosch, la actual línea 328, en los tiempos en los que fue la línea 6 comunal del partido de San Martín.
Este coche llegó a la empresa usado, tal vez directamente de la Corporación de Transportes o de su sucesora, T.B.A. (aunque a lo mejor entre su etapa inicial en la CTCBA y su presente en la 6 haya trabajado para otra empresa que desconocemos).
Así parece indicarlo la combinación de chasis y carrocería (Chevrolet de 1942 con Rusca).
39 comments04/25/11 at 17:02Julio R.Lopez: No me acordaba del Internacional 46,yo me referia ...
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Incógnita en el "doque"1954 viewsEsta unidad de la línea 7 (luego 373) que parece emerger de las sombras en el medio de la nada, nos ofrece una incógnita por resolver, la firma que lo carrozó.
Tiene "aires" de unas cuantas, per no hemos podido identificarla con absoluta certeza. Nos recuerda mucho a Belgrano, otros opinan que es El Expreso, pero no tenemos la plena seguridad de que sea un producto de las firmas mencionadas.
Agradeceremos precisiones al respecto...
21 comments04/25/11 at 16:29ancampodonico: No es un Cooperativa Gral. San Martìn?. Igual la B...
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Viejo recuerdo de la línea 3282111 viewsEsta interesante foto nos muestra una vieja unidad del Expreso Villa Bosch, la actual línea 328, en los tiempos en los que fue la línea 6 comunal del partido de San Martín.
Este coche llegó a la empresa usado, tal vez directamente de la Corporación de Transportes o de su sucesora, T.B.A. (aunque a lo mejor entre su etapa inicial en la CTCBA y su presente en la 6 haya trabajado para otra empresa que desconocemos).
Así parece indicarlo la combinación de chasis y carrocería (Chevrolet de 1942 con Rusca).
39 comments04/25/11 at 16:23ancampodonico: Disiento con Julio, en 1959 habia todavia, uno de ...
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