| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Línea 343 - Una de sus "carroceras de cabecera" en los '702047 viewsDurante la década mencionada, Carrocerías San Juan fue una de las elegidas por la línea 343 para carrozar sus unidades. Si bien el porcentaje de colectivos carrozados allí no era alto, siempre estuvieron presente en los '70 y en parte de los '80 también.
Obsérvese la impecable presentación de esta unidad de 1974, pletórica de luces en su frente.11/10/10 at 19:44catigre: Desde siempre esta linea con la mayoria de los coc...
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Línea 343 - Una de sus "carroceras de cabecera" en los '702047 viewsDurante la década mencionada, Carrocerías San Juan fue una de las elegidas por la línea 343 para carrozar sus unidades. Si bien el porcentaje de colectivos carrozados allí no era alto, siempre estuvieron presente en los '70 y en parte de los '80 también.
Obsérvese la impecable presentación de esta unidad de 1974, pletórica de luces en su frente.11/10/10 at 16:49Julio R.Lopez: En la decada del 70 en la 343 salieron muchos Merc...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/08/10 at 14:12daniel cocchetti: Gracias Carlos Sueiro por los datos. Nunca vi camb...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/07/10 at 20:53carlos sueiro: El mecanismo dependía de la carrocería ,en los fro...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/07/10 at 19:09ancampodonico: Muy buena pregunta Daniel, y justito para una clas...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/07/10 at 18:51daniel cocchetti: ¿Cómo era el mecanismo para cambiar el cartel &quo...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/07/10 at 18:30carlos sueiro: No , no era común.Tal es así que no se permitìan d...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/07/10 at 14:18ancampodonico: Sera porque fue el primer Okm que conoci en mi fam...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/07/10 at 13:48carlos sueiro: Excelente observación , Campodonico.
Sí , es cier...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/07/10 at 01:44ancampodonico: ESTA FOTO TIENE QUE SER DE 1961, No antes por el I...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/06/10 at 10:41carlos sueiro: Si viajaba Hermann -dueño del Volvo EMSI int. 29 -...
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Otra vista de un coche curioso1980 viewsTiempo atrás compartimos una imagen coloreada de este mismo coche, un Mercedes OP-312 con Gnecco de La Independencia, en la cual nos mostraba su carrocería "en plenitud"
Esta vista nocturna nos ofrece una interesante vista de su frente, donde no sólo podemos apreciar sus ornamentos en primer plano, si no ver los adornos en su interior, con esa enorme cortina que se "roba" buena parte de la extraordinaria visual que ofrecería su gran parabrisas.11/06/10 at 09:05adrian107: Que lindo recuerdo estos op 312!!!!!!
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Inestimable testimonio de una antigua línea provincial2032 viewsLa línea 334, en ese momento operada por la empresa Sallago, efectuaba un recorrido rural que unía a las pequeñas localidades de Moll y Moquehuá con Chivilcoy, la ciudad más grande que tocaba, a la cual tenía como cabecera importante de su recorrido.
Como en toda línea rural, no hacía falta que el coche estuviera de punta en blanco, por el piso que recorría. Este simpático colectivo de la línea Chrysler, carrozado por El Indio, pudo provenir de la línea 189, por los colores que nos muestra.11/05/10 at 11:57busarg: Eran importantísimos para los habitantes de los pu...
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Inestimable testimonio de una antigua línea provincial2032 viewsLa línea 334, en ese momento operada por la empresa Sallago, efectuaba un recorrido rural que unía a las pequeñas localidades de Moll y Moquehuá con Chivilcoy, la ciudad más grande que tocaba, a la cual tenía como cabecera importante de su recorrido.
Como en toda línea rural, no hacía falta que el coche estuviera de punta en blanco, por el piso que recorría. Este simpático colectivo de la línea Chrysler, carrozado por El Indio, pudo provenir de la línea 189, por los colores que nos muestra.11/05/10 at 11:30daniel cocchetti: ¡Qué servicio importante cubrían estas pequeñas em...
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Inestimable testimonio de una antigua línea provincial2032 viewsLa línea 334, en ese momento operada por la empresa Sallago, efectuaba un recorrido rural que unía a las pequeñas localidades de Moll y Moquehuá con Chivilcoy, la ciudad más grande que tocaba, a la cual tenía como cabecera importante de su recorrido.
Como en toda línea rural, no hacía falta que el coche estuviera de punta en blanco, por el piso que recorría. Este simpático colectivo de la línea Chrysler, carrozado por El Indio, pudo provenir de la línea 189, por los colores que nos muestra.11/05/10 at 10:40busarg: Es crema, Walter. Por la franja y los cuerpos de f...
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