| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Belleza quilmeña algo abollada462 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.02/23/25 at 11:38Eivar1214: Ale, esa secuencia de patente cercana a B2300000 e...
|
|
Belleza quilmeña algo abollada462 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.02/23/25 at 08:49Carlos_5576: En el registro automotor está patentado como model...
|
|
Belleza quilmeña algo abollada462 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.02/22/25 at 21:09busarg: Perfecto, estimado Altbus. Ya ajusto el año del co...
|
|
Belleza quilmeña algo abollada462 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.02/22/25 at 19:37gerbus: Hubo varios de éstos OA 101 de primera generación,...
|
|
Belleza quilmeña algo abollada462 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.02/22/25 at 18:25yucheca: Y duró poco en general, porque a más tardar para 1...
|
|
Belleza quilmeña algo abollada462 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.02/22/25 at 18:00pablo252: Se ve que era nuevo y duro poco sano, lo que nunca...
|
|
Belleza quilmeña algo abollada462 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.02/22/25 at 17:11altbus: 1989, sin dudas.
|
|
Belleza quilmeña algo abollada462 viewsEs probable que esta foto se haya sacado para el tema de los seguros por accidente, viso el bollo que tiene en la "pollera" debajo de la rueda del conductor, pero si hacemos la salvedad de ese detalle tenemos para ver a un lindo ejemplar de Micro Omnibus Primera Junta, con la pintura impecable y muy bien conservado en general.
Incluso podríamos verlo como un vehículos poco común, porque esta empresa no contó con muchos OA-101 de primera generación en su flota. Fueron muy pocos y por eso creemos que merece su espacio aquí.
Su patente parece ser B2292661, que corresponde al año 1990. No sabemos qué fue de él cuando fue reemplazado.02/22/25 at 16:52ancampodonico: A mi gusto, el mas lindo de los OA-101.
|
|
Los viejos "TALP" repintados459 viewsEstos Volvo carrozados en Brasil por Comil ya tienen bastante campaña sobre su chasis. Gran parte o casi todos superan los 10 años de edad pero continúan trabajando sin problemas.
Esta foto nos presenta un ejemplar que ya fue repintado con el nuevo esquema de pintura impuesto por sus nuevos dueños, la asociación de Unión Platense y Colcar.
Tenemos dos fotos publicadas de estas unidades con el corte original: una de cuando eran nuevos (la 103409) y otra más reciente (la 120625). Servirán para comparar al modelo con las dos variantes de pintura. Queremos saber su opinión sobre esta nueva presentación. ¿Qué les parece? ¿A cual consideran mejor?02/22/25 at 10:33yucheca: Ayer estuve por Suárez y noté a la frecuencia de e...
|
|
Improvisaciones (LXXXV)339 viewsSe ve que el apuro por cubrir algún coche retirado de servicio era mucho, porque este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que perteneció a la empresa sanjuanina MAyo fue sacado a la calle en estas condiciones por parte de Rutabus, su nueva dueña, y lo pusieron a trabajar así en la línea 350.
Con solo ese cartelito en el parabrisas y la ramalera correcta salió a trabajar, con solo su frente blanco. Ni siquiera le pusieron el número de línea en la bandera.
El resto del coche conserva los colores de la empresa de origen, que explotaba líneas urbanas en la ciudad de San Juan.02/21/25 at 11:22Maquetas Escalibus: Booster tené en cuenta que en ese momento tenias e...
|
|
Improvisaciones (LXXXV)339 viewsSe ve que el apuro por cubrir algún coche retirado de servicio era mucho, porque este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que perteneció a la empresa sanjuanina MAyo fue sacado a la calle en estas condiciones por parte de Rutabus, su nueva dueña, y lo pusieron a trabajar así en la línea 350.
Con solo ese cartelito en el parabrisas y la ramalera correcta salió a trabajar, con solo su frente blanco. Ni siquiera le pusieron el número de línea en la bandera.
El resto del coche conserva los colores de la empresa de origen, que explotaba líneas urbanas en la ciudad de San Juan.02/19/25 at 21:44Booster98: Como te subís a este bondi? Yo si estoy esperando ...
|
|
Hermoso recuerdo platense de los '70409 viewsEsta fantástica imagen nos trae el recuerdo de un modelo bastante visto en la línea 307 urbana de la ciudad de La Plata, que hasta hoy sigue en manos de la misma prestataria, llamada Empresa Línea Siete.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Alcorta, bastante visto en esta empresa sobre este tipo de chasis y también sobre semifrontales (LO-1112 u 1114, dependiendo del año de fabricación). Uno de nuestros amigos aclaró que es de 1967, por el diseño de su parabrisas.
Lo vemos atractivo y muy bien presentado pese a no tener muchos adornos exteriores.02/19/25 at 19:22MODOBus: el 13 de la 151 era modelo 70 y llego usado de Coo...
|
|
Improvisaciones (LXXXV)339 viewsSe ve que el apuro por cubrir algún coche retirado de servicio era mucho, porque este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que perteneció a la empresa sanjuanina MAyo fue sacado a la calle en estas condiciones por parte de Rutabus, su nueva dueña, y lo pusieron a trabajar así en la línea 350.
Con solo ese cartelito en el parabrisas y la ramalera correcta salió a trabajar, con solo su frente blanco. Ni siquiera le pusieron el número de línea en la bandera.
El resto del coche conserva los colores de la empresa de origen, que explotaba líneas urbanas en la ciudad de San Juan.02/19/25 at 15:13busarg: Era de la Mayo de San Juan, muchachos. El error fu...
|
|
Improvisaciones (LXXXV)339 viewsSe ve que el apuro por cubrir algún coche retirado de servicio era mucho, porque este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que perteneció a la empresa sanjuanina MAyo fue sacado a la calle en estas condiciones por parte de Rutabus, su nueva dueña, y lo pusieron a trabajar así en la línea 350.
Con solo ese cartelito en el parabrisas y la ramalera correcta salió a trabajar, con solo su frente blanco. Ni siquiera le pusieron el número de línea en la bandera.
El resto del coche conserva los colores de la empresa de origen, que explotaba líneas urbanas en la ciudad de San Juan.02/19/25 at 14:53Esteban Gamarra: Capaz que haya pasado ésto....
|
|
Improvisaciones (LXXXV)339 viewsSe ve que el apuro por cubrir algún coche retirado de servicio era mucho, porque este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar que perteneció a la empresa sanjuanina MAyo fue sacado a la calle en estas condiciones por parte de Rutabus, su nueva dueña, y lo pusieron a trabajar así en la línea 350.
Con solo ese cartelito en el parabrisas y la ramalera correcta salió a trabajar, con solo su frente blanco. Ni siquiera le pusieron el número de línea en la bandera.
El resto del coche conserva los colores de la empresa de origen, que explotaba líneas urbanas en la ciudad de San Juan.02/19/25 at 14:52Gustavozsur: Al principio si, pero los sucesivos alargues, prim...
|
|
| 18454 files on 1231 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
11 | |
|
|
|
|
|
