| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Lechuza costera1853 viewsEsta foto, tomada de un viejo folleto de loteos, nos muestra un viejo "lechucero" de la Empresa de Transportes Reconquista, la actual línea 338, mientras circula, aparentemente, por la vieja Ruta 4.
El logotipo de Mercedes Benz en su frente nos indica que podemos estar ante un 3500 frontalizado o ante uno de los primeros OP-312. Aguardamos opiniones al respecto, para poder datar la foto con los datos justos.05/13/11 at 19:16Marcelo Scévola: Linda foto, como todas las de la "costera&quo...
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Lechuza costera1853 viewsEsta foto, tomada de un viejo folleto de loteos, nos muestra un viejo "lechucero" de la Empresa de Transportes Reconquista, la actual línea 338, mientras circula, aparentemente, por la vieja Ruta 4.
El logotipo de Mercedes Benz en su frente nos indica que podemos estar ante un 3500 frontalizado o ante uno de los primeros OP-312. Aguardamos opiniones al respecto, para poder datar la foto con los datos justos.05/13/11 at 15:40busarg: Esta foto fue extraída de un folleto de un loteo d...
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Lechuza costera1853 viewsEsta foto, tomada de un viejo folleto de loteos, nos muestra un viejo "lechucero" de la Empresa de Transportes Reconquista, la actual línea 338, mientras circula, aparentemente, por la vieja Ruta 4.
El logotipo de Mercedes Benz en su frente nos indica que podemos estar ante un 3500 frontalizado o ante uno de los primeros OP-312. Aguardamos opiniones al respecto, para poder datar la foto con los datos justos.05/13/11 at 15:15carlos sueiro: ALE : Cierto ,el lateral es El Trebol.
JORGE : Sí...
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Lechuza costera1853 viewsEsta foto, tomada de un viejo folleto de loteos, nos muestra un viejo "lechucero" de la Empresa de Transportes Reconquista, la actual línea 338, mientras circula, aparentemente, por la vieja Ruta 4.
El logotipo de Mercedes Benz en su frente nos indica que podemos estar ante un 3500 frontalizado o ante uno de los primeros OP-312. Aguardamos opiniones al respecto, para poder datar la foto con los datos justos.05/13/11 at 14:57jorge: Tengo un aprecio muy especial por TALP y su histor...
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Lechuza costera1853 viewsEsta foto, tomada de un viejo folleto de loteos, nos muestra un viejo "lechucero" de la Empresa de Transportes Reconquista, la actual línea 338, mientras circula, aparentemente, por la vieja Ruta 4.
El logotipo de Mercedes Benz en su frente nos indica que podemos estar ante un 3500 frontalizado o ante uno de los primeros OP-312. Aguardamos opiniones al respecto, para poder datar la foto con los datos justos.05/13/11 at 13:58busarg: Andá a saber, Carlos, si este coche no se pegó un ...
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Lechuza costera1853 viewsEsta foto, tomada de un viejo folleto de loteos, nos muestra un viejo "lechucero" de la Empresa de Transportes Reconquista, la actual línea 338, mientras circula, aparentemente, por la vieja Ruta 4.
El logotipo de Mercedes Benz en su frente nos indica que podemos estar ante un 3500 frontalizado o ante uno de los primeros OP-312. Aguardamos opiniones al respecto, para poder datar la foto con los datos justos.05/13/11 at 12:51Rutabus: ¡Fuerza ,Costera..!! Extraña carrocería la del l...
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Lechuza costera1853 viewsEsta foto, tomada de un viejo folleto de loteos, nos muestra un viejo "lechucero" de la Empresa de Transportes Reconquista, la actual línea 338, mientras circula, aparentemente, por la vieja Ruta 4.
El logotipo de Mercedes Benz en su frente nos indica que podemos estar ante un 3500 frontalizado o ante uno de los primeros OP-312. Aguardamos opiniones al respecto, para poder datar la foto con los datos justos.05/13/11 at 10:56jar_2000: LINDO MATERIAL ALEJANDRO, UN COMENTARIO, MI ABUELO...
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Un frente inolvidable de los '501647 viewsCarrocerías La Favorita le imprimió a sus productos, desde la primera mitad de los '50, una impronta inconfundible. Tal como comentábamos en una foto de la línea 42 subida tiempo atrás, bastaba con ver un pedazo de la carrocería para darse cuenta su origen.
Este frente es de un coche de mediados de los '50. Ya estaban definidas las formas que la acompañarían hasta su cierre en 1974, lógicamente con cambios y evoluciones.
El coche pertenece a la línea 4 La Libertad, luego 304 y hoy ramal de la 343.05/04/11 at 13:06Julio R.Lopez: No recuerdo haber visto este coche,pero en la foto...
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Un frente inolvidable de los '501647 viewsCarrocerías La Favorita le imprimió a sus productos, desde la primera mitad de los '50, una impronta inconfundible. Tal como comentábamos en una foto de la línea 42 subida tiempo atrás, bastaba con ver un pedazo de la carrocería para darse cuenta su origen.
Este frente es de un coche de mediados de los '50. Ya estaban definidas las formas que la acompañarían hasta su cierre en 1974, lógicamente con cambios y evoluciones.
El coche pertenece a la línea 4 La Libertad, luego 304 y hoy ramal de la 343.05/03/11 at 09:44busarg: Es verdad, Gus, pero no me entraba en la descripci...
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Un frente inolvidable de los '501647 viewsCarrocerías La Favorita le imprimió a sus productos, desde la primera mitad de los '50, una impronta inconfundible. Tal como comentábamos en una foto de la línea 42 subida tiempo atrás, bastaba con ver un pedazo de la carrocería para darse cuenta su origen.
Este frente es de un coche de mediados de los '50. Ya estaban definidas las formas que la acompañarían hasta su cierre en 1974, lógicamente con cambios y evoluciones.
El coche pertenece a la línea 4 La Libertad, luego 304 y hoy ramal de la 343.05/03/11 at 09:43angeldelasoledad: pero este modelo tenia ventiletes.
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Un frente inolvidable de los '501647 viewsCarrocerías La Favorita le imprimió a sus productos, desde la primera mitad de los '50, una impronta inconfundible. Tal como comentábamos en una foto de la línea 42 subida tiempo atrás, bastaba con ver un pedazo de la carrocería para darse cuenta su origen.
Este frente es de un coche de mediados de los '50. Ya estaban definidas las formas que la acompañarían hasta su cierre en 1974, lógicamente con cambios y evoluciones.
El coche pertenece a la línea 4 La Libertad, luego 304 y hoy ramal de la 343.05/03/11 at 09:38sgn_buses: Con fugáz paso por la línea 164...
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Línea 333 - Poco visto modelo de Biglia2999 viewsCarrocerías Biglia, tras la diáspora de clientes ocurrida tras el cisma que dio origen a L.A.B.I.G.L.E.A. y Crovara, bajó mucho el volumen de fabricación. Por lo tanto, podemos considerar rarezas a casi todos los modelos fabricados de 1974/75 en adelante.
El modelo de esta foto fue bastante visto en algunas líneas, como en la 333, en la 148 o en la 60, por ejemplo. Aquí lo vemos de cero kilómetro, con la publicidad de la carrocera en la luneta.05/03/11 at 08:37busarg: No tengo claro su significado, Facundo. Lo que sí,...
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Línea 333 - Poco visto modelo de Biglia2999 viewsCarrocerías Biglia, tras la diáspora de clientes ocurrida tras el cisma que dio origen a L.A.B.I.G.L.E.A. y Crovara, bajó mucho el volumen de fabricación. Por lo tanto, podemos considerar rarezas a casi todos los modelos fabricados de 1974/75 en adelante.
El modelo de esta foto fue bastante visto en algunas líneas, como en la 333, en la 148 o en la 60, por ejemplo. Aquí lo vemos de cero kilómetro, con la publicidad de la carrocera en la luneta.05/02/11 at 22:43facundo_198686: ale que significa la sigla l.a.b.i.g.l.i.a????????...
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Bello testimonio de los antiguos tiempos de La Independencia1738 viewsVemos aquí uno de los tantos Chevrolet de 1946 que revistaron en La Independencia, cuando aún era una empresa de mediano porte, aunque en constante crecimiento.
Está aplicado a la línea 175, que es la misma que hoy conocemos como 365.
Se trata de un bello producto cuya carrocería desconocemos.05/02/11 at 18:49carlos sueiro: Lo inusual era que esté Pilar en la bandera,dado q...
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Bello testimonio de los antiguos tiempos de La Independencia1738 viewsVemos aquí uno de los tantos Chevrolet de 1946 que revistaron en La Independencia, cuando aún era una empresa de mediano porte, aunque en constante crecimiento.
Está aplicado a la línea 175, que es la misma que hoy conocemos como 365.
Se trata de un bello producto cuya carrocería desconocemos.05/02/11 at 17:38busarg: Me llamaba la atención ver a Luján y a Pilar una a...
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