| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Modelo "best seller" en La Independencia2411 viewsCreemos no equivocarnos cuando afirmamos que este modelo base, con modificaciones menores a través del tiempo, fue uno de los más vendidos en la mítica La Independencia entre fines de los '50 y mediados de los '60.
Fue uno de los más numerosos de la época y esta imagen fue muy vista en esta empresa. Vemos al ejemplar de la foto estacionado en la vieja cabecera de Olivos, cercana a la estación Bartolomé Mitre, antes del alargue a Puente Saavedra.05/09/12 at 10:32paplos: que lindo q pudiera resucitar LISA !!!¿En q año LI...
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Los inolvidables e icónicos Peverí aerodinámicos de la línea 343...2725 views...fueron todo un símbolo de la Compañía Noroeste durante parte de la década de 1990 y de la siguiente. Su frente cuneiforme gustó mucho entre los componentes de la empresa y se adquirió un enorme lote de coches sobre diferentes chasis de Mercedes Benz.
El coche de la imagen fue carrozado sobre el chasis semibajo OH 1621 LSB. Aquí lo vemos ya trasladado de la empresa madre a se satélite Ruta Bus, destino de un gran lote de estos coches, tras ser radiados de las líneas de la Compañía Noroeste.05/09/12 at 10:29busarg: ¿Ya no queda ninguno en la Ruta Bus? ¡Cómo pasa el...
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Los inolvidables e icónicos Peverí aerodinámicos de la línea 343...2725 views...fueron todo un símbolo de la Compañía Noroeste durante parte de la década de 1990 y de la siguiente. Su frente cuneiforme gustó mucho entre los componentes de la empresa y se adquirió un enorme lote de coches sobre diferentes chasis de Mercedes Benz.
El coche de la imagen fue carrozado sobre el chasis semibajo OH 1621 LSB. Aquí lo vemos ya trasladado de la empresa madre a se satélite Ruta Bus, destino de un gran lote de estos coches, tras ser radiados de las líneas de la Compañía Noroeste.05/09/12 at 10:21paplos: Hoy tbien son un recuerdo en la RUTABUS,fueron rad...
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Los inolvidables e icónicos Peverí aerodinámicos de la línea 343...2725 views...fueron todo un símbolo de la Compañía Noroeste durante parte de la década de 1990 y de la siguiente. Su frente cuneiforme gustó mucho entre los componentes de la empresa y se adquirió un enorme lote de coches sobre diferentes chasis de Mercedes Benz.
El coche de la imagen fue carrozado sobre el chasis semibajo OH 1621 LSB. Aquí lo vemos ya trasladado de la empresa madre a se satélite Ruta Bus, destino de un gran lote de estos coches, tras ser radiados de las líneas de la Compañía Noroeste.05/09/12 at 10:18German: Ale, el coche de la foto, por su ramalera, debería...
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Línea 143 (343) - Un Bedford muy raro2137 viewsTodo indica que esta unidad habría sido fabricada por La Carrocera del Sur a comienzos de los '60, pero nos desorienta su frente: la forma del "coco" sobre la cartelera luminosa de destinos no corresponde a modelos de esta marca ni tampoco de las otras carroceras que fabricaban modelos parecidos (P.Y.R. y Suipacha)
Es probable que esta unidad haya sufrido una reforma, tal vez por un accidente. Queremos conocer opiniones al respecto. ¿Es este coche La Carrocera del Sud o lo fabricó otra firma?05/08/12 at 21:36carlos sueiro: PAPLOS: Recuerdo ese acontecimiento .Justo en ese ...
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Línea 143 (343) - Un Bedford muy raro2137 viewsTodo indica que esta unidad habría sido fabricada por La Carrocera del Sur a comienzos de los '60, pero nos desorienta su frente: la forma del "coco" sobre la cartelera luminosa de destinos no corresponde a modelos de esta marca ni tampoco de las otras carroceras que fabricaban modelos parecidos (P.Y.R. y Suipacha)
Es probable que esta unidad haya sufrido una reforma, tal vez por un accidente. Queremos conocer opiniones al respecto. ¿Es este coche La Carrocera del Sud o lo fabricó otra firma?05/08/12 at 17:40paplos: gracias x la data,en 2013 se cumplen 30 años desde...
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"Frontalito" de la línea 3143489 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.05/07/12 at 20:27el_54: Aporto: El Suyai OC1214 fue el 24 de la 323. Creo ...
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Línea 143 (343) - Un Bedford muy raro2137 viewsTodo indica que esta unidad habría sido fabricada por La Carrocera del Sur a comienzos de los '60, pero nos desorienta su frente: la forma del "coco" sobre la cartelera luminosa de destinos no corresponde a modelos de esta marca ni tampoco de las otras carroceras que fabricaban modelos parecidos (P.Y.R. y Suipacha)
Es probable que esta unidad haya sufrido una reforma, tal vez por un accidente. Queremos conocer opiniones al respecto. ¿Es este coche La Carrocera del Sud o lo fabricó otra firma?05/07/12 at 13:02carlos sueiro: Sí, cuando recien empezó .Tambien tuvieron un DAF ...
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Línea 143 (343) - Un Bedford muy raro2137 viewsTodo indica que esta unidad habría sido fabricada por La Carrocera del Sur a comienzos de los '60, pero nos desorienta su frente: la forma del "coco" sobre la cartelera luminosa de destinos no corresponde a modelos de esta marca ni tampoco de las otras carroceras que fabricaban modelos parecidos (P.Y.R. y Suipacha)
Es probable que esta unidad haya sufrido una reforma, tal vez por un accidente. Queremos conocer opiniones al respecto. ¿Es este coche La Carrocera del Sud o lo fabricó otra firma?05/07/12 at 12:03paplos: carlos sueiro ,la 222 contó con unidades similares...
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Línea 143 (343) - Un Bedford muy raro2137 viewsTodo indica que esta unidad habría sido fabricada por La Carrocera del Sur a comienzos de los '60, pero nos desorienta su frente: la forma del "coco" sobre la cartelera luminosa de destinos no corresponde a modelos de esta marca ni tampoco de las otras carroceras que fabricaban modelos parecidos (P.Y.R. y Suipacha)
Es probable que esta unidad haya sufrido una reforma, tal vez por un accidente. Queremos conocer opiniones al respecto. ¿Es este coche La Carrocera del Sud o lo fabricó otra firma?05/07/12 at 10:00carlos sueiro: No recuerdo este coche .Por un momento me parecio ...
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Línea provincial en Chascomús, "vestida" de tucumana2281 viewsEste minibús Mercedes Benz LO-814 carrozado por Todobus está al servicio de la línea 381, que une las localidades de Chascomús y Ranchos.
Lo raro del caso es que no sólo conserva los colores de su vieja dueña (Ttes. Gral. Belgrano de San Miguel de Tucumán) si no que aún se lee la vieja razón social en el filo del capot.
Este coche supo tener puerta trasera que, como se observa, fue cerrada de forma desprolija (aunque el sector sí fue correctamente repintado)05/06/12 at 16:22leandbona: los TODOBUS de antes si tenian personalidad, no co...
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"Frontalito" de la línea 3143489 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.05/06/12 at 10:40Luis Alberto Nessi: La 78 tenía dos de estos, gemelos, el 2 y el 4, d...
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Línea provincial en Chascomús, "vestida" de tucumana2281 viewsEste minibús Mercedes Benz LO-814 carrozado por Todobus está al servicio de la línea 381, que une las localidades de Chascomús y Ranchos.
Lo raro del caso es que no sólo conserva los colores de su vieja dueña (Ttes. Gral. Belgrano de San Miguel de Tucumán) si no que aún se lee la vieja razón social en el filo del capot.
Este coche supo tener puerta trasera que, como se observa, fue cerrada de forma desprolija (aunque el sector sí fue correctamente repintado)05/05/12 at 23:46busarg: Mowisa, quedate tranquilo que irán subiendo más co...
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"Frontalito" de la línea 3143489 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.05/05/12 at 22:40claudiobondi: .LA 333 ESTA MEDIA PARA ATRAS O ME EQUIVOCO.
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"Frontalito" de la línea 3143489 viewsLas unidades Mercedes Benz OC-1214 "puras", sin alargar, curiosamente no tuvieron una alta difusión en las líneas que discurrían por el norte del Gran Buenos Aires. La Primera de Martínez fue una de las pocas que se "animó" a incorporarlos.05/05/12 at 21:55facundo_198686: la 314 siempre fue una fiel compradora de san migu...
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