Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |

Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/04/12 at 13:54MARCELOLEAL: SIII CRISTIAN, COMO OLVIDARLO SI HASTA SALIO EN UN...
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Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/03/12 at 23:52sgn_buses: Que lindo ver un 135 de los frontales 1214 de San ...
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Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/03/12 at 21:59Cristian_EDO: MARCELOLEAL: a principio de los 80s recuerdo haber...
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Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/03/12 at 20:54Eivar1214: Cuando yo frecuentaba esta línea, entre 1.993 y 1....
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Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/03/12 at 16:25LUIS ESPINOSA: Insufrible esa avenida, que a partir de esa esquin...
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Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/03/12 at 11:08MARCELOLEAL: ALE: TE ENVIE LAS FOTOS QUE TE COMENTE. ESPERO TE ...
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Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/03/12 at 10:23busarg: Me alegra que te guste, Marcelo. Cuando fue tomada...
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Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/03/12 at 10:04MARCELOLEAL: POR DIOS ALEEE!!! LA 326 CON SUS COLORES INDEPENDI...
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Dos leyendas, en sus últimos tiempos2033 viewsEn primer plano vemos a un añoso (para la época en la que fue tomada la foto: 1991) y redondeado "1114" carrozado por La Favorita a comienzos de los '70, aún en servicio en la línea 326, la Cía. de Ttes. Vecinal aún original. Obsérvese que, en su afán de modernizar su aspecto, reemplazaron sus prolijos cortes originales y agregaron ese grueso franjón blanco que lo afea considerablemente.
Detrás, vemos a uno de los primeros frontales largos de épocas recientes en la línea 135, un OC-1214 alargado carrozado por San Miguel en 1982.07/03/12 at 09:50Marcelo Scévola: Que buena foto!!!
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Bicho raro en Empresa del Oeste2141 viewsEste tal vez haya sido el modelo más raro que circuló en la bien conocida Empresa del Oeste, coloquialmente denominada "Papagayo", por sus colores.
Es un producto de Carrocerías La Preferida, del cual tiempo atrás presentamos uno de una línea local de la ciudad de Azul.
Pese a no ser muy agraciado estéticamente, en la E.D.O. se los cuidó bastante bien y lucieron casi siempre presentable, atenuando un poco su fealdad original.
Aquí lo vemos en circulación cerca de la estación Morón.07/02/12 at 18:46LUIS ESPINOSA: Siendo estudiante de la Universidad de Morón, en a...
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Bicho raro en Empresa del Oeste2141 viewsEste tal vez haya sido el modelo más raro que circuló en la bien conocida Empresa del Oeste, coloquialmente denominada "Papagayo", por sus colores.
Es un producto de Carrocerías La Preferida, del cual tiempo atrás presentamos uno de una línea local de la ciudad de Azul.
Pese a no ser muy agraciado estéticamente, en la E.D.O. se los cuidó bastante bien y lucieron casi siempre presentable, atenuando un poco su fealdad original.
Aquí lo vemos en circulación cerca de la estación Morón.07/02/12 at 18:38geb: Puede ser que yo la haya detectado recién en 1995....
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Bicho raro en Empresa del Oeste2141 viewsEste tal vez haya sido el modelo más raro que circuló en la bien conocida Empresa del Oeste, coloquialmente denominada "Papagayo", por sus colores.
Es un producto de Carrocerías La Preferida, del cual tiempo atrás presentamos uno de una línea local de la ciudad de Azul.
Pese a no ser muy agraciado estéticamente, en la E.D.O. se los cuidó bastante bien y lucieron casi siempre presentable, atenuando un poco su fealdad original.
Aquí lo vemos en circulación cerca de la estación Morón.07/02/12 at 18:31LUIS ESPINOSA: Geb: la creación de la LINEA 390 es anterior a 199...
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Bicho raro en Empresa del Oeste2141 viewsEste tal vez haya sido el modelo más raro que circuló en la bien conocida Empresa del Oeste, coloquialmente denominada "Papagayo", por sus colores.
Es un producto de Carrocerías La Preferida, del cual tiempo atrás presentamos uno de una línea local de la ciudad de Azul.
Pese a no ser muy agraciado estéticamente, en la E.D.O. se los cuidó bastante bien y lucieron casi siempre presentable, atenuando un poco su fealdad original.
Aquí lo vemos en circulación cerca de la estación Morón.07/02/12 at 17:04busarg: Recuerdo al coche de la 92, Marce68. Por ahí debo ...
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Bicho raro en Empresa del Oeste2141 viewsEste tal vez haya sido el modelo más raro que circuló en la bien conocida Empresa del Oeste, coloquialmente denominada "Papagayo", por sus colores.
Es un producto de Carrocerías La Preferida, del cual tiempo atrás presentamos uno de una línea local de la ciudad de Azul.
Pese a no ser muy agraciado estéticamente, en la E.D.O. se los cuidó bastante bien y lucieron casi siempre presentable, atenuando un poco su fealdad original.
Aquí lo vemos en circulación cerca de la estación Morón.07/02/12 at 17:00geb: La línea original es el 10 de Morón, que a mediado...
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Bicho raro en Empresa del Oeste2141 viewsEste tal vez haya sido el modelo más raro que circuló en la bien conocida Empresa del Oeste, coloquialmente denominada "Papagayo", por sus colores.
Es un producto de Carrocerías La Preferida, del cual tiempo atrás presentamos uno de una línea local de la ciudad de Azul.
Pese a no ser muy agraciado estéticamente, en la E.D.O. se los cuidó bastante bien y lucieron casi siempre presentable, atenuando un poco su fealdad original.
Aquí lo vemos en circulación cerca de la estación Morón.07/02/12 at 16:19Marce68: la 92 tuvo un bondi como este
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