| Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Improvisaciones (XCIV)495 viewsLos últimos tiempos de La Independencia fueron muy prolíficos en lo que a desprolijidades se refiere, algo que en otras épocas ni siquiera se hubiera pensado hacer.
De por sí este Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González no pertenecía a la flota estable de esta empresa cuando nuevo. No se compraban coches de este tipo porque la mayoría de los frontales incorporados eran de la línea OF. No sabemos de donde llegó con este color completamente rojizo en su lateral, así que contamos con la ayuda de los amigos investigadores de flotas para saber su origen.
Lo vemos en la terminal de ómnibus de Luján.11/14/25 at 20:15carlos sueiro: Esteban Gamarra : Los "cortos" ya existi...
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Un viejo Reconquista cargado de dudas199 viewsEsta belleza se encuentra al servicio del Expreso Transportes Reconquista, antecedente de Transportes Automotores La Plata en la prestación de la actual línea 338, que por aquellos años se distinguía con el número 10 de concesión provincial aunque todo el mundo la conocía como "La Costera" por estar explotada antes por la Compañía Colectiva Costera Criolla.
Esta imponente unidad nos presenta algunas dudas que esperamos que se puedan despejar entre todos. La primera es el chasis, que por lo poco que se ve de sus llantas podemos sospechar que es un Dennis. La otra es su carrocería, cuyo diseño remite a El Trébol o a Velox. ¿Qué opinan, amigos?11/14/25 at 17:54Esteban Gamarra: No se ve ningún "anillo" rodeando al por...
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Un viejo Reconquista cargado de dudas199 viewsEsta belleza se encuentra al servicio del Expreso Transportes Reconquista, antecedente de Transportes Automotores La Plata en la prestación de la actual línea 338, que por aquellos años se distinguía con el número 10 de concesión provincial aunque todo el mundo la conocía como "La Costera" por estar explotada antes por la Compañía Colectiva Costera Criolla.
Esta imponente unidad nos presenta algunas dudas que esperamos que se puedan despejar entre todos. La primera es el chasis, que por lo poco que se ve de sus llantas podemos sospechar que es un Dennis. La otra es su carrocería, cuyo diseño remite a El Trébol o a Velox. ¿Qué opinan, amigos?11/14/25 at 15:03NACARADOSUR: Yo no soy muy avezado en larga distancia, pero me ...
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Un viejo Reconquista cargado de dudas199 viewsEsta belleza se encuentra al servicio del Expreso Transportes Reconquista, antecedente de Transportes Automotores La Plata en la prestación de la actual línea 338, que por aquellos años se distinguía con el número 10 de concesión provincial aunque todo el mundo la conocía como "La Costera" por estar explotada antes por la Compañía Colectiva Costera Criolla.
Esta imponente unidad nos presenta algunas dudas que esperamos que se puedan despejar entre todos. La primera es el chasis, que por lo poco que se ve de sus llantas podemos sospechar que es un Dennis. La otra es su carrocería, cuyo diseño remite a El Trébol o a Velox. ¿Qué opinan, amigos?11/14/25 at 13:19busarg: ¿Los Criollos con ese frente? Claro, lo pudieron h...
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Improvisaciones (XCIV)495 viewsLos últimos tiempos de La Independencia fueron muy prolíficos en lo que a desprolijidades se refiere, algo que en otras épocas ni siquiera se hubiera pensado hacer.
De por sí este Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González no pertenecía a la flota estable de esta empresa cuando nuevo. No se compraban coches de este tipo porque la mayoría de los frontales incorporados eran de la línea OF. No sabemos de donde llegó con este color completamente rojizo en su lateral, así que contamos con la ayuda de los amigos investigadores de flotas para saber su origen.
Lo vemos en la terminal de ómnibus de Luján.11/14/25 at 13:18busarg: Avisá qué cuentan, Carlitos. Será interesante sabe...
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Improvisaciones (XCIV)495 viewsLos últimos tiempos de La Independencia fueron muy prolíficos en lo que a desprolijidades se refiere, algo que en otras épocas ni siquiera se hubiera pensado hacer.
De por sí este Mercedes Benz OH-1314 carrozado por González no pertenecía a la flota estable de esta empresa cuando nuevo. No se compraban coches de este tipo porque la mayoría de los frontales incorporados eran de la línea OF. No sabemos de donde llegó con este color completamente rojizo en su lateral, así que contamos con la ayuda de los amigos investigadores de flotas para saber su origen.
Lo vemos en la terminal de ómnibus de Luján.11/14/25 at 13:11carlos sueiro: Circularon dos así ,dicen que estaban "contra...
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Un viejo Reconquista cargado de dudas199 viewsEsta belleza se encuentra al servicio del Expreso Transportes Reconquista, antecedente de Transportes Automotores La Plata en la prestación de la actual línea 338, que por aquellos años se distinguía con el número 10 de concesión provincial aunque todo el mundo la conocía como "La Costera" por estar explotada antes por la Compañía Colectiva Costera Criolla.
Esta imponente unidad nos presenta algunas dudas que esperamos que se puedan despejar entre todos. La primera es el chasis, que por lo poco que se ve de sus llantas podemos sospechar que es un Dennis. La otra es su carrocería, cuyo diseño remite a El Trébol o a Velox. ¿Qué opinan, amigos?11/14/25 at 13:07carlos sueiro: No es ninguna de las dos ,seguramente es de Bs.As....
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Variaciones sobre un mismo tema (VI)326 viewsPara entender el porqué titulamos esta imagen de ese modo es necesario repasar otra que publicamos hace más de 8 años. Deben buscar la foto con número de inventario 110067 que muestra a un coche del mismo modelo que este y de la misma empresa, pero que es más largo.
Es uno de los clásicos Mercedes Benz de la línea OH que El Detalle llegó a carrozar pese a estar dedicada a la producción de sus OA-101. Fueron muy raros de encontrar.
El Expreso Esteban Echeverría los compró de segunda mano. Si comparamos ambas fotos veremos que este ejemplar tiene cuatro ventanillas "y media" entre puertas y el otro cinco. Ergo, el largo del chasis es distinto.11/13/25 at 17:42ricardito: De este modelo, ademas de la 28, recuerdo un coche...
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Variaciones sobre un mismo tema (VI)326 viewsPara entender el porqué titulamos esta imagen de ese modo es necesario repasar otra que publicamos hace más de 8 años. Deben buscar la foto con número de inventario 110067 que muestra a un coche del mismo modelo que este y de la misma empresa, pero que es más largo.
Es uno de los clásicos Mercedes Benz de la línea OH que El Detalle llegó a carrozar pese a estar dedicada a la producción de sus OA-101. Fueron muy raros de encontrar.
El Expreso Esteban Echeverría los compró de segunda mano. Si comparamos ambas fotos veremos que este ejemplar tiene cuatro ventanillas "y media" entre puertas y el otro cinco. Ergo, el largo del chasis es distinto.11/13/25 at 16:59Guido: Recuerdo a fines de los 90/principios de los 2000 ...
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Variaciones sobre un mismo tema (VI)326 viewsPara entender el porqué titulamos esta imagen de ese modo es necesario repasar otra que publicamos hace más de 8 años. Deben buscar la foto con número de inventario 110067 que muestra a un coche del mismo modelo que este y de la misma empresa, pero que es más largo.
Es uno de los clásicos Mercedes Benz de la línea OH que El Detalle llegó a carrozar pese a estar dedicada a la producción de sus OA-101. Fueron muy raros de encontrar.
El Expreso Esteban Echeverría los compró de segunda mano. Si comparamos ambas fotos veremos que este ejemplar tiene cuatro ventanillas "y media" entre puertas y el otro cinco. Ergo, el largo del chasis es distinto.11/13/25 at 13:14busarg: Te agradezco mucho el dato, Germán. Un abrazo.
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Variaciones sobre un mismo tema (VI)326 viewsPara entender el porqué titulamos esta imagen de ese modo es necesario repasar otra que publicamos hace más de 8 años. Deben buscar la foto con número de inventario 110067 que muestra a un coche del mismo modelo que este y de la misma empresa, pero que es más largo.
Es uno de los clásicos Mercedes Benz de la línea OH que El Detalle llegó a carrozar pese a estar dedicada a la producción de sus OA-101. Fueron muy raros de encontrar.
El Expreso Esteban Echeverría los compró de segunda mano. Si comparamos ambas fotos veremos que este ejemplar tiene cuatro ventanillas "y media" entre puertas y el otro cinco. Ergo, el largo del chasis es distinto.11/13/25 at 11:39German: Confirmo que es un ex 28.
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Es uno de los clásicos Mercedes Benz de la línea OH que El Detalle llegó a carrozar pese a estar dedicada a la producción de sus OA-101. Fueron muy raros de encontrar.
El Expreso Esteban Echeverría los compró de segunda mano. Si comparamos ambas fotos veremos que este ejemplar tiene cuatro ventanillas "y media" entre puertas y el otro cinco. Ergo, el largo del chasis es distinto.11/13/25 at 09:31busarg: Podría ser, maxeee. DOTA tuvo algunos coches como ...
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Variaciones sobre un mismo tema (VI)326 viewsPara entender el porqué titulamos esta imagen de ese modo es necesario repasar otra que publicamos hace más de 8 años. Deben buscar la foto con número de inventario 110067 que muestra a un coche del mismo modelo que este y de la misma empresa, pero que es más largo.
Es uno de los clásicos Mercedes Benz de la línea OH que El Detalle llegó a carrozar pese a estar dedicada a la producción de sus OA-101. Fueron muy raros de encontrar.
El Expreso Esteban Echeverría los compró de segunda mano. Si comparamos ambas fotos veremos que este ejemplar tiene cuatro ventanillas "y media" entre puertas y el otro cinco. Ergo, el largo del chasis es distinto.11/13/25 at 04:06maxeee: Puede ser q estos ED sean ex DOTA?
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Es uno de los clásicos Mercedes Benz de la línea OH que El Detalle llegó a carrozar pese a estar dedicada a la producción de sus OA-101. Fueron muy raros de encontrar.
El Expreso Esteban Echeverría los compró de segunda mano. Si comparamos ambas fotos veremos que este ejemplar tiene cuatro ventanillas "y media" entre puertas y el otro cinco. Ergo, el largo del chasis es distinto.11/12/25 at 19:12busarg: Ariel183: no cortaron ningún chasis: eran diferent...
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Variaciones sobre un mismo tema (VI)326 viewsPara entender el porqué titulamos esta imagen de ese modo es necesario repasar otra que publicamos hace más de 8 años. Deben buscar la foto con número de inventario 110067 que muestra a un coche del mismo modelo que este y de la misma empresa, pero que es más largo.
Es uno de los clásicos Mercedes Benz de la línea OH que El Detalle llegó a carrozar pese a estar dedicada a la producción de sus OA-101. Fueron muy raros de encontrar.
El Expreso Esteban Echeverría los compró de segunda mano. Si comparamos ambas fotos veremos que este ejemplar tiene cuatro ventanillas "y media" entre puertas y el otro cinco. Ergo, el largo del chasis es distinto.11/12/25 at 16:36eldirettor: Por lo que recuerdo eran un poquito más altos y la...
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