Last comments - 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399 |
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/26/24 at 22:44Carlos_5576: Coincido, como este recorrido seguía (y hoy segurí...
|
|
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/26/24 at 20:28Esteban Gamarra: Por la época de la foto, éste Puletti ya debía est...
|
|
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/26/24 at 15:33busarg: ¡Ups! Ya re-corrijo...
|
|
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/26/24 at 15:03Carlos_5576: Ojo que quedó mal la línea pos 1969, que fue 359 (...
|
|
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/26/24 at 14:48busarg: ¡Qué calidad, muchachos! ¡Les agradezco la ayuda! ...
|
|
Desprolijidades de apuro (XVII)352 viewsLas primeras semanas luego de que La Nueva Metropol se hiciera cargo de la línea 365 tras la defección de La Independencia fueron muy entretenidas para ver y fotografiar a la flota que se reunió a las apuradas para prestar servicios. Circuló casi cualquier cosa y en cualquier condición de presentación. Así como llegaban, unos adhesivos y a trabajar.
Este coche es buena muestra de lo que queremos decir. Llegó desde la línea 59, de la cual conservó no solo los colores: en la cenefa tiene su número y los destinos de origen, señal de que salió a trabajar lo más rápido posible.
Es un Mercedes Benz OHL-1320 de mediados de los '90, carrozado por La Favorita.03/26/24 at 12:14gallego64: Coincido con el comentario de Alejandro en cuanto ...
|
|
Recuerdo "setentoso" de la vieja San José402 viewsPese a que la calidad de esta imagen no es la deseada, no deja de ser un extraordinario documento de la recordada empresa San José en la década del '70. No abundan las fotos de esta empresa correspondientes a esa época y por eso es más que bienvenida. Además está en colores y nos permite recordarla a quienes pudimos conocerla en aquellos tiempos.
El coche es un Mercedes Benz LO-1112 con chasis alargado y carrozado por El Indio en base a su modelo "Cinta Azul de la Popularidad". Se presenta extraño por tener todas las ventanillas de tamaño idéntico (por ser más largo de lo normal. En los de tamaño standard la última era más pequeña).03/26/24 at 07:59Carlos_5576: Puedo agregar que ese servicio lanzadera Pilar - C...
|
|
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/26/24 at 00:25Carlos_5576: Como dice Roberto, esta línea es la 193, 359 desde...
|
|
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/25/24 at 21:55Roberto: datos extraidos de la historia de La Florida por A...
|
|
Recuerdo "setentoso" de la vieja San José402 viewsPese a que la calidad de esta imagen no es la deseada, no deja de ser un extraordinario documento de la recordada empresa San José en la década del '70. No abundan las fotos de esta empresa correspondientes a esa época y por eso es más que bienvenida. Además está en colores y nos permite recordarla a quienes pudimos conocerla en aquellos tiempos.
El coche es un Mercedes Benz LO-1112 con chasis alargado y carrozado por El Indio en base a su modelo "Cinta Azul de la Popularidad". Se presenta extraño por tener todas las ventanillas de tamaño idéntico (por ser más largo de lo normal. En los de tamaño standard la última era más pequeña).03/25/24 at 19:57GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gracias muchachos por la info brindada sobre lo de...
|
|
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/25/24 at 19:00MACER: Cruza con Gnecco.
|
|
Recuerdo "setentoso" de la vieja San José402 viewsPese a que la calidad de esta imagen no es la deseada, no deja de ser un extraordinario documento de la recordada empresa San José en la década del '70. No abundan las fotos de esta empresa correspondientes a esa época y por eso es más que bienvenida. Además está en colores y nos permite recordarla a quienes pudimos conocerla en aquellos tiempos.
El coche es un Mercedes Benz LO-1112 con chasis alargado y carrozado por El Indio en base a su modelo "Cinta Azul de la Popularidad". Se presenta extraño por tener todas las ventanillas de tamaño idéntico (por ser más largo de lo normal. En los de tamaño standard la última era más pequeña).03/25/24 at 17:18Flavius: En la época que este San Jose circulo, me imagino ...
|
|
Desprolijidades de apuro (XVII)352 viewsLas primeras semanas luego de que La Nueva Metropol se hiciera cargo de la línea 365 tras la defección de La Independencia fueron muy entretenidas para ver y fotografiar a la flota que se reunió a las apuradas para prestar servicios. Circuló casi cualquier cosa y en cualquier condición de presentación. Así como llegaban, unos adhesivos y a trabajar.
Este coche es buena muestra de lo que queremos decir. Llegó desde la línea 59, de la cual conservó no solo los colores: en la cenefa tiene su número y los destinos de origen, señal de que salió a trabajar lo más rápido posible.
Es un Mercedes Benz OHL-1320 de mediados de los '90, carrozado por La Favorita.03/25/24 at 13:05ariel27: Una tanda de tres OH 1521 había sido lo ultimo que...
|
|
Otro antiguo testimonio de la empresa La Florida301 viewsPor suerte se conocen bastantes fotos de esta empresa tan importante en la historia remota del transporte bonaerense que no es otra que La Florida, que explotó numerosos recorridos en el oeste y noroeste de la provincia.
En este caso vemos un coche asignado a la línea 193, que unía a las ciudades de Bragado y Lincoln y que el 2 de enero de 1969 recibió el número 359. No llama la atención, por la gran cantidad de recorridos que atendía, el número que llevaba en su frente era otro. Los rotaban, pese a su identificación fija. El coche es uno de los típicos de esta empresa, Chevrolet de 1940 carrozado por J. Puletti y Cía.03/25/24 at 12:31carlos sueiro: Casi toda la flota de "La Flor" era de l...
|
|
Desprolijidades de apuro (XVII)352 viewsLas primeras semanas luego de que La Nueva Metropol se hiciera cargo de la línea 365 tras la defección de La Independencia fueron muy entretenidas para ver y fotografiar a la flota que se reunió a las apuradas para prestar servicios. Circuló casi cualquier cosa y en cualquier condición de presentación. Así como llegaban, unos adhesivos y a trabajar.
Este coche es buena muestra de lo que queremos decir. Llegó desde la línea 59, de la cual conservó no solo los colores: en la cenefa tiene su número y los destinos de origen, señal de que salió a trabajar lo más rápido posible.
Es un Mercedes Benz OHL-1320 de mediados de los '90, carrozado por La Favorita.03/25/24 at 12:22leandbona: Seguramente lo viaje cuando trabajaba en Belgrano....
|
|
17078 files on 1139 page(s) |
|
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|