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Pedacitos de Historia


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Pedacito de historia barilochense para identificar430 viewsPor desgracia este micro de la empresa Turismo y Transportes Peñimel S.R.L. no se ve completo, pero sí lo suficiente como para despertarnos interés en conocer un poco más sobre él.
No se ve por completa una llanta, como para poder relacionarla con algún chasis en especial. Sí podemos establecer que tiene motor delantero y por lo tanto, de no ser recarrozado, su bastidor debería ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
Su carrocería nos presentaba dudas, porque nos hacía acordar a un modelo de Troyano (y en efecto lo era, según nuestros amigos).
8 comments03/31/24 at 18:37jorgefdr: Histórica empresa turística de Bariloche tenía las...
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Pedacito de historia barilochense para identificar430 viewsPor desgracia este micro de la empresa Turismo y Transportes Peñimel S.R.L. no se ve completo, pero sí lo suficiente como para despertarnos interés en conocer un poco más sobre él.
No se ve por completa una llanta, como para poder relacionarla con algún chasis en especial. Sí podemos establecer que tiene motor delantero y por lo tanto, de no ser recarrozado, su bastidor debería ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
Su carrocería nos presentaba dudas, porque nos hacía acordar a un modelo de Troyano (y en efecto lo era, según nuestros amigos).
8 comments03/30/24 at 15:31daniel cocchetti: Los llegué a ver en un viaje a Bariloche (por razo...
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Pedacito de historia barilochense para identificar430 viewsPor desgracia este micro de la empresa Turismo y Transportes Peñimel S.R.L. no se ve completo, pero sí lo suficiente como para despertarnos interés en conocer un poco más sobre él.
No se ve por completa una llanta, como para poder relacionarla con algún chasis en especial. Sí podemos establecer que tiene motor delantero y por lo tanto, de no ser recarrozado, su bastidor debería ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
Su carrocería nos presentaba dudas, porque nos hacía acordar a un modelo de Troyano (y en efecto lo era, según nuestros amigos).
8 comments03/30/24 at 09:56LUIS ESPINOSA: El papá de Marcelo estaba dándole la espalda al Ho...
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Pedacito de historia barilochense para identificar430 viewsPor desgracia este micro de la empresa Turismo y Transportes Peñimel S.R.L. no se ve completo, pero sí lo suficiente como para despertarnos interés en conocer un poco más sobre él.
No se ve por completa una llanta, como para poder relacionarla con algún chasis en especial. Sí podemos establecer que tiene motor delantero y por lo tanto, de no ser recarrozado, su bastidor debería ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
Su carrocería nos presentaba dudas, porque nos hacía acordar a un modelo de Troyano (y en efecto lo era, según nuestros amigos).
8 comments03/30/24 at 08:37busarg: Don David: le agradezco mucho los datos. ¿Pizzo al...
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No se ve por completa una llanta, como para poder relacionarla con algún chasis en especial. Sí podemos establecer que tiene motor delantero y por lo tanto, de no ser recarrozado, su bastidor debería ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
Su carrocería nos presentaba dudas, porque nos hacía acordar a un modelo de Troyano (y en efecto lo era, según nuestros amigos).
8 comments03/29/24 at 08:38Marcelo Scévola: Gracias por los datos!! y gracias a mi viejo que s...
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No se ve por completa una llanta, como para poder relacionarla con algún chasis en especial. Sí podemos establecer que tiene motor delantero y por lo tanto, de no ser recarrozado, su bastidor debería ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
Su carrocería nos presentaba dudas, porque nos hacía acordar a un modelo de Troyano (y en efecto lo era, según nuestros amigos).
8 comments03/29/24 at 07:22Chevallier: Es un José Troyano - Mercedes Benz LO-1114 4x2 fro...
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Pedacito de historia barilochense para identificar430 viewsPor desgracia este micro de la empresa Turismo y Transportes Peñimel S.R.L. no se ve completo, pero sí lo suficiente como para despertarnos interés en conocer un poco más sobre él.
No se ve por completa una llanta, como para poder relacionarla con algún chasis en especial. Sí podemos establecer que tiene motor delantero y por lo tanto, de no ser recarrozado, su bastidor debería ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
Su carrocería nos presentaba dudas, porque nos hacía acordar a un modelo de Troyano (y en efecto lo era, según nuestros amigos).
8 comments03/28/24 at 15:42altbus: Troyano sin dudas, Cametal Nahuel I no es.
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Pedacito de historia barilochense para identificar430 viewsPor desgracia este micro de la empresa Turismo y Transportes Peñimel S.R.L. no se ve completo, pero sí lo suficiente como para despertarnos interés en conocer un poco más sobre él.
No se ve por completa una llanta, como para poder relacionarla con algún chasis en especial. Sí podemos establecer que tiene motor delantero y por lo tanto, de no ser recarrozado, su bastidor debería ser un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado.
Su carrocería nos presentaba dudas, porque nos hacía acordar a un modelo de Troyano (y en efecto lo era, según nuestros amigos).
8 comments03/28/24 at 13:59Roberto Tomassiello: Puede ser Troyano.
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Esos detalles llamativos...451 viewsAlgunos diseños nos presentan algunos detalles que llaman la atención y que resultan característicos. Podemos mencionar, entre muchos, a los "cuernitos" que los colectivos de El Detalle tenían sobre bandera y luneta a mediados de los '60. O las ventanillas trapeciales invertidas de La Sureña, por nombrar solo a dos.
Este modelo de Carrocerías Niccolo tiene uno de esos sellos distintivos que llaman la atención. Observen como la cenefa del techo se prolonga en los brazos de los espejos retrovisores.
El coche pertenece a la empresa Panella Viajes, que se dedica al turismo y a transporte de personal.
7 comments02/02/24 at 19:17JAVIER W.: Hay que medir bien especialmente ángulos de giros ...
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Esos detalles llamativos...451 viewsAlgunos diseños nos presentan algunos detalles que llaman la atención y que resultan característicos. Podemos mencionar, entre muchos, a los "cuernitos" que los colectivos de El Detalle tenían sobre bandera y luneta a mediados de los '60. O las ventanillas trapeciales invertidas de La Sureña, por nombrar solo a dos.
Este modelo de Carrocerías Niccolo tiene uno de esos sellos distintivos que llaman la atención. Observen como la cenefa del techo se prolonga en los brazos de los espejos retrovisores.
El coche pertenece a la empresa Panella Viajes, que se dedica al turismo y a transporte de personal.
7 comments02/02/24 at 15:25daniel cocchetti: Gracias, el_54.
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Este modelo de Carrocerías Niccolo tiene uno de esos sellos distintivos que llaman la atención. Observen como la cenefa del techo se prolonga en los brazos de los espejos retrovisores.
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7 comments02/01/24 at 17:30el_54: Daniel, son todas cosas a tener en cuenta. Mas, si...
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Este modelo de Carrocerías Niccolo tiene uno de esos sellos distintivos que llaman la atención. Observen como la cenefa del techo se prolonga en los brazos de los espejos retrovisores.
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7 comments02/01/24 at 16:54daniel cocchetti: Pregunta a los profesionales: ¿se dificulta el man...
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Este modelo de Carrocerías Niccolo tiene uno de esos sellos distintivos que llaman la atención. Observen como la cenefa del techo se prolonga en los brazos de los espejos retrovisores.
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7 comments02/01/24 at 10:10busarg: ¡Bienvenido nuevamente, Don David! Se extrañaban s...
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Esos detalles llamativos...451 viewsAlgunos diseños nos presentan algunos detalles que llaman la atención y que resultan característicos. Podemos mencionar, entre muchos, a los "cuernitos" que los colectivos de El Detalle tenían sobre bandera y luneta a mediados de los '60. O las ventanillas trapeciales invertidas de La Sureña, por nombrar solo a dos.
Este modelo de Carrocerías Niccolo tiene uno de esos sellos distintivos que llaman la atención. Observen como la cenefa del techo se prolonga en los brazos de los espejos retrovisores.
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7 comments02/01/24 at 07:13Chevallier: Analicemos…

Razón Social: Panella Viajes S.A.
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Esos detalles llamativos...451 viewsAlgunos diseños nos presentan algunos detalles que llaman la atención y que resultan característicos. Podemos mencionar, entre muchos, a los "cuernitos" que los colectivos de El Detalle tenían sobre bandera y luneta a mediados de los '60. O las ventanillas trapeciales invertidas de La Sureña, por nombrar solo a dos.
Este modelo de Carrocerías Niccolo tiene uno de esos sellos distintivos que llaman la atención. Observen como la cenefa del techo se prolonga en los brazos de los espejos retrovisores.
El coche pertenece a la empresa Panella Viajes, que se dedica al turismo y a transporte de personal.
7 comments01/31/24 at 23:11luis: Si bien en éste modelo de un piso parece exagerado...
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