| Last comments - 059 - Empresas de media, larga distancia o turismo - P |
Día temático 55 - Adiós a un grupo empresario que se transformará en leyenda (IV)1961 viewsHacia fines de los '90, el grupo comenzó a incursionar en el segmento del transporte de larga distancia, al tomar servicios que habían quedado sin cubrir gracias a la caducidad de las empresas que las explotaban.
Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
Suponemos que habrán adquirido a este Mercedes Benz O-371 "Monobloco" completamente blanco. Y era más rápido plottearle algunas manchas y la razón social en rojo para sacarlo a servicio. Y he aquí el resultado...
El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/17/18 at 17:18busarg: Amigos, si bien estaba de vacaciones desde fines d...
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Día temático 55 - Adiós a un grupo empresario que se transformará en leyenda (IV)1961 viewsHacia fines de los '90, el grupo comenzó a incursionar en el segmento del transporte de larga distancia, al tomar servicios que habían quedado sin cubrir gracias a la caducidad de las empresas que las explotaban.
Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
Suponemos que habrán adquirido a este Mercedes Benz O-371 "Monobloco" completamente blanco. Y era más rápido plottearle algunas manchas y la razón social en rojo para sacarlo a servicio. Y he aquí el resultado...
El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/17/18 at 15:00Linea 141: Lo del interno lo mencioné mas arriba. Bondiman, t...
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Día temático 55 - Adiós a un grupo empresario que se transformará en leyenda (IV)1961 viewsHacia fines de los '90, el grupo comenzó a incursionar en el segmento del transporte de larga distancia, al tomar servicios que habían quedado sin cubrir gracias a la caducidad de las empresas que las explotaban.
Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
Suponemos que habrán adquirido a este Mercedes Benz O-371 "Monobloco" completamente blanco. Y era más rápido plottearle algunas manchas y la razón social en rojo para sacarlo a servicio. Y he aquí el resultado...
El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/17/18 at 11:46Gabriel P.: Pero esta foto se tomó años de que Plaza tomara la...
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Día temático 55 - Adiós a un grupo empresario que se transformará en leyenda (IV)1961 viewsHacia fines de los '90, el grupo comenzó a incursionar en el segmento del transporte de larga distancia, al tomar servicios que habían quedado sin cubrir gracias a la caducidad de las empresas que las explotaban.
Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/17/18 at 11:04Luis Alberto Nessi: Me sumo al interrogante de Don Daniel Cocchetti
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Día temático 55 - Adiós a un grupo empresario que se transformará en leyenda (IV)1961 viewsHacia fines de los '90, el grupo comenzó a incursionar en el segmento del transporte de larga distancia, al tomar servicios que habían quedado sin cubrir gracias a la caducidad de las empresas que las explotaban.
Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/17/18 at 10:34MARCELOLEAL: El número de interno no corresponde a la 129????
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/17/18 at 09:57bondiman: Leí que son coches alquilados, hasta que lleguen l...
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/16/18 at 23:25Linea 141: La 184 pasa a ser de ERSA, que pasó? No se, pero y...
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
Suponemos que habrán adquirido a este Mercedes Benz O-371 "Monobloco" completamente blanco. Y era más rápido plottearle algunas manchas y la razón social en rojo para sacarlo a servicio. Y he aquí el resultado...
El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/16/18 at 16:51luis: La "nueva Plaza" llamada Misión Buenos A...
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/16/18 at 14:50MOTORHOMEMASTER: Esperemos que asi sea
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/16/18 at 11:46daniel cocchetti: Perdón; el Maestro Alejandro anda de vacaciones en...
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
Suponemos que habrán adquirido a este Mercedes Benz O-371 "Monobloco" completamente blanco. Y era más rápido plottearle algunas manchas y la razón social en rojo para sacarlo a servicio. Y he aquí el resultado...
El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/16/18 at 00:00ELCOSTERO: El Cametal era el coche 726,el mono el 727,725 él ...
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/15/18 at 21:45Rap1320: El gondola de Plaza era el 725 del año 1998.
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/15/18 at 15:22BusesdelSur: Nunca vi un Monobloque O373 RSD, si los hubo pocos...
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
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El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/15/18 at 12:12Ariel F.: KMB se inicio en el año 1993 es una Operadora Mayo...
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Sus comienzos fueron humildes, tomando servicios a la Costa Atlántica abandonados por Antón cuando dejó de circular. No recurrieron a coches nuevos, si no más bien a un rejunte de coches usados de diferentes procedencias cuya mayoría se decoró con el esquema de pintura oficial de la empresa. Pero por supuesto hubo excepciones.
Suponemos que habrán adquirido a este Mercedes Benz O-371 "Monobloco" completamente blanco. Y era más rápido plottearle algunas manchas y la razón social en rojo para sacarlo a servicio. Y he aquí el resultado...
El grupo expandió mucho su injerencia en este segmento de servicios, pero cuando comenzó a achicarse fue de los primeros que se desprendió.02/15/18 at 10:56Gabriel P.: KMB? alguien sabe que significa esa cifra?
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