| Last comments - 077 - Servicios tranviarios interurbanos |
Cerca de su jubilación1055 viewsEstos viejos tranvías interurbanos Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires fueron fotografiados cerca de su radiación definitiva: ya poseen el esquema de pintura heredado de los coches ex Pacific Electric y la abreviatura F.C.G.U. en el lateral. Fue su última decoración antes de que fueran retirados de servicio.
Esta imagen fue tomada sobre la línea principal, en el paso a nivel de la avenida San Martín. ACLARACION DE CREDITO: la autoría de esta imagen corresponde a Arnold Irvine Reid, nuestras disculpas por la involuntaria omisión.09/29/12 at 10:35MAPTBA: Es en Capital, en el paso a nivel de la Av San Mar...
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El experimento fallido de los tranvías Standard Steel1470 viewsLuego de la radiación de los viejos tranvías Standard Steel ex-Pacific Electric del Ferrocarril Urquiza, en 1974, se intentó adaptarlos a la corrida de trenes suburbanos en los ramales sur del Ferrocarril Belgrano (los ex ferrocarriles Midland y Cía. General Buenos Aires)
Debido a la baja forzosa de los coches de madera que se mantenían en esos ramales, porque las compañías de seguro no los cubrían más, recurrieron a estos coches ociosos de apuro y los probaron con bogies de trocha angosta, pero los resultados no fueron satisfactorios y allí quedaron, desperdigados por varios puntos de la línea, inútiles.
Aquí vemos un ejemplar, depositado en la estación Puente Alsina.09/01/12 at 17:16busarg: Gracias por el recordatorio, MAP. Ya corrijo.
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El último destino de algunos tranvías ex Ferrocarril Urquiza1354 viewsPoco después de la radiación de los últimos coches tranviarios del Ferrocarril Urquiza y su sustitución por los aún vigentes coches ferroviarios japoneses, se intentó "reciclar" varios coches para utilizarlos como material remolcado en las líneas "sur" del Ferrocarril Belgrano (ex Cía. Gral. Buenos Aires y ex Midland)
Se retrocharon varios Standard Steel a trocha métrica y se los sometió a prueba para circular en los servicios suburbanos, pero no fueron satisfactorias y rápidamente se los descartó.
Aquí vemos a uno de los coches estacionado en una playa de maniobras que desconocemos.09/01/12 at 11:55MAPTBA: Acá está. Este coche está también fotografiado en ...
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El experimento fallido de los tranvías Standard Steel1470 viewsLuego de la radiación de los viejos tranvías Standard Steel ex-Pacific Electric del Ferrocarril Urquiza, en 1974, se intentó adaptarlos a la corrida de trenes suburbanos en los ramales sur del Ferrocarril Belgrano (los ex ferrocarriles Midland y Cía. General Buenos Aires)
Debido a la baja forzosa de los coches de madera que se mantenían en esos ramales, porque las compañías de seguro no los cubrían más, recurrieron a estos coches ociosos de apuro y los probaron con bogies de trocha angosta, pero los resultados no fueron satisfactorios y allí quedaron, desperdigados por varios puntos de la línea, inútiles.
Aquí vemos un ejemplar, depositado en la estación Puente Alsina.09/01/12 at 11:54MAPTBA: Ale: podés cambiar el final del comentario:
Es Pu...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 21:35baretta: carlos f:eso fue masomenos por el año 87-88 cuando...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 21:04Carlos F: Hablando de "pinturas y leyendas" en el ...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 19:00ElTito: El recorrido por las calles de San Martin siguio h...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 18:42Luis Alberto Nessi: Ramal cerrado en 1962, salía de Lynch por la calle...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 17:50edgardo: El ramal San Martin dejo de andar hacia fines del ...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 15:48ElTito: Me parece que el Ramal cerro en el '61. Los PC...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 15:29Nueva Italia Bus -Ale V-: Y...DONDE ESTA EL PINTOR???, es la misma decoracio...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 15:22busarg: Sin consultar el papelaje, creo que se clausuró en...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 15:08carlos sueiro: Hasta que año funcionó el ramal a S. Martin ,y don...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 14:57busarg: Consultita a los que saben: ¿Estos coches llegaron...
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Los últimos tiempos de los tranvías Lacroze interurbanos en servicio activo1275 viewsEsta imagen, tomada en proximidades de la estación Federico Lacroze del Ferrocarril General Urquiza, nos muestra a una pequeña formación de dos tranvías Brill ex Ferrocarril Central Buenos Aires en sus últimos años de actividad.
Ya poseen los colores que se adoptaron tras la puesta en servicio de los tranvías ex Pacific Electric. Curiosamente, estos coches nos muestran dos variantes de la decoración: uno lleva la denominación primitiva "Ferrocarril Nacional General Urquiza" y el otro la sigla de la que la sustituyó, sin la palabra "Nacional".08/27/12 at 13:54ElTito: Ya para ese entonces relegados al ramal San Martin...
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