| Last comments - 077 - Servicios tranviarios interurbanos |
La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 13:40Eduardo Maciel: Parece que esta Foto, ALe... Dio que hablar...Yo o...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 13:02LUIS ESPINOSA: eso ya lo se impostor. Lo puse como ejemplo como u...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 12:57el_impostor: Hace Rato que en Lomas volvieron los carteles que ...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 12:55Marcelo Scévola: En Florencio Varela existe la idea (bastante firme...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 12:41LUIS ESPINOSA: la diferencia que creo es que algunos nombres se p...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 11:56busarg: Digamos que Corrientes nace detrás de todo, tal ve...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 10:54ElTito: Muy buena foto. De que lado esta Corrientes. Detra...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 10:41LUIS ESPINOSA: ahí no estoy tan de acuerdo con vos Ale. Si me par...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 10:10edgardo: Aunque podriamos agregar el nombre al que ya exist...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 10:02busarg: Son nombres históricos, Luis. Me parece inconvenie...
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La antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires1268 viewsEsta imagen nos muestra la disposición de la antigua estación Chacarita del Ferrocarril Central Buenos Aires, luego sustituida por la actual estación Federico Lacroze, cuando ese punto se convirtió en punta de rieles de la línea (anteriormente, los tranvías suburbanos salían de las plazoletas que actualmente separan a las dos avenidas Corrientes dispuestas en la zona, la norte y la sur)
La estación estaba dispuesta longitudinalmente a las vías. Vemos en el andén principal una formación de larga distancia y, a la derecha, vemos un tranvía Brill de los servicios suburbanos. A la extrema derecha parece verse la salida de la línea de subterráneos en construcción.04/12/13 at 09:50LUIS ESPINOSA: Más allá del homenaje al Sr. Lacroze que se le hiz...
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Los tranvías "Key System" del Ferrocarril Urquiza con su color original1312 viewsEste es el esquema de pintura que los tranvías "Key System", llegados a la Argentina a comienzos de los '60, lucieron en su país de origen y fue con el que comenzaron a circular en el Ferrocarril Urquiza.
La mayoría no llegó en condiciones de marcha, con faltantes y daños. En los Talleres Lynch se los reconstruyó y repintó con sus colores originales, amarillo con techo gris plateado, y así comenzaron sus operaciones tras su reconstrucción.
Posteriormente se los repintó de rojo y amarillo, como a buena parte de los coches eléctricos suburbanos de las diferentes líneas.01/07/13 at 02:39costa_brava_frontal: De todo lo que leí, impecable, sin desperdicio, qu...
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Los tranvías "Key System" del Ferrocarril Urquiza con su color original1312 viewsEste es el esquema de pintura que los tranvías "Key System", llegados a la Argentina a comienzos de los '60, lucieron en su país de origen y fue con el que comenzaron a circular en el Ferrocarril Urquiza.
La mayoría no llegó en condiciones de marcha, con faltantes y daños. En los Talleres Lynch se los reconstruyó y repintó con sus colores originales, amarillo con techo gris plateado, y así comenzaron sus operaciones tras su reconstrucción.
Posteriormente se los repintó de rojo y amarillo, como a buena parte de los coches eléctricos suburbanos de las diferentes líneas.01/06/13 at 23:39Eduardo Maciel: Barreta... Me parece que el incendio en un depocit...
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Los tranvías "Key System" del Ferrocarril Urquiza con su color original1312 viewsEste es el esquema de pintura que los tranvías "Key System", llegados a la Argentina a comienzos de los '60, lucieron en su país de origen y fue con el que comenzaron a circular en el Ferrocarril Urquiza.
La mayoría no llegó en condiciones de marcha, con faltantes y daños. En los Talleres Lynch se los reconstruyó y repintó con sus colores originales, amarillo con techo gris plateado, y así comenzaron sus operaciones tras su reconstrucción.
Posteriormente se los repintó de rojo y amarillo, como a buena parte de los coches eléctricos suburbanos de las diferentes líneas.01/06/13 at 23:17edgardo: pongan fecha y vamos.yo llevo algunas revistas con...
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Los tranvías "Key System" del Ferrocarril Urquiza con su color original1312 viewsEste es el esquema de pintura que los tranvías "Key System", llegados a la Argentina a comienzos de los '60, lucieron en su país de origen y fue con el que comenzaron a circular en el Ferrocarril Urquiza.
La mayoría no llegó en condiciones de marcha, con faltantes y daños. En los Talleres Lynch se los reconstruyó y repintó con sus colores originales, amarillo con techo gris plateado, y así comenzaron sus operaciones tras su reconstrucción.
Posteriormente se los repintó de rojo y amarillo, como a buena parte de los coches eléctricos suburbanos de las diferentes líneas.01/06/13 at 22:40Luis Alberto Nessi: Cerquita hay una parrilla, sería bueno terminarla ...
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