| Last comments - 077 - Servicios tranviarios interurbanos |
Vista de los tranvías "PCC" del Urquiza que invita a jugar485 viewsEsta hermosa foto nos muestra un "tren de tranvías" PCC del Ferrocarril Urquiza con destino a Campo de Mayo, tal como lo aclara la cartelera en su frente.
Los coches no muestran nada en especial respecto de las otras fotos publicadas, pero hay un tema interesante para descubrir entre todos: el lugar en donde se tomó.
Es notorio que el fotógrafo estaba en una estación. Se ven los andenes de ambos lados y al menos el de la derecha parece de madera.
Nuestros amigos expertos en ferrocarriles no tardaron en identificarlo: es la estación Coronel Francisco Lynch.08/08/24 at 13:37Esteban Gamarra: Lynch, por la señal de brazo del empalme al ramal ...
|
|
Vista de los tranvías "PCC" del Urquiza que invita a jugar485 viewsEsta hermosa foto nos muestra un "tren de tranvías" PCC del Ferrocarril Urquiza con destino a Campo de Mayo, tal como lo aclara la cartelera en su frente.
Los coches no muestran nada en especial respecto de las otras fotos publicadas, pero hay un tema interesante para descubrir entre todos: el lugar en donde se tomó.
Es notorio que el fotógrafo estaba en una estación. Se ven los andenes de ambos lados y al menos el de la derecha parece de madera.
Nuestros amigos expertos en ferrocarriles no tardaron en identificarlo: es la estación Coronel Francisco Lynch.08/08/24 at 13:27MAPTBA: Es en Lynch.
|
|
Vista de los tranvías "PCC" del Urquiza que invita a jugar485 viewsEsta hermosa foto nos muestra un "tren de tranvías" PCC del Ferrocarril Urquiza con destino a Campo de Mayo, tal como lo aclara la cartelera en su frente.
Los coches no muestran nada en especial respecto de las otras fotos publicadas, pero hay un tema interesante para descubrir entre todos: el lugar en donde se tomó.
Es notorio que el fotógrafo estaba en una estación. Se ven los andenes de ambos lados y al menos el de la derecha parece de madera.
Nuestros amigos expertos en ferrocarriles no tardaron en identificarlo: es la estación Coronel Francisco Lynch.08/08/24 at 13:19Lean: Capaz la propia Campo de Mayo. En esa parte del r...
|
|
Vista de los tranvías "PCC" del Urquiza que invita a jugar485 viewsEsta hermosa foto nos muestra un "tren de tranvías" PCC del Ferrocarril Urquiza con destino a Campo de Mayo, tal como lo aclara la cartelera en su frente.
Los coches no muestran nada en especial respecto de las otras fotos publicadas, pero hay un tema interesante para descubrir entre todos: el lugar en donde se tomó.
Es notorio que el fotógrafo estaba en una estación. Se ven los andenes de ambos lados y al menos el de la derecha parece de madera.
Nuestros amigos expertos en ferrocarriles no tardaron en identificarlo: es la estación Coronel Francisco Lynch.08/08/24 at 12:32LUIS ESPINOSA: Creo que esas señales indican la proximidad de un ...
|
|
Vista de los tranvías "PCC" del Urquiza que invita a jugar485 viewsEsta hermosa foto nos muestra un "tren de tranvías" PCC del Ferrocarril Urquiza con destino a Campo de Mayo, tal como lo aclara la cartelera en su frente.
Los coches no muestran nada en especial respecto de las otras fotos publicadas, pero hay un tema interesante para descubrir entre todos: el lugar en donde se tomó.
Es notorio que el fotógrafo estaba en una estación. Se ven los andenes de ambos lados y al menos el de la derecha parece de madera.
Nuestros amigos expertos en ferrocarriles no tardaron en identificarlo: es la estación Coronel Francisco Lynch.08/08/24 at 12:19Gaston C.: Lynch?
|
|
Paisajes porteños del ayer (XV)387 viewsEste paisaje porteño es fácilmente reconocible: estamos sobre la actual avenida Guzmán (que en el momento de tomarse la foto se denominaba Triunvirato) con el cementerio de la Chacarita a la derecha y la traza del Ferrocarril Central Buenos Aires a la izquierda. La arteria que se desprende y cruza los rieles es Elcano.
Actualmente el paisaje mucho no cambió, salvo por el asfaltado de las avenidas que estaban llenas de vías tranviarias. La tranquera que oficia de barrera también es recuerdo.
A la izquierda sobre la tranquera se ve un tranvía Brill urbano de la Compañía Lacroze. Se internaban en la parrilla ferroviaria para tomar Triunvirato. Se mezclaban con los interurbanos para luego retomar el tránsito urbano normal.05/15/24 at 08:28busarg: Buen punto el de las casas particulares dentro de ...
|
|
Paisajes porteños del ayer (XV)387 viewsEste paisaje porteño es fácilmente reconocible: estamos sobre la actual avenida Guzmán (que en el momento de tomarse la foto se denominaba Triunvirato) con el cementerio de la Chacarita a la derecha y la traza del Ferrocarril Central Buenos Aires a la izquierda. La arteria que se desprende y cruza los rieles es Elcano.
Actualmente el paisaje mucho no cambió, salvo por el asfaltado de las avenidas que estaban llenas de vías tranviarias. La tranquera que oficia de barrera también es recuerdo.
A la izquierda sobre la tranquera se ve un tranvía Brill urbano de la Compañía Lacroze. Se internaban en la parrilla ferroviaria para tomar Triunvirato. Se mezclaban con los interurbanos para luego retomar el tránsito urbano normal.05/14/24 at 21:18eldirettor: Es que Triunvirato llegaba hasta la actual Lacroze...
|
|
Paisajes porteños del ayer (XV)387 viewsEste paisaje porteño es fácilmente reconocible: estamos sobre la actual avenida Guzmán (que en el momento de tomarse la foto se denominaba Triunvirato) con el cementerio de la Chacarita a la derecha y la traza del Ferrocarril Central Buenos Aires a la izquierda. La arteria que se desprende y cruza los rieles es Elcano.
Actualmente el paisaje mucho no cambió, salvo por el asfaltado de las avenidas que estaban llenas de vías tranviarias. La tranquera que oficia de barrera también es recuerdo.
A la izquierda sobre la tranquera se ve un tranvía Brill urbano de la Compañía Lacroze. Se internaban en la parrilla ferroviaria para tomar Triunvirato. Se mezclaban con los interurbanos para luego retomar el tránsito urbano normal.05/14/24 at 13:24edgardo: Los otros dìas encontrè en internet una nota escri...
|
|
Paisajes porteños del ayer (XV)387 viewsEste paisaje porteño es fácilmente reconocible: estamos sobre la actual avenida Guzmán (que en el momento de tomarse la foto se denominaba Triunvirato) con el cementerio de la Chacarita a la derecha y la traza del Ferrocarril Central Buenos Aires a la izquierda. La arteria que se desprende y cruza los rieles es Elcano.
Actualmente el paisaje mucho no cambió, salvo por el asfaltado de las avenidas que estaban llenas de vías tranviarias. La tranquera que oficia de barrera también es recuerdo.
A la izquierda sobre la tranquera se ve un tranvía Brill urbano de la Compañía Lacroze. Se internaban en la parrilla ferroviaria para tomar Triunvirato. Se mezclaban con los interurbanos para luego retomar el tránsito urbano normal.05/14/24 at 13:20busarg: Edgardo: se le llama "pilota" a toda loc...
|
|
Paisajes porteños del ayer (XV)387 viewsEste paisaje porteño es fácilmente reconocible: estamos sobre la actual avenida Guzmán (que en el momento de tomarse la foto se denominaba Triunvirato) con el cementerio de la Chacarita a la derecha y la traza del Ferrocarril Central Buenos Aires a la izquierda. La arteria que se desprende y cruza los rieles es Elcano.
Actualmente el paisaje mucho no cambió, salvo por el asfaltado de las avenidas que estaban llenas de vías tranviarias. La tranquera que oficia de barrera también es recuerdo.
A la izquierda sobre la tranquera se ve un tranvía Brill urbano de la Compañía Lacroze. Se internaban en la parrilla ferroviaria para tomar Triunvirato. Se mezclaban con los interurbanos para luego retomar el tránsito urbano normal.05/14/24 at 13:08edgardo: esas màquinas eléctricas con una bocina medio ronc...
|
|
Paisajes porteños del ayer (XV)387 viewsEste paisaje porteño es fácilmente reconocible: estamos sobre la actual avenida Guzmán (que en el momento de tomarse la foto se denominaba Triunvirato) con el cementerio de la Chacarita a la derecha y la traza del Ferrocarril Central Buenos Aires a la izquierda. La arteria que se desprende y cruza los rieles es Elcano.
Actualmente el paisaje mucho no cambió, salvo por el asfaltado de las avenidas que estaban llenas de vías tranviarias. La tranquera que oficia de barrera también es recuerdo.
A la izquierda sobre la tranquera se ve un tranvía Brill urbano de la Compañía Lacroze. Se internaban en la parrilla ferroviaria para tomar Triunvirato. Se mezclaban con los interurbanos para luego retomar el tránsito urbano normal.05/14/24 at 11:56Esteban Gamarra: Y al fondo se ve el antiguo edificio de la estació...
|
|
Paisajes porteños del ayer (XV)387 viewsEste paisaje porteño es fácilmente reconocible: estamos sobre la actual avenida Guzmán (que en el momento de tomarse la foto se denominaba Triunvirato) con el cementerio de la Chacarita a la derecha y la traza del Ferrocarril Central Buenos Aires a la izquierda. La arteria que se desprende y cruza los rieles es Elcano.
Actualmente el paisaje mucho no cambió, salvo por el asfaltado de las avenidas que estaban llenas de vías tranviarias. La tranquera que oficia de barrera también es recuerdo.
A la izquierda sobre la tranquera se ve un tranvía Brill urbano de la Compañía Lacroze. Se internaban en la parrilla ferroviaria para tomar Triunvirato. Se mezclaban con los interurbanos para luego retomar el tránsito urbano normal.05/14/24 at 11:09Lean: El barrio Fraga se comió gran parte del patio de c...
|
|
Paisajes porteños del ayer (XV)387 viewsEste paisaje porteño es fácilmente reconocible: estamos sobre la actual avenida Guzmán (que en el momento de tomarse la foto se denominaba Triunvirato) con el cementerio de la Chacarita a la derecha y la traza del Ferrocarril Central Buenos Aires a la izquierda. La arteria que se desprende y cruza los rieles es Elcano.
Actualmente el paisaje mucho no cambió, salvo por el asfaltado de las avenidas que estaban llenas de vías tranviarias. La tranquera que oficia de barrera también es recuerdo.
A la izquierda sobre la tranquera se ve un tranvía Brill urbano de la Compañía Lacroze. Se internaban en la parrilla ferroviaria para tomar Triunvirato. Se mezclaban con los interurbanos para luego retomar el tránsito urbano normal.05/14/24 at 10:09bondiman: El paisaje no cambió mucho, salvo por los edificio...
|
|
Viejos tranvías del Urquiza, en un lugar a identificar527 viewsEsta foto es especial para nuestros amigos "ferrófilos" que conocen bien al Ferrocarril Urquiza, porque trae aparejada un entretenimiento para los conocedores y un aprendizaje para los que no.
Vemos a una formación de tranvías Standard Steel ex Pacific Electric, los que reemplazaron a los coches Brill originales con los cuales los Lacroze inauguraron el servicio eléctrico del entonces Ferrocarril Central Buenos Aires.
El tema es: ¿Donde se tomó la foto? El paisaje es descampado, pero se ve la punta de un andén a la derecha. Resultó ser la estación Pablo Podestá.01/12/24 at 09:59busarg: Genial, amigos. Entonces estamos en Pablo Podestá....
|
|
Viejos tranvías del Urquiza, en un lugar a identificar527 viewsEsta foto es especial para nuestros amigos "ferrófilos" que conocen bien al Ferrocarril Urquiza, porque trae aparejada un entretenimiento para los conocedores y un aprendizaje para los que no.
Vemos a una formación de tranvías Standard Steel ex Pacific Electric, los que reemplazaron a los coches Brill originales con los cuales los Lacroze inauguraron el servicio eléctrico del entonces Ferrocarril Central Buenos Aires.
El tema es: ¿Donde se tomó la foto? El paisaje es descampado, pero se ve la punta de un andén a la derecha. Resultó ser la estación Pablo Podestá.01/11/24 at 22:15LUIS ESPINOSA: El viejo Camino de Cintura seguía recto como lo ha...
|
|
| 1243 files on 83 page(s) |
 |
|
2 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
