| Last comments - 077 - Servicios tranviarios interurbanos |
Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/09/19 at 12:07Carmelo: E increiblemente los proyectos detallados por Alej...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/09/19 at 09:06busarg: ¡Ufff! Si se hubieran realizado el 20% de los proy...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/09/19 at 08:45RAD1981: Qué tema el transporte metropolitano en esta ciuda...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/09/19 at 07:32busarg: Exacto, Heradam. Se pensó en hacer un servicio int...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/09/19 at 07:19heradam: Es por eso que se habían adquirido una gran cantid...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/09/19 at 07:10busarg: Varios temas:
Costero, los únicos que pensaron ll...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/09/19 at 04:59ELCOSTERO: Si,hubo una época que Metrovias corrió el servicio...
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También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/08/19 at 19:23Carmelo: LLegué a viajar en los Toshibas desde Chacarita a ...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/08/19 at 15:27MAPTBA: Yo también soy "testigo ocular" y coinci...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/08/19 at 14:54ELCOSTERO: Y ese proyecto nació,agonizo y murió con los Lacro...
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También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/08/19 at 14:11busarg: Eduardo, excelente y muy ilustrativo tu comentario...
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Los tranvías Lacroze interurbanos, por la calle797 viewsAunque estos enormes tranvías Brill habían sido traídos por la Compañía de Tramways Lacroze para sus servicios interurbanos, en oportunidades se los veía trabajar en las calles, ya sea en servicios regulares como para transportes especiales como el que muestra esta fotografía (en este caso, el traslado de un grupo de alumnos en una excursión)
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Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/08/19 at 14:06Eduardo Maciel: _De esas "Partusas" eraque se juntaban a...
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También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/08/19 at 13:12busarg: No, Leandbona. No tiene nada que ver. Cuando se pr...
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También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/08/19 at 13:07leandbona: Ese proyecto tenia algo que ver con el de la Estac...
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También trabajaron por la calle en servicio regular: desde mediados de la década de 1920 y hasta poco antes de la inauguración del subte "B", la línea suburbana llegó a pleno Centro porteño, a la esquina de Corrientes y Reconquista circulando derecho por la primera de las arterias nombradas.
Estos coches llegaron activos a los '50, hasta ser progresivamente reemplazados por los tranvías usados llegados desde los Estados Unidos.04/08/19 at 10:41busarg: No, RAD. Eran verde oliva.
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