| Last comments - 078 - Servicios tranviarios no regulares |
Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/31/15 at 21:27LUIS ESPINOSA: qué lástima que le producto de esta fábrica haya v...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/31/15 at 21:24GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: gracias ale. lo mas probable es que las hayan trai...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/31/15 at 08:11busarg: Carmelo, yo tampoco estaba enterado de estas locom...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/30/15 at 22:04GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: impresionante foto, nunca vi ni supe de un sistema...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/30/15 at 21:23hugo zapiola: Los contenedores llevaban el lupulo y cebada.en Pi...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/30/15 at 18:24Carmelo: Felicitaciones sgn, cuando te recibas nos vas a or...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/30/15 at 18:23RAD1981: No había reparado, pero recién me di cuenta: la lo...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/30/15 at 15:05sgn_buses: Carmelo, gracias por tus palabras, quiero decirte ...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/30/15 at 15:01Carmelo: sgn me imagino tu descripción y debe ser impactant...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/30/15 at 14:39sgn_buses: Actualmente en la Cervecería y Malterìa Quilmes, t...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes796 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.07/30/15 at 10:24Carmelo: Dos cosas, primero para Ale excelente logro esta f...
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Una foto llena de incógnitas836 viewsSi no nos equivocamos, el personaje en el centro de la foto no es otro que Hipólito Yrigoyen, Presidente de la república por dos períodos. No sabemos por qué lugar transita, pero sí que por detrás pasa una locomotora eléctrica del Ferrocarril Central Buenos Aires, el actual Urquiza, una de las que llevaban vagones de carga por las calles porteñas a diferentes destinos. Precisamente, esta locomotora arrastra al menos a un vagón.
Desconocemos la circunstancia de la toma de esta imagen. Si alguien sabe algo o tiene algún dato al respecto, será por demás agradecido.11/26/13 at 20:37carlos sueiro: Hay un informe muy bueno sobre éste sistema . Se p...
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Una foto llena de incógnitas836 viewsSi no nos equivocamos, el personaje en el centro de la foto no es otro que Hipólito Yrigoyen, Presidente de la república por dos períodos. No sabemos por qué lugar transita, pero sí que por detrás pasa una locomotora eléctrica del Ferrocarril Central Buenos Aires, el actual Urquiza, una de las que llevaban vagones de carga por las calles porteñas a diferentes destinos. Precisamente, esta locomotora arrastra al menos a un vagón.
Desconocemos la circunstancia de la toma de esta imagen. Si alguien sabe algo o tiene algún dato al respecto, será por demás agradecido.11/26/13 at 20:31MAPTBA: Puede ser el arsenal de guerra. El vagón del FC No...
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Una foto llena de incógnitas836 viewsSi no nos equivocamos, el personaje en el centro de la foto no es otro que Hipólito Yrigoyen, Presidente de la república por dos períodos. No sabemos por qué lugar transita, pero sí que por detrás pasa una locomotora eléctrica del Ferrocarril Central Buenos Aires, el actual Urquiza, una de las que llevaban vagones de carga por las calles porteñas a diferentes destinos. Precisamente, esta locomotora arrastra al menos a un vagón.
Desconocemos la circunstancia de la toma de esta imagen. Si alguien sabe algo o tiene algún dato al respecto, será por demás agradecido.11/26/13 at 18:08Nueva Italia Bus -Ale V-: ...y por la zona de la playa de San Martin Cargas?...
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Una foto llena de incógnitas836 viewsSi no nos equivocamos, el personaje en el centro de la foto no es otro que Hipólito Yrigoyen, Presidente de la república por dos períodos. No sabemos por qué lugar transita, pero sí que por detrás pasa una locomotora eléctrica del Ferrocarril Central Buenos Aires, el actual Urquiza, una de las que llevaban vagones de carga por las calles porteñas a diferentes destinos. Precisamente, esta locomotora arrastra al menos a un vagón.
Desconocemos la circunstancia de la toma de esta imagen. Si alguien sabe algo o tiene algún dato al respecto, será por demás agradecido.11/26/13 at 08:22busarg: A mí me llama la atención los árboles que flanquea...
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