| Last comments - 078 - Servicios tranviarios no regulares |
Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.10/16/16 at 09:55busarg: Sí, Liquincho. El incendio ocurrió hacia 1968 y lu...
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.10/15/16 at 20:17Liquincho: Hacia 1966 fuí por la zona y vi ese depósito. Esta...
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.04/04/16 at 18:55rac50: Yo recuerdo ese depósito en Vte López sobre Maipú ...
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.04/04/16 at 13:38hugo zapiola: Asi es Carlos .avda Maipu/entraban por sta rosa. y...
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.04/04/16 at 13:13carlos sueiro: En Vicente Lopez tambien había un establecimiento ...
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.04/03/16 at 20:40Espam: Cuando suprimieron los tranvías en la Capital Fede...
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.04/03/16 at 12:11Carmelo: impresionante la red aérea
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.04/03/16 at 11:07luis: hermosa imágen, recuerdo ver al cruzar la vía en e...
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.04/03/16 at 10:48daniel cocchetti: Transporte de carga eléctrico hace 100 años; lo qu...
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Las maquinitas de servicio interno de la Cervecería Quilmes1000 viewsEstas locomotoras en miniatura, probablemente fabricadas en Alemania por Falkenried, se utilizaron durante muchos años en el servicio interno de la red tranviaria de la Cervecería y Maltería Quilmes.
No se las utilizaba en los transportes callejeros, si no que movían unidades remolcadas de diferentes tipos dentro de las instalaciones, que abarcaban varias cuadras cerca del centro quilmeño.
La foto fue tomada en sus últimos años de servicio. Ya se habían suprimido sus capots. Obsérvese que se encuentra estacionada junto a la estación de los tranvías de mayor tamaño, pero "del lado de afuera": la vía parece ubicarse en la vereda y no sobre la calle.04/03/16 at 10:38ancampodonico: Gracias por la foto, me toca muy profundamente esa...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes793 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.08/06/15 at 08:30busarg: ¡Excelente, Marce! Quedo a la espera, cuando pueda...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes793 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.08/05/15 at 19:24Marcelo Scévola: Si, te mando!! son cuatro o cinco.
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes793 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.08/05/15 at 15:29busarg: Mirá vos, Marce, no conozco fotos de estas locomot...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes793 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.08/05/15 at 13:37Marcelo Scévola: Ale, la red interna estaba bastante entera cuando ...
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Los servicios internos de los tranvías de la Cervecería Quilmes793 viewsLos servicios tranviarios más particulares que se prestaron en el Area Metropolitana fueron, sin dudas, los que la Cervecería Quilmes efectuaba con tranvías de carga, para distribuir sus productos a diferentes centros de distribución.
El reparto se cumplía con los tranvías más conocidos de la flota de la cervecería: los grandes de cuatro ejes o unos más pequeños de dos, que a veces llevaban vagones cerrados acoplados.
Pero dentro de la cervecería existía otro tipo de vehículos, más pequeños, que realizaban servicios internos dentro de la gigantesca planta ubicada en Quilmes.
Esta foto nos muestra a una pequeña locomotora que se utilizaba para maniobras y a unas chatas que también se usaban para mover elementos dentro de la planta. Obsérvese, sobre las chatas, a unas pequeñas vagonetas de una trocha aparentemente menor, cuya tarea específica desconocemos.08/01/15 at 00:01busarg: No creo que hayan querido mantener un secreto, Gui...
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