| Last comments - 078 - Servicios tranviarios no regulares |
Esos viejos tranvías cerveceros583 viewsEsta foto no es muy conocida y nos muestra la cabina de uno de los tranvías "cerveceros" de la empresa Buenos Aires y Quilmes (véase en el lateral parte de la sigla) que transportaban los cajones de cerveza a los centros de distribución en donde se la trasladaba a camiones para su reparto a los comercios minoristas.
Convivieron hasta el final de los servicios tranviarios porteños con los coches de pasajeros. Este parece ser uno de los largos con bogies, fabricados por Falkenried hacia 1907. La foto fue tomada en los galpones de Quilmes.11/17/23 at 17:58edgardo: Los veía desde el tren a la altura de Bernal.Creo ...
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Esos viejos tranvías cerveceros583 viewsEsta foto no es muy conocida y nos muestra la cabina de uno de los tranvías "cerveceros" de la empresa Buenos Aires y Quilmes (véase en el lateral parte de la sigla) que transportaban los cajones de cerveza a los centros de distribución en donde se la trasladaba a camiones para su reparto a los comercios minoristas.
Convivieron hasta el final de los servicios tranviarios porteños con los coches de pasajeros. Este parece ser uno de los largos con bogies, fabricados por Falkenried hacia 1907. La foto fue tomada en los galpones de Quilmes.11/17/23 at 13:11busarg: Carlos: fue al revés. Las vías de las avenidas Cab...
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Esos viejos tranvías cerveceros583 viewsEsta foto no es muy conocida y nos muestra la cabina de uno de los tranvías "cerveceros" de la empresa Buenos Aires y Quilmes (véase en el lateral parte de la sigla) que transportaban los cajones de cerveza a los centros de distribución en donde se la trasladaba a camiones para su reparto a los comercios minoristas.
Convivieron hasta el final de los servicios tranviarios porteños con los coches de pasajeros. Este parece ser uno de los largos con bogies, fabricados por Falkenried hacia 1907. La foto fue tomada en los galpones de Quilmes.11/17/23 at 12:51carlos sueiro: En Vte, Lopez habia un gran deposito de Quilmes ,c...
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Esos viejos tranvías cerveceros583 viewsEsta foto no es muy conocida y nos muestra la cabina de uno de los tranvías "cerveceros" de la empresa Buenos Aires y Quilmes (véase en el lateral parte de la sigla) que transportaban los cajones de cerveza a los centros de distribución en donde se la trasladaba a camiones para su reparto a los comercios minoristas.
Convivieron hasta el final de los servicios tranviarios porteños con los coches de pasajeros. Este parece ser uno de los largos con bogies, fabricados por Falkenried hacia 1907. La foto fue tomada en los galpones de Quilmes.11/17/23 at 12:48busarg: Genial, Marce. Entonces saco el "habría sido&...
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Esos viejos tranvías cerveceros583 viewsEsta foto no es muy conocida y nos muestra la cabina de uno de los tranvías "cerveceros" de la empresa Buenos Aires y Quilmes (véase en el lateral parte de la sigla) que transportaban los cajones de cerveza a los centros de distribución en donde se la trasladaba a camiones para su reparto a los comercios minoristas.
Convivieron hasta el final de los servicios tranviarios porteños con los coches de pasajeros. Este parece ser uno de los largos con bogies, fabricados por Falkenried hacia 1907. La foto fue tomada en los galpones de Quilmes.11/17/23 at 11:16Marcelo Scévola: Con un 100% de seguridad fue tomada dentro de las ...
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Una foto llena de incógnitas836 viewsSi no nos equivocamos, el personaje en el centro de la foto no es otro que Hipólito Yrigoyen, Presidente de la república por dos períodos. No sabemos por qué lugar transita, pero sí que por detrás pasa una locomotora eléctrica del Ferrocarril Central Buenos Aires, el actual Urquiza, una de las que llevaban vagones de carga por las calles porteñas a diferentes destinos. Precisamente, esta locomotora arrastra al menos a un vagón.
Desconocemos la circunstancia de la toma de esta imagen. Si alguien sabe algo o tiene algún dato al respecto, será por demás agradecido.07/15/23 at 19:32busarg: Lo apludo de pie, Don David. De más está decir que...
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Una foto llena de incógnitas836 viewsSi no nos equivocamos, el personaje en el centro de la foto no es otro que Hipólito Yrigoyen, Presidente de la república por dos períodos. No sabemos por qué lugar transita, pero sí que por detrás pasa una locomotora eléctrica del Ferrocarril Central Buenos Aires, el actual Urquiza, una de las que llevaban vagones de carga por las calles porteñas a diferentes destinos. Precisamente, esta locomotora arrastra al menos a un vagón.
Desconocemos la circunstancia de la toma de esta imagen. Si alguien sabe algo o tiene algún dato al respecto, será por demás agradecido.07/15/23 at 16:07Chevallier: 2 - «El ferrocarril General Urquiza que no solemos...
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Paisaje quilmeño de tiempos remotos564 viewsPara quienes no llegamos a ver a los tranvías en la calle, cuesta imaginar una ciudad transitada por tranvías de carga que iban, venían y a veces cruzaban de una manzana a otra llevando zorras a remolque. Eso sucedía en Quilmes, que es donde se tomó esta foto.
Es probable que los tranvías que aparecen en la imagen no sean de movimiento interno, porque son los grandes de cuatro ejes que trasladaban la cerveza a diferentes puntos del Area Metropolitana, a centros de reparto en la que se traspasaba la mercadería a camiones.
Los tranvías fueron fabricados por la firma Falkenried, en Alemania, en la primera década del Siglo XX.11/26/19 at 15:18Marcelo Scévola: Luis, si es la foto que creo que es no es en esta ...
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Paisaje quilmeño de tiempos remotos564 viewsPara quienes no llegamos a ver a los tranvías en la calle, cuesta imaginar una ciudad transitada por tranvías de carga que iban, venían y a veces cruzaban de una manzana a otra llevando zorras a remolque. Eso sucedía en Quilmes, que es donde se tomó esta foto.
Es probable que los tranvías que aparecen en la imagen no sean de movimiento interno, porque son los grandes de cuatro ejes que trasladaban la cerveza a diferentes puntos del Area Metropolitana, a centros de reparto en la que se traspasaba la mercadería a camiones.
Los tranvías fueron fabricados por la firma Falkenried, en Alemania, en la primera década del Siglo XX.11/26/19 at 13:24busarg: No recuerdo esa foto, Luis. ¿La tenés, para enviár...
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Paisaje quilmeño de tiempos remotos564 viewsPara quienes no llegamos a ver a los tranvías en la calle, cuesta imaginar una ciudad transitada por tranvías de carga que iban, venían y a veces cruzaban de una manzana a otra llevando zorras a remolque. Eso sucedía en Quilmes, que es donde se tomó esta foto.
Es probable que los tranvías que aparecen en la imagen no sean de movimiento interno, porque son los grandes de cuatro ejes que trasladaban la cerveza a diferentes puntos del Area Metropolitana, a centros de reparto en la que se traspasaba la mercadería a camiones.
Los tranvías fueron fabricados por la firma Falkenried, en Alemania, en la primera década del Siglo XX.11/26/19 at 13:12luis: y frente la comisaria 3..hay una foto en ese lugar...
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Paisaje quilmeño de tiempos remotos564 viewsPara quienes no llegamos a ver a los tranvías en la calle, cuesta imaginar una ciudad transitada por tranvías de carga que iban, venían y a veces cruzaban de una manzana a otra llevando zorras a remolque. Eso sucedía en Quilmes, que es donde se tomó esta foto.
Es probable que los tranvías que aparecen en la imagen no sean de movimiento interno, porque son los grandes de cuatro ejes que trasladaban la cerveza a diferentes puntos del Area Metropolitana, a centros de reparto en la que se traspasaba la mercadería a camiones.
Los tranvías fueron fabricados por la firma Falkenried, en Alemania, en la primera década del Siglo XX.11/26/19 at 00:23Marcelo Scévola: Ya lo creo!! En el edificio con techo en forma de ...
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Paisaje quilmeño de tiempos remotos564 viewsPara quienes no llegamos a ver a los tranvías en la calle, cuesta imaginar una ciudad transitada por tranvías de carga que iban, venían y a veces cruzaban de una manzana a otra llevando zorras a remolque. Eso sucedía en Quilmes, que es donde se tomó esta foto.
Es probable que los tranvías que aparecen en la imagen no sean de movimiento interno, porque son los grandes de cuatro ejes que trasladaban la cerveza a diferentes puntos del Area Metropolitana, a centros de reparto en la que se traspasaba la mercadería a camiones.
Los tranvías fueron fabricados por la firma Falkenried, en Alemania, en la primera década del Siglo XX.11/25/19 at 22:38luis: un pedazo de la historia Quilmeña.
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Paisaje quilmeño de tiempos remotos564 viewsPara quienes no llegamos a ver a los tranvías en la calle, cuesta imaginar una ciudad transitada por tranvías de carga que iban, venían y a veces cruzaban de una manzana a otra llevando zorras a remolque. Eso sucedía en Quilmes, que es donde se tomó esta foto.
Es probable que los tranvías que aparecen en la imagen no sean de movimiento interno, porque son los grandes de cuatro ejes que trasladaban la cerveza a diferentes puntos del Area Metropolitana, a centros de reparto en la que se traspasaba la mercadería a camiones.
Los tranvías fueron fabricados por la firma Falkenried, en Alemania, en la primera década del Siglo XX.11/25/19 at 15:41Marcelo Scévola: Si Ale, pero tengo entendido que el incendio fue a...
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Paisaje quilmeño de tiempos remotos564 viewsPara quienes no llegamos a ver a los tranvías en la calle, cuesta imaginar una ciudad transitada por tranvías de carga que iban, venían y a veces cruzaban de una manzana a otra llevando zorras a remolque. Eso sucedía en Quilmes, que es donde se tomó esta foto.
Es probable que los tranvías que aparecen en la imagen no sean de movimiento interno, porque son los grandes de cuatro ejes que trasladaban la cerveza a diferentes puntos del Area Metropolitana, a centros de reparto en la que se traspasaba la mercadería a camiones.
Los tranvías fueron fabricados por la firma Falkenried, en Alemania, en la primera década del Siglo XX.11/25/19 at 14:30Carmelo: Excelente testimonio Ale, hasta nos parece increíb...
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Paisaje quilmeño de tiempos remotos564 viewsPara quienes no llegamos a ver a los tranvías en la calle, cuesta imaginar una ciudad transitada por tranvías de carga que iban, venían y a veces cruzaban de una manzana a otra llevando zorras a remolque. Eso sucedía en Quilmes, que es donde se tomó esta foto.
Es probable que los tranvías que aparecen en la imagen no sean de movimiento interno, porque son los grandes de cuatro ejes que trasladaban la cerveza a diferentes puntos del Area Metropolitana, a centros de reparto en la que se traspasaba la mercadería a camiones.
Los tranvías fueron fabricados por la firma Falkenried, en Alemania, en la primera década del Siglo XX.11/25/19 at 14:29busarg: Marcelo: ¿El incendio de mediados o fines de los &...
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