| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Línea 277 - Recuerdo de los '80596 viewsLa flota de la histórica 277 en aquellos años era muy atractiva para los estudiosos de los transportes. Si nos situamos a mediados de esa década había de todo: desde unidades como esta, muy bien conservada y de modelo reciente, hasta otras muy antiguas y con mucho uso. Como para dar una idea, las más viejas de ese momento eran de 1968 y había al menos dos.
Este ejemplar está "de calle superior": con su pintura muy bien conservada y limpia, sin daños a la vista y con "mimos estéticos" como un delicado fileteado y ornamentos en baja cantidad. Está bonito. Es un "1114" carrozado por Crovara en 1980. Detrás hay otro producto de la misma carrocera, pero de 1976.03/03/25 at 18:39ariel27: El chofer que hablan ustedes llebaba puesta una bo...
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Línea 277 - Recuerdo de los '80596 viewsLa flota de la histórica 277 en aquellos años era muy atractiva para los estudiosos de los transportes. Si nos situamos a mediados de esa década había de todo: desde unidades como esta, muy bien conservada y de modelo reciente, hasta otras muy antiguas y con mucho uso. Como para dar una idea, las más viejas de ese momento eran de 1968 y había al menos dos.
Este ejemplar está "de calle superior": con su pintura muy bien conservada y limpia, sin daños a la vista y con "mimos estéticos" como un delicado fileteado y ornamentos en baja cantidad. Está bonito. Es un "1114" carrozado por Crovara en 1980. Detrás hay otro producto de la misma carrocera, pero de 1976.03/03/25 at 17:59Santi_103: El personaje del que hablan es tío de mi mujer. Fa...
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Línea 277 - Recuerdo de los '80596 viewsLa flota de la histórica 277 en aquellos años era muy atractiva para los estudiosos de los transportes. Si nos situamos a mediados de esa década había de todo: desde unidades como esta, muy bien conservada y de modelo reciente, hasta otras muy antiguas y con mucho uso. Como para dar una idea, las más viejas de ese momento eran de 1968 y había al menos dos.
Este ejemplar está "de calle superior": con su pintura muy bien conservada y limpia, sin daños a la vista y con "mimos estéticos" como un delicado fileteado y ornamentos en baja cantidad. Está bonito. Es un "1114" carrozado por Crovara en 1980. Detrás hay otro producto de la misma carrocera, pero de 1976.03/03/25 at 17:34Eivar1214: Jajajaj, así es, no sólo los puntos estratégicos, ...
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Una foto con un detalle raro para descubrir y jugar540 viewsEsta foto podría ser una de las tantas que nos muestran los tiempos recientes de Empresa del Oeste y sus diferentes líneas.
Cada coche representa a una diferente (la 244 y a la 464) y representan a modelos bastante vistos: ambos son Mercedes Benz OF-1418, uno fue carrozado por Metalpar y el otro por Italbus.
Parece ser una escena normal en la actualidad de esta empresa, pero tiene un detalle insólito que invitamos a descubrir para jugar un rato. Está visible, pero hay que ser bastante detallista y tener buena vista para descubrirlo.
Ya se descubrió... Lean los comentarios para saber cual era.03/03/25 at 15:55busarg: ¡Exacto, Ariel183! ¡Sos un winner! ¡Qué rápido enc...
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Una foto con un detalle raro para descubrir y jugar540 viewsEsta foto podría ser una de las tantas que nos muestran los tiempos recientes de Empresa del Oeste y sus diferentes líneas.
Cada coche representa a una diferente (la 244 y a la 464) y representan a modelos bastante vistos: ambos son Mercedes Benz OF-1418, uno fue carrozado por Metalpar y el otro por Italbus.
Parece ser una escena normal en la actualidad de esta empresa, pero tiene un detalle insólito que invitamos a descubrir para jugar un rato. Está visible, pero hay que ser bastante detallista y tener buena vista para descubrirlo.
Ya se descubrió... Lean los comentarios para saber cual era.03/03/25 at 15:55maxbernal: El coche 176 es un metalpar tronador II
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Una foto con un detalle raro para descubrir y jugar540 viewsEsta foto podría ser una de las tantas que nos muestran los tiempos recientes de Empresa del Oeste y sus diferentes líneas.
Cada coche representa a una diferente (la 244 y a la 464) y representan a modelos bastante vistos: ambos son Mercedes Benz OF-1418, uno fue carrozado por Metalpar y el otro por Italbus.
Parece ser una escena normal en la actualidad de esta empresa, pero tiene un detalle insólito que invitamos a descubrir para jugar un rato. Está visible, pero hay que ser bastante detallista y tener buena vista para descubrirlo.
Ya se descubrió... Lean los comentarios para saber cual era.03/03/25 at 15:54Nachoo_1114: La 244 tiene cada batata jeje! La otra vez me tomé...
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Línea 277 - Recuerdo de los '80596 viewsLa flota de la histórica 277 en aquellos años era muy atractiva para los estudiosos de los transportes. Si nos situamos a mediados de esa década había de todo: desde unidades como esta, muy bien conservada y de modelo reciente, hasta otras muy antiguas y con mucho uso. Como para dar una idea, las más viejas de ese momento eran de 1968 y había al menos dos.
Este ejemplar está "de calle superior": con su pintura muy bien conservada y limpia, sin daños a la vista y con "mimos estéticos" como un delicado fileteado y ornamentos en baja cantidad. Está bonito. Es un "1114" carrozado por Crovara en 1980. Detrás hay otro producto de la misma carrocera, pero de 1976.03/03/25 at 15:52busarg: ¡Ahhh, era algo más reciente el Splendid! Referent...
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Una foto con un detalle raro para descubrir y jugar540 viewsEsta foto podría ser una de las tantas que nos muestran los tiempos recientes de Empresa del Oeste y sus diferentes líneas.
Cada coche representa a una diferente (la 244 y a la 464) y representan a modelos bastante vistos: ambos son Mercedes Benz OF-1418, uno fue carrozado por Metalpar y el otro por Italbus.
Parece ser una escena normal en la actualidad de esta empresa, pero tiene un detalle insólito que invitamos a descubrir para jugar un rato. Está visible, pero hay que ser bastante detallista y tener buena vista para descubrirlo.
Ya se descubrió... Lean los comentarios para saber cual era.03/03/25 at 15:46sgn_buses: Con 10 líneas a su cargo, son todos, pero todos OF...
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Una foto con un detalle raro para descubrir y jugar540 viewsEsta foto podría ser una de las tantas que nos muestran los tiempos recientes de Empresa del Oeste y sus diferentes líneas.
Cada coche representa a una diferente (la 244 y a la 464) y representan a modelos bastante vistos: ambos son Mercedes Benz OF-1418, uno fue carrozado por Metalpar y el otro por Italbus.
Parece ser una escena normal en la actualidad de esta empresa, pero tiene un detalle insólito que invitamos a descubrir para jugar un rato. Está visible, pero hay que ser bastante detallista y tener buena vista para descubrirlo.
Ya se descubrió... Lean los comentarios para saber cual era.03/03/25 at 15:40edgardo: Que campeon!!!!!
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Una foto con un detalle raro para descubrir y jugar540 viewsEsta foto podría ser una de las tantas que nos muestran los tiempos recientes de Empresa del Oeste y sus diferentes líneas.
Cada coche representa a una diferente (la 244 y a la 464) y representan a modelos bastante vistos: ambos son Mercedes Benz OF-1418, uno fue carrozado por Metalpar y el otro por Italbus.
Parece ser una escena normal en la actualidad de esta empresa, pero tiene un detalle insólito que invitamos a descubrir para jugar un rato. Está visible, pero hay que ser bastante detallista y tener buena vista para descubrirlo.
Ya se descubrió... Lean los comentarios para saber cual era.03/03/25 at 15:32Ariel183: Ambos espejos tienen un número 176.... Osea Q'...
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Línea 277 - Recuerdo de los '80596 viewsLa flota de la histórica 277 en aquellos años era muy atractiva para los estudiosos de los transportes. Si nos situamos a mediados de esa década había de todo: desde unidades como esta, muy bien conservada y de modelo reciente, hasta otras muy antiguas y con mucho uso. Como para dar una idea, las más viejas de ese momento eran de 1968 y había al menos dos.
Este ejemplar está "de calle superior": con su pintura muy bien conservada y limpia, sin daños a la vista y con "mimos estéticos" como un delicado fileteado y ornamentos en baja cantidad. Está bonito. Es un "1114" carrozado por Crovara en 1980. Detrás hay otro producto de la misma carrocera, pero de 1976.03/03/25 at 15:05Eivar1214: Ale, el Splendid llegó a mediados de 1988, el chof...
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Línea 277 - Recuerdo de los '80596 viewsLa flota de la histórica 277 en aquellos años era muy atractiva para los estudiosos de los transportes. Si nos situamos a mediados de esa década había de todo: desde unidades como esta, muy bien conservada y de modelo reciente, hasta otras muy antiguas y con mucho uso. Como para dar una idea, las más viejas de ese momento eran de 1968 y había al menos dos.
Este ejemplar está "de calle superior": con su pintura muy bien conservada y limpia, sin daños a la vista y con "mimos estéticos" como un delicado fileteado y ornamentos en baja cantidad. Está bonito. Es un "1114" carrozado por Crovara en 1980. Detrás hay otro producto de la misma carrocera, pero de 1976.03/03/25 at 14:35busarg: ¿Así que este es el 9 de la 92, amigo Escalibus? L...
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Desprolijidades de apuro (XXV)639 viewsTiempo atrás la Compañía La Paz, dependiente del Grupo Autobuses, incorporó a su controlada línea 277 a un pequeño lote de unidades procedente de la empresa Los Constituyentes a los cuales solo se les pintó el frente (e inclusive de manera parcial. Solo se repintó la sección inferior y el techo quedó con el color original) y salieron a trabajar con este aspecto precario.
El coche es un Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus hacia el año 2011. La patente no se ve bien y no quisimos transcribirla aquí por temor a dejar una equivocada.
Nuestros amigos investigadores de flotas siempre ayudan y nos contaron que este coche trabajó en la línea 87.03/02/25 at 18:38ariel27: Fue en 2021 cuando se dejo de usar los 2400 y 2500...
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Las carteleras electrónicas dan para todo... (III)580 viewsYa hemos presentado algunos casos de carteleras electrónicas con detalles curiosos y cada vez hay más que vale la pena ver. Algunos son ocasionales (como los de Argentina Campeón luego del Mundial de Qatar) y otros son recurrentes, que se repiten y son utilizados por varias líneas aunque de manera diferente.
Esta unidad de Transportes Unidos de Merlo tiene en su bandera un mensaje muy visto (el deseo de Felices Fiestas) que se usa desde hace varios años. Cada empresa lo pone a su manera, pero el motivo es el mismo. Hay textos, Papá Noel saludando, adornos navideños, renos y otros motivos llamativos. En este caso es texto.03/02/25 at 17:29FEFE92: Por cierto.. algo que no me gustan de estos BIMETS...
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Línea 277 - Recuerdo de los '80596 viewsLa flota de la histórica 277 en aquellos años era muy atractiva para los estudiosos de los transportes. Si nos situamos a mediados de esa década había de todo: desde unidades como esta, muy bien conservada y de modelo reciente, hasta otras muy antiguas y con mucho uso. Como para dar una idea, las más viejas de ese momento eran de 1968 y había al menos dos.
Este ejemplar está "de calle superior": con su pintura muy bien conservada y limpia, sin daños a la vista y con "mimos estéticos" como un delicado fileteado y ornamentos en baja cantidad. Está bonito. Es un "1114" carrozado por Crovara en 1980. Detrás hay otro producto de la misma carrocera, pero de 1976.03/02/25 at 14:31eldirettor: En 1980 la 79 tenía andando un 911 Rl Detalle de f...
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