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Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Viejos 263 que "murieron de pie"426 viewsQuién sabe cuando quedaron depositados en este terreno estos viejos colectivos de la línea 263 original. Es probable que apenas caducada su concesión los hayan estacionado y allí quedaron durante muchos años, por no decir décadas.
Se puede reconocer las carrocerías de los tres coches, todos montados sobre Mercedes Benz LO-1114. Del centro hacia la derecha se ve un Alcorta fabricado hacia 1979; le sigue un C.E.A.P. aproximadamente del mismo año y apenas se ve un producto de El Indio que puede ser de los tempranos '80.
Sobrevivieron décadas. Esta foto fue tomada en febrero de 2020 y aún estaban ahí, esperando su (aparentemente) inevitable final.
18 comments01/12/25 at 14:08Ariel183: Si no me equivoco era cerca de la autopista en la ...
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Un modelo "apto todo servicio"329 viewsEstos Mercedes Benz O-321 HL carrozados por Decaroli Hnos. fueron vistos en casi todo tipo de servicio. A excepción del "urbano puro" para el cual este tipo de coches era demasiado, fue visto en todos los demás: interurbanos (sin ir más lejos el coche de la foto pudo cumplirlos dentro del Expreso Paraná, además de los de media distancia), en la "media", en la "larga", en turismo y en transporte de personal, sobre todo cuando su vida útil ya estaba casi agotada y tenían unos cuantos años encima. Incluso la línea 60 tuvo algunos en sus servicios a Zárate.
Algunos llegaron activos hasta mediados de los '80, tanto como transporte escolar o de personal. Alguno llegó casi a tocar a la década del '90 en actividad. Fueron muy longevos.
7 comments01/12/25 at 13:31carlos sueiro: Busarg : Se vé que muchos no eran porque los hubie...
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Un modelo "apto todo servicio"329 viewsEstos Mercedes Benz O-321 HL carrozados por Decaroli Hnos. fueron vistos en casi todo tipo de servicio. A excepción del "urbano puro" para el cual este tipo de coches era demasiado, fue visto en todos los demás: interurbanos (sin ir más lejos el coche de la foto pudo cumplirlos dentro del Expreso Paraná, además de los de media distancia), en la "media", en la "larga", en turismo y en transporte de personal, sobre todo cuando su vida útil ya estaba casi agotada y tenían unos cuantos años encima. Incluso la línea 60 tuvo algunos en sus servicios a Zárate.
Algunos llegaron activos hasta mediados de los '80, tanto como transporte escolar o de personal. Alguno llegó casi a tocar a la década del '90 en actividad. Fueron muy longevos.
7 comments01/12/25 at 12:49busarg: Carlos, según escuché alguna vez el Expreso Paraná...
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Un modelo "apto todo servicio"329 viewsEstos Mercedes Benz O-321 HL carrozados por Decaroli Hnos. fueron vistos en casi todo tipo de servicio. A excepción del "urbano puro" para el cual este tipo de coches era demasiado, fue visto en todos los demás: interurbanos (sin ir más lejos el coche de la foto pudo cumplirlos dentro del Expreso Paraná, además de los de media distancia), en la "media", en la "larga", en turismo y en transporte de personal, sobre todo cuando su vida útil ya estaba casi agotada y tenían unos cuantos años encima. Incluso la línea 60 tuvo algunos en sus servicios a Zárate.
Algunos llegaron activos hasta mediados de los '80, tanto como transporte escolar o de personal. Alguno llegó casi a tocar a la década del '90 en actividad. Fueron muy longevos.
7 comments01/11/25 at 21:15carlos sueiro: Fotaza...!! No sabía que había otro ,recuerdo al 1...
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Un clásico de la Compañía Andrade2146 viewsDurante muchos años, la Compañía Andrade utilizó algunos colectivos carrozados por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80. Los mantuvo en funcionamiento, en algunos casos, hasta entrados los 2000.
Casi todos iniciaron sus actividades en la línea provincial 283. En la 523 no había necesidad de colocar coches nuevos y todos se estrenaban en la que más se los requería.
Aquí vemos un ejemplar de 1987 en su cabecera tradicional de la estación Lanús. Paraba adelante de la línea 523 y, a su izquierda, tenía su parada el Expreso Lomas, representado en esta foto por un "1114" carrozado por Fram a comienzos de los '80.
72 comments01/08/25 at 12:39busarg: Varias personas me han dicho que la 523 mejoró muc...
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Un clásico de la Compañía Andrade2146 viewsDurante muchos años, la Compañía Andrade utilizó algunos colectivos carrozados por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80. Los mantuvo en funcionamiento, en algunos casos, hasta entrados los 2000.
Casi todos iniciaron sus actividades en la línea provincial 283. En la 523 no había necesidad de colocar coches nuevos y todos se estrenaban en la que más se los requería.
Aquí vemos un ejemplar de 1987 en su cabecera tradicional de la estación Lanús. Paraba adelante de la línea 523 y, a su izquierda, tenía su parada el Expreso Lomas, representado en esta foto por un "1114" carrozado por Fram a comienzos de los '80.
72 comments01/08/25 at 02:52leandbona: De lo que observo y vivi, sin dudas la que mas se ...
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La línea 271, a poco de la llegada del Grupo D.O.T.A.458 viewsCuando el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de General Tomás Guido debió renovar un lote grande de unidades en las líneas provinciales y comunales que esta empresa operaba. Muchas estaban excedidas de años, fuera de servicio o con mantenimiento deficiente y por eso llegaron coches usados para reforzar las prestaciones.
Esta foto presenta a un grupo asignado a la línea 271 provincial. El que está en primer plano llegó desde Mar del Plata y exactamente desde la empresa 25 de Mayo. Se ven sus colores en el lateral. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar.
11 comments01/08/25 at 02:49leandbona: Hace poco estaba observando detenidamente uno de e...
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Regalos de Año Nuevo para los amigos (III)383 viewsEsta foto cubre dos pedidos: tanto Jony2307 como Juanca pidieron un coche de la línea 247 y aquí está. Se trata de un Mercedes Benz L-312 de 1964 que fue carrozado por Quilmescarr (dato que confirmaron rápidamente nuestros amigos expertos) que seguramente fue fotografiado en los '70, en sus últimos años de vida útil. La línea ya se identifica como 247 y no por el 47 que mantuvo hasta el 2 de enero de 1969.
La escena es muy simbólica. Se repetía en cualquier punto del Area Metropolitana, con los amigos reunidos en el taller del barrio. Era algo frecuente de ver.
6 comments01/06/25 at 19:33Jony2307: Buenas! Ante todo, feliz año y gracias por la foto...
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Lo moderno, con la belleza de lo clásico700 viewsDesde hace pocos años, Transportes Unidos de Merlo decidió decorar a sus unidades con un esquema de pintura muy cercano al tradicional de toda la vida. Es prácticamente el mismo, con lógicas diferencias como el negro que rodea las ventanillas, pero son menores. Y hasta incluye la razón social en letras góticas. Es una decisión que en este espacio celebramos.
Este es el resultado, en coches recientes. A nuestro juicio queda realmente bonito, porque combina las líneas actuales con un esquema clásico y a la vez agradable a la vista.
El coche es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Metalpar. Circula en la línea 238.
14 comments01/06/25 at 16:57Sebanico2000: Estaria muy bueno que vaya x brandsen que ya de po...
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Un clásico de la Compañía Andrade2146 viewsDurante muchos años, la Compañía Andrade utilizó algunos colectivos carrozados por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80. Los mantuvo en funcionamiento, en algunos casos, hasta entrados los 2000.
Casi todos iniciaron sus actividades en la línea provincial 283. En la 523 no había necesidad de colocar coches nuevos y todos se estrenaban en la que más se los requería.
Aquí vemos un ejemplar de 1987 en su cabecera tradicional de la estación Lanús. Paraba adelante de la línea 523 y, a su izquierda, tenía su parada el Expreso Lomas, representado en esta foto por un "1114" carrozado por Fram a comienzos de los '80.
72 comments01/04/25 at 11:03Carlan: ¿Que tal la experiencia de Dota en Andrade? ¿Comen...
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La línea 271, a poco de la llegada del Grupo D.O.T.A.458 viewsCuando el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de General Tomás Guido debió renovar un lote grande de unidades en las líneas provinciales y comunales que esta empresa operaba. Muchas estaban excedidas de años, fuera de servicio o con mantenimiento deficiente y por eso llegaron coches usados para reforzar las prestaciones.
Esta foto presenta a un grupo asignado a la línea 271 provincial. El que está en primer plano llegó desde Mar del Plata y exactamente desde la empresa 25 de Mayo. Se ven sus colores en el lateral. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar.
11 comments01/04/25 at 11:01Carlan: Siempre se ha dicho que los Metalpar modelo 2015 q...
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La línea 271, a poco de la llegada del Grupo D.O.T.A.458 viewsCuando el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de General Tomás Guido debió renovar un lote grande de unidades en las líneas provinciales y comunales que esta empresa operaba. Muchas estaban excedidas de años, fuera de servicio o con mantenimiento deficiente y por eso llegaron coches usados para reforzar las prestaciones.
Esta foto presenta a un grupo asignado a la línea 271 provincial. El que está en primer plano llegó desde Mar del Plata y exactamente desde la empresa 25 de Mayo. Se ven sus colores en el lateral. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar.
11 comments01/04/25 at 10:25busarg: Excelente tu aclaración, Leand. Entonces la EEE no...
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La línea 271, a poco de la llegada del Grupo D.O.T.A.458 viewsCuando el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de General Tomás Guido debió renovar un lote grande de unidades en las líneas provinciales y comunales que esta empresa operaba. Muchas estaban excedidas de años, fuera de servicio o con mantenimiento deficiente y por eso llegaron coches usados para reforzar las prestaciones.
Esta foto presenta a un grupo asignado a la línea 271 provincial. El que está en primer plano llegó desde Mar del Plata y exactamente desde la empresa 25 de Mayo. Se ven sus colores en el lateral. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar.
11 comments01/04/25 at 01:51leandbona: Al comienzo se dijo eso, pero no fue mas que un &q...
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Un clásico de la Compañía Andrade2146 viewsDurante muchos años, la Compañía Andrade utilizó algunos colectivos carrozados por Ottaviano Hnos. a mediados de los '80. Los mantuvo en funcionamiento, en algunos casos, hasta entrados los 2000.
Casi todos iniciaron sus actividades en la línea provincial 283. En la 523 no había necesidad de colocar coches nuevos y todos se estrenaban en la que más se los requería.
Aquí vemos un ejemplar de 1987 en su cabecera tradicional de la estación Lanús. Paraba adelante de la línea 523 y, a su izquierda, tenía su parada el Expreso Lomas, representado en esta foto por un "1114" carrozado por Fram a comienzos de los '80.
72 comments01/02/25 at 09:47diego grepi: Un 2 de enero del 2024 no enterabamos de que esta ...
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Regalos de Año Nuevo para los amigos (III)383 viewsEsta foto cubre dos pedidos: tanto Jony2307 como Juanca pidieron un coche de la línea 247 y aquí está. Se trata de un Mercedes Benz L-312 de 1964 que fue carrozado por Quilmescarr (dato que confirmaron rápidamente nuestros amigos expertos) que seguramente fue fotografiado en los '70, en sus últimos años de vida útil. La línea ya se identifica como 247 y no por el 47 que mantuvo hasta el 2 de enero de 1969.
La escena es muy simbólica. Se repetía en cualquier punto del Area Metropolitana, con los amigos reunidos en el taller del barrio. Era algo frecuente de ver.
6 comments01/02/25 at 01:16Booster98: Qué linda y familiar fué siempre la 247. Qué lasti...
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