| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Historia pura en Martínez3276 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/20/09 at 09:25busarg: Sus colores eran verde agua abajo, techo negro y f...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703675 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/20/09 at 09:24busarg: Era exactamente igual. Saludos.
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.7774 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.08/20/09 at 01:01eldirettor: Noto en esta foto que el diseño de los colectivos ...
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Historia pura en Martínez3276 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/19/09 at 23:04heradam: el 706 como era?
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.7774 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.08/19/09 at 23:03heradam: su recorrido era siempre ranchero pasando por loca...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703675 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/19/09 at 23:02heradam: el 187 no era tambien asi o enrocaba el color del ...
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Línea 239 - Convencional en Lanús3422 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/19/09 at 12:42eldirettor: ¡qué horror! Recuerdo ver al grueso de la flota tr...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703675 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/19/09 at 12:33eldirettor: Conoci uno de estos coches como interno 54 de la 7...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703675 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/19/09 at 11:17Marcelo Scévola: Que linda que era "La Independencia"!!!
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Línea 239 - Convencional en Lanús3422 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/19/09 at 11:15Marcelo Scévola: Como se puede ver en los diarios de la época, los ...
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Línea 239 - Convencional en Lanús3422 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/18/09 at 23:30tuliofiorentino: ¿En que sentido contribuyó la UTA a su caida?. Rec...
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.7774 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.08/18/09 at 23:26tuliofiorentino: Recuerdo que viajé alguna vez en esta empresa entr...
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.7774 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.08/18/09 at 12:40busarg: Podría, pero no lo puedo aseverar.
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Línea 239 - Convencional en Lanús3422 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/18/09 at 12:09Marcelo Scévola: Hermoso!! increible que no exista más esta empresa...
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Línea 204 - Los últimos días de la S.C.O.T.A.7774 viewsLos últimos días de la tradicional prestataria de las líneas 204 y 720 fueron aciagos, con pocos coches en servicio, algunos en pésimo estado y otros traídos de quién sabe donde, como la unidad de esta fotografía, que duró muy poco en servicio.08/18/09 at 11:09eldirettor: Podría tratarse de un 132?
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