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Pedacitos de Historia


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Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Historia pura en Martínez3422 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.24 comments11/26/09 at 11:13LUIS ESPINOSA: gracias Bond por la data. Entonces lo único que qu...
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Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703592 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.
22 comments11/26/09 at 10:17busarg: Hay, Marcelo. Dame un tiempito y subo alguno.
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Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703592 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.
22 comments11/26/09 at 02:19marceuno: Ale, hay fotos de los ALA, con este tipo de carroc...
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Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703592 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.
22 comments11/26/09 at 01:52MarcosRosario: Por el tema de la identificación del modelo según ...
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Esos extraños frontales sesentosos3222 viewsLas unidades frontales Mercedes Benz OP-312 no tuvieron mucha difusión entre las empresas de transporte urbano. Los transportistas prefirieron las unidades convencionales, más fáciles de mantener y con accesos más simples a las partes mecánicas.
Por eso, las fotos de estas unidades en líneas urbanas no son muy corrientes. Aquí presentamos a uno de los que el Expreso City Bell incorporó a su línea 3, urbana platense.
56 comments11/25/09 at 23:56busarg: Te agradezco el dato, Microlero, porque lo descono...
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Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3343 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.29 comments11/25/09 at 23:49busarg: Marianito: Mandala a alescartaccini@yahoo.com.ar, ...
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Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703592 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.
22 comments11/25/09 at 22:40bond: estalinea llego hasta alpargatas?
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Historia pura en Martínez3422 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.24 comments11/25/09 at 22:21bond: luis te comento la 700 es ramal de la 707 y lo hac...
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Esos extraños frontales sesentosos3222 viewsLas unidades frontales Mercedes Benz OP-312 no tuvieron mucha difusión entre las empresas de transporte urbano. Los transportistas prefirieron las unidades convencionales, más fáciles de mantener y con accesos más simples a las partes mecánicas.
Por eso, las fotos de estas unidades en líneas urbanas no son muy corrientes. Aquí presentamos a uno de los que el Expreso City Bell incorporó a su línea 3, urbana platense.
56 comments11/25/09 at 20:52microlero_lp: Así es. Calculo que debía ser de fines de los 60 o...
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Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3343 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.29 comments11/25/09 at 20:46microlero_lp: Efectivamente Busarg, el interno 58, era un C.E.A....
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Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3343 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.29 comments11/25/09 at 20:38MARIANITO: HOLA! SON DE MI AUTORÍA, EL INTERNO 5 LO TENGO EN ...
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Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3343 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.29 comments11/25/09 at 19:50SueiroLetreros: Esta linea fué la que tuvo cartelera de ramales pr...
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Esos extraños frontales sesentosos3222 viewsLas unidades frontales Mercedes Benz OP-312 no tuvieron mucha difusión entre las empresas de transporte urbano. Los transportistas prefirieron las unidades convencionales, más fáciles de mantener y con accesos más simples a las partes mecánicas.
Por eso, las fotos de estas unidades en líneas urbanas no son muy corrientes. Aquí presentamos a uno de los que el Expreso City Bell incorporó a su línea 3, urbana platense.
56 comments11/25/09 at 14:57Marcelo Scévola: uuh... hermoso como todos los OP 312
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Esos extraños frontales sesentosos3222 viewsLas unidades frontales Mercedes Benz OP-312 no tuvieron mucha difusión entre las empresas de transporte urbano. Los transportistas prefirieron las unidades convencionales, más fáciles de mantener y con accesos más simples a las partes mecánicas.
Por eso, las fotos de estas unidades en líneas urbanas no son muy corrientes. Aquí presentamos a uno de los que el Expreso City Bell incorporó a su línea 3, urbana platense.
56 comments11/25/09 at 10:15busarg: ¿Serra en la City Bell, Microlero? Mirá vos, es la...
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Línea 275 - Un modelo clásico de su flota3343 viewsLos Ford con Costa Brava fueron muy usuales en la empresa Fuerte Barragán. Ya presentamos uno carrozado con el modelo de fines de los ´70 y el de esta foto corresponde al penúltimo modelo diseñado por esta firma, datado entre 1982 y 1983, cuando los vanos que integraban las ventanillas fueron rectificados.29 comments11/25/09 at 10:13busarg: Tulio: la librea de esta línea está, justamente &q...
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