| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Línea 271 - Un viejo Trébol3219 viewsEsta vieja unidad nos muestra uno de los elementos de adorno clásicos hechos con hierros torsionados: la defensa ubicada sobre el paragolpes. Fueron prohibidas por considerárselas peligrosas a inicios de la década de 1970.08/25/09 at 21:28BusAmerica: Que detalle E Trebo pintado en la carroceria de di...
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Línea 266 - Un "Huevo" de la Villa Galicia3187 viewsEsta foto nos presenta uno de los famosos "Huevos" de la carrocera Cooperativa San Martín, muy corrientes de ver sobre todo en la zona sur del Gran Buenos Aires y en La Plata.08/25/09 at 21:22BusAmerica: Que lindo colectivo, ¿es de los cola de huevo?
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Línea 239 - Convencional en Lanús3414 viewsAquí vemos a uno de los convencionales más modernos que supo tener la línea 239, datado en 1975, fotografiado en su cabecera de la estación Lanús.08/25/09 at 21:19BusAmerica: Desconocia el destino de esta flota , allá en Sant...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703669 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/25/09 at 09:23busarg: No recuerdo Detalles como éste en la 228, pero no ...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703669 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/24/09 at 23:45tuliofiorentino: Que lindos coches. Los que tenía la 228 en aquello...
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Historia pura en Martínez3266 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/24/09 at 16:11busarg: Vladimiro: fue al revés: la que cayó primero fue l...
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Historia pura en Martínez3266 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/24/09 at 15:50Vladimiro: LA 707 se tomó el recorrido de ambas primero fue l...
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703669 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/24/09 at 15:49mattius: La 88 supo tenes de estos coches pero con la carac...
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Historia pura en Martínez3266 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/24/09 at 15:41mattius: Creo que estan confundiendo ambas lineas. La 706 i...
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Historia pura en Martínez3266 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/24/09 at 14:48busarg: Villa Adelina, es verdad. Y la 234 tuvo mejores co...
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Historia pura en Martínez3266 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/24/09 at 14:20Vladimiro: La otra no era Villa Balester o Villa adelina , te...
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Historia pura en Martínez3266 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/20/09 at 18:40busarg: Desapareció primero como línea, porque fue absorbi...
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Historia pura en Martínez3266 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/20/09 at 13:37heradam: que puntos unia y el porque de su desaparicion?
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La Independencia: un clásico de inicios de los ´703669 viewsLa Independencia supo adquirir un interesante lote de este producto de El Detalle, caracterizado por su luneta envolvente, la uniformidad del tipo de ventanillas (la última era igual al resto y no más redondeada) y su configuración para servicios interurbanos.08/20/09 at 11:52Vladimiro: La 707 también tuvo un coche igual y con interno 5...
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Historia pura en Martínez3266 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.08/20/09 at 09:25busarg: Sus colores eran verde agua abajo, techo negro y f...
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