Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |

Un clásico de La Independencia2986 viewsCarrocerías El Detalle fue asidua proveedora de La Independencia, desde mediados de los ´60 hasta el momento de su conversión en terminal automotriz, en 1987.
Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/15/10 at 13:18mattius: SUEIRO: No te quedo por ahi el anotador que usaban...
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Un clásico de La Independencia2986 viewsCarrocerías El Detalle fue asidua proveedora de La Independencia, desde mediados de los ´60 hasta el momento de su conversión en terminal automotriz, en 1987.
Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/15/10 at 11:52SueiroLetreros: O a Vincent Price.
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Un clásico de La Independencia2986 viewsCarrocerías El Detalle fue asidua proveedora de La Independencia, desde mediados de los ´60 hasta el momento de su conversión en terminal automotriz, en 1987.
Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/15/10 at 02:38Luis Alberto Nessi: ¡Que facha, Don Sueiro!, se parece a Gene Vincent
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Un clásico de La Independencia2986 viewsCarrocerías El Detalle fue asidua proveedora de La Independencia, desde mediados de los ´60 hasta el momento de su conversión en terminal automotriz, en 1987.
Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/14/10 at 01:28SueiroLetreros: ¡¡Noo...Chofer..acá no es...!!!.Así decían las mae...
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Un clásico de La Independencia2986 viewsCarrocerías El Detalle fue asidua proveedora de La Independencia, desde mediados de los ´60 hasta el momento de su conversión en terminal automotriz, en 1987.
Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/13/10 at 23:37el griego: Sueiro, como ya te dije sos un fenomeno, ahora bie...
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Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/13/10 at 22:38delmanzo gu: ALE EL FAQUITO TIENE EXACTAMENTE EL SISTEMA QUE CO...
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Un clásico de La Independencia2986 viewsCarrocerías El Detalle fue asidua proveedora de La Independencia, desde mediados de los ´60 hasta el momento de su conversión en terminal automotriz, en 1987.
Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/13/10 at 21:41Julio R.Lopez: El recorrido lo conocia porque fui varios domingos...
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Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/13/10 at 21:14SueiroLetreros: Era muy gratificante trabajar en ésta empresa ,sob...
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Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/12/10 at 18:53Julio R.Lopez: Sr.Sueiro somos de la misma generacion,nos toco vi...
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Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/12/10 at 17:36angeldelasoledad: Que motor "gaucho", pensar que todavia h...
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Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/12/10 at 16:57busarg: Como siempre, Carlos, con la precisa... Mil gracia...
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Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/12/10 at 16:50SueiroLetreros: Carboneros se denominaban a los MB anteriores a 19...
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Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/12/10 at 16:28busarg: Estás hecho un pibe... Ya que estamos, para los qu...
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Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/12/10 at 16:25SueiroLetreros: 1112 carbonero mod. `69 caja chica. Chocado no .li...
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Aquí presentamos un modelo de fines de los ´60, con configuración interurbana (como casi todas las unidades de La Independencia por aquel entonces).
Obsérvese la disposición del número 203 en la bandera, pequeñísimo y con un número arriba del otro.01/12/10 at 14:43Julio R.Lopez: Como me hubiese gustado haber trabajado en La Inde...
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