| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
El único Mercedes Benz O-140 de La Independencia2900 viewsDe vida efímera, éste fue el único coche carrozado sobre Mercedes Benz O-140 que poseyó La Independencia en su flota.
Carrozado por Futura, no resistió los pisos de algunos ramales adonde se lo mandaba a cumplir servicios y fue rápidamente sustituido. Continuó su carrera en la empresa Atlántida, que lo compró casi nuevo, con muy poco uso sobre su chasis.08/23/10 at 13:23Luis Alberto Nessi: Sr. Vorano: si este coche es patente C-406366, fue...
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La línea 263 tradicional7779 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.08/22/10 at 23:19Marcelo Scévola: pero si seguimos a sus herederas, si existe, con l...
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El único Mercedes Benz O-140 de La Independencia2900 viewsDe vida efímera, éste fue el único coche carrozado sobre Mercedes Benz O-140 que poseyó La Independencia en su flota.
Carrozado por Futura, no resistió los pisos de algunos ramales adonde se lo mandaba a cumplir servicios y fue rápidamente sustituido. Continuó su carrera en la empresa Atlántida, que lo compró casi nuevo, con muy poco uso sobre su chasis.08/22/10 at 23:19VUGUITA: nunca habia tenido esa confirmacion. por ejemplo c...
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El único Mercedes Benz O-140 de La Independencia2900 viewsDe vida efímera, éste fue el único coche carrozado sobre Mercedes Benz O-140 que poseyó La Independencia en su flota.
Carrozado por Futura, no resistió los pisos de algunos ramales adonde se lo mandaba a cumplir servicios y fue rápidamente sustituido. Continuó su carrera en la empresa Atlántida, que lo compró casi nuevo, con muy poco uso sobre su chasis.08/22/10 at 23:04busarg: Lo fue, Gastón. La similitud de sus colores no era...
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La línea 263 tradicional7779 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.08/22/10 at 22:59busarg: Hace rato que la 263 trucha no existe más, Vuguita...
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Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703600 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.08/22/10 at 22:50VUGUITA: CIERTO.ITALBUS ES LA SUCESORA DE OTTAVIANO. ALGUIE...
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El único Mercedes Benz O-140 de La Independencia2900 viewsDe vida efímera, éste fue el único coche carrozado sobre Mercedes Benz O-140 que poseyó La Independencia en su flota.
Carrozado por Futura, no resistió los pisos de algunos ramales adonde se lo mandaba a cumplir servicios y fue rápidamente sustituido. Continuó su carrera en la empresa Atlántida, que lo compró casi nuevo, con muy poco uso sobre su chasis.08/22/10 at 21:38VUGUITA: DON SUEIRO UD QUIERE DECIR QUE EL TATA RAPIDO ERA ...
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La línea 263 tradicional7779 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.08/22/10 at 20:39VUGUITA: LA 263 ORIGINAL O TRUCHA COMO SEA,NO COLOCO LAS MA...
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Línea 293 - Un clásico longevo4029 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.08/22/10 at 20:08VUGUITA: LA 33 TUVO 2 PALTACAR 1114, EL 21 Y EL 22. Y LA 27...
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Silueta inconfundible en la 2372522 viewsEste hermoso modelo de A.L.A. fue muy visto en la 237, durante muchísimos años. Algunos fueron muy longevos y es probable que hayan llegado en servicio activo a inicios de los '80. Y, si no fue así, estuvieron al borde de lograrlo.
Esta foto puede considerarse una clásica "estampa colectivera" de época, con los choferes posando junto a su unidad y uno de ellos con la boletera de rollo en sus manos.08/22/10 at 17:46busarg: Buen dato, Alberto. Mil gracias por compartirlo.
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Silueta inconfundible en la 2372522 viewsEste hermoso modelo de A.L.A. fue muy visto en la 237, durante muchísimos años. Algunos fueron muy longevos y es probable que hayan llegado en servicio activo a inicios de los '80. Y, si no fue así, estuvieron al borde de lograrlo.
Esta foto puede considerarse una clásica "estampa colectivera" de época, con los choferes posando junto a su unidad y uno de ellos con la boletera de rollo en sus manos.08/22/10 at 10:43alberto_151: hola ale !! el cartel era intercambiable ya q como...
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Silueta inconfundible en la 2372522 viewsEste hermoso modelo de A.L.A. fue muy visto en la 237, durante muchísimos años. Algunos fueron muy longevos y es probable que hayan llegado en servicio activo a inicios de los '80. Y, si no fue así, estuvieron al borde de lograrlo.
Esta foto puede considerarse una clásica "estampa colectivera" de época, con los choferes posando junto a su unidad y uno de ellos con la boletera de rollo en sus manos.08/22/10 at 08:56busarg: Estás en lo cierto, Gustavo. Hasta ahora, no apare...
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Silueta inconfundible en la 2372522 viewsEste hermoso modelo de A.L.A. fue muy visto en la 237, durante muchísimos años. Algunos fueron muy longevos y es probable que hayan llegado en servicio activo a inicios de los '80. Y, si no fue así, estuvieron al borde de lograrlo.
Esta foto puede considerarse una clásica "estampa colectivera" de época, con los choferes posando junto a su unidad y uno de ellos con la boletera de rollo en sus manos.08/21/10 at 14:41sgn_buses: la linea 167 hacia casi el mismo recorrido que el ...
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Vistoso recuerdo de El Rápido del Sud2465 viewsEsta empresa, que comenzó su carrera con servicios de media distancia (los de la urbana 221 se agregaron muchos años después), contó con una interesante cantidad de chasis Mercedes Benz O-321 HL carrozados en el país.
Aquí en la foto vemos a un micro carrozado por Decaroli Hnos., que nos muestra sus elegantes líneas que combinaban bien con el frente, que era provisto por la fábrica. Nótese el corte en la "pollera", sobre el eje trasero, similar al que utilizaba el Expreso Buenos Aires.08/21/10 at 08:57busarg: Es verdad, Gustavo, me expresé mal. Quise hacer no...
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Vistoso recuerdo de El Rápido del Sud2465 viewsEsta empresa, que comenzó su carrera con servicios de media distancia (los de la urbana 221 se agregaron muchos años después), contó con una interesante cantidad de chasis Mercedes Benz O-321 HL carrozados en el país.
Aquí en la foto vemos a un micro carrozado por Decaroli Hnos., que nos muestra sus elegantes líneas que combinaban bien con el frente, que era provisto por la fábrica. Nótese el corte en la "pollera", sobre el eje trasero, similar al que utilizaba el Expreso Buenos Aires.08/21/10 at 04:00Gustavo Vorano: Ale: Al Rápido del Sud le quedaron la original 212...
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