| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 18:47busarg: Cierto, pero a Avellaneda le había tocado la decen...
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 18:34Marcelo Scévola: que raro un 7xx por zona sur, no?
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 18:32busarg: Mil gracias por el dato, Geb. Sabía de los 9 de Ju...
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 18:30Marcelo Scévola: Muy interesante geb!! no me imaginaba que la 247 h...
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 18:26geb: La 247 absorbió a la 751 en octubre o noviembre de...
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 17:07busarg: Consultita, Geb: ¿Tenés idea de la fecha, o más o ...
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 17:02geb: Seguramente por eso lo levantaron; en los últimos ...
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 16:44Marcelo Scévola: No sabia los de la 247. Seguro llego hasta fines d...
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 14:27geb: Recordemos también que cuando era el 4 la cabecera...
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Un esquema de colores en retirada2462 viewsPese a que Línea Sesenta S.A. es subsidiaria de la legendaria Micro Omnibus Norte y que durante mucho tiempo llevó sus colores, tiempo atrás sus socios decidieron reemplazarlo por otro, con el fin de diferenciarse claramente de su "hermana mayor", la línea 60.
Los coches de Línea Sesenta S.A. con este color ya son casi un recuerdo. En la foto, un Mercedes OHL 1320 Eivar al servicio de la línea 228B10/04/10 at 14:19geb: Aclaremos: están hablando de dos "Libertador&...
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Línea 237 - Un raro modelo de El Detalle2539 viewsNo fue raro de ver, porque hubo muchos. Lo extraño fue el "reciclaje" que se hizo del parabrisas del camión original adaptado al frente mediante unos grandes ventiletes.
Este modelo, con variantes, se produjo entre 1965 y 1967 o tal vez inicios de 1968. Aquí vemos un ejemplar de la línea 237, que "estiró" su uso hasta 1979 ó 1980, más o menos.10/04/10 at 13:53andres691: si no me decian yo pense que era un el condor
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Línea 237 - Un raro modelo de El Detalle2539 viewsNo fue raro de ver, porque hubo muchos. Lo extraño fue el "reciclaje" que se hizo del parabrisas del camión original adaptado al frente mediante unos grandes ventiletes.
Este modelo, con variantes, se produjo entre 1965 y 1967 o tal vez inicios de 1968. Aquí vemos un ejemplar de la línea 237, que "estiró" su uso hasta 1979 ó 1980, más o menos.10/04/10 at 13:19Julio R.Lopez: En la 304 habia varios de este modelo el 33,35,40 ...
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Línea 237 - Un raro modelo de El Detalle2539 viewsNo fue raro de ver, porque hubo muchos. Lo extraño fue el "reciclaje" que se hizo del parabrisas del camión original adaptado al frente mediante unos grandes ventiletes.
Este modelo, con variantes, se produjo entre 1965 y 1967 o tal vez inicios de 1968. Aquí vemos un ejemplar de la línea 237, que "estiró" su uso hasta 1979 ó 1980, más o menos.10/04/10 at 11:05busarg: Carlos, estas ventanillas corresponden a este mode...
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Línea 237 - Un raro modelo de El Detalle2539 viewsNo fue raro de ver, porque hubo muchos. Lo extraño fue el "reciclaje" que se hizo del parabrisas del camión original adaptado al frente mediante unos grandes ventiletes.
Este modelo, con variantes, se produjo entre 1965 y 1967 o tal vez inicios de 1968. Aquí vemos un ejemplar de la línea 237, que "estiró" su uso hasta 1979 ó 1980, más o menos.10/04/10 at 10:37carlos sueiro: Es evidente que ya habían comprado las ventanillas...
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La línea 263 tradicional7780 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.10/04/10 at 10:21Marcelo Scévola: En realidad antes era linea 4, en 1969 se renumero...
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