
Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |

Un modelo poco visto en "El Blanquito"2511 viewsSi bien Ottaviano Hnos. tuvo presencia en Micro Omnibus Quilmes, este modelo, el de 1977, con luneta enteriza, no fue muy visto en esta empresa.
Hubo muy pocos y rotaron en las dos líneas que la empresa explotaba al momento de su incorporación, 159 y 219.
En esta foto lo vemos con su decoración de fábrica, con las letras góticas originales de la carrocera y la cartelera intercambiable con la tipografía con la cual se la pintaba en la propia carrocera.10/28/10 at 09:54Marcelo Scévola: Que buena foto!! encima con la cartelera del desap...
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Una culata que fue marca registrada2254 viewsA todos aquellos que conocimos a estos coches en la calle, seguramente se nos escapará, al ver esta foto, la exclamación: ¡Es un Mitre!
Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/28/10 at 09:22busarg: Royal, yo no frecuenté mucho a la 66 "en vida...
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Una culata que fue marca registrada2254 viewsA todos aquellos que conocimos a estos coches en la calle, seguramente se nos escapará, al ver esta foto, la exclamación: ¡Es un Mitre!
Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/28/10 at 08:22royal T62: Yo creo que estaban ambos, pero bué, pasó tanto ti...
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Una culata que fue marca registrada2254 viewsA todos aquellos que conocimos a estos coches en la calle, seguramente se nos escapará, al ver esta foto, la exclamación: ¡Es un Mitre!
Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 22:57busarg: Royal, en 1968 las ventanillas chicas no se usaban...
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Una culata que fue marca registrada2254 viewsA todos aquellos que conocimos a estos coches en la calle, seguramente se nos escapará, al ver esta foto, la exclamación: ¡Es un Mitre!
Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 22:52royal T62: ALE: Por la patente, este pareciera ser 1968. LUIS...
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Una culata que fue marca registrada2254 viewsA todos aquellos que conocimos a estos coches en la calle, seguramente se nos escapará, al ver esta foto, la exclamación: ¡Es un Mitre!
Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 22:50busarg: Carlos, justamente me refería al Mitre de la 152. ...
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Una culata que fue marca registrada2254 viewsA todos aquellos que conocimos a estos coches en la calle, seguramente se nos escapará, al ver esta foto, la exclamación: ¡Es un Mitre!
Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 19:40Marcelo Scévola: angelde... muy interesante descripcion. Que vacio ...
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El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 18:57delmanzo gu: MORIRIA POR VER UNA FOTO DEL MITRE EN LA 152!!!! E...
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El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 18:09Tito329: angeldelasoledad: Sos vos el de la foto ? Eran muy...
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El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 17:59angeldelasoledad: Marcelo, esta foto está tomada en la primitiva tar...
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El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 16:00ancampodonico: Luis, que memoria, y no te falto ninguno. Habia un...
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El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 15:36Luis Alberto Nessi: En la 78: 11 y 12 (312 cortos), 16,32,46,56,57,58,...
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Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 14:54angeldelasoledad: Gracias Ale.
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Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 12:35carlos sueiro: Ale:¿A cuales hacés referencia cuando preguntás si...
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Este diseño de culata fue característico de Mitre durante muchos años. Sus redondeces, luneta partida, el alero y las formas en general le otorgaron cierta personalidad, que aún hoy sigue vigente.
El coche pertenece a la línea 293, el mítico Expreso del Sud, que supo tener muchas unidades como ésta.10/27/10 at 11:32Julio R.Lopez: En la 304 ya lo comente estaba el 41 era un 312 co...
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