| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Historia pura en Martínez3225 viewsPese a que la foto, tomada en proximidades de la estación Martínez, no es de muy buena calidad, se aprecian dos lindos pedazos de historia, de las líneas 234 (doblando) y 706 (al fondo) que hoy no existen.10/26/09 at 21:39daniel cocchetti: Los números viejos de estas líneas eran 6 (706) y ...
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Un 293 "desde el cielo"2619 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 20:52Marcelo Scévola: No Angel... no pude ir, lamentablemente.
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Un 293 "desde el cielo"2619 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 17:24angeldelasoledad: Creo saber por que era, la 293 tenia en esa epoca ...
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Un 293 "desde el cielo"2619 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 16:26busarg: Es verdad lo que decís, Luis. Los coches más impre...
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Un 293 "desde el cielo"2619 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 16:10LUIS ESPINOSA: por muchos años esperaba a los colectivos para el ...
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Un 293 "desde el cielo"2619 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 14:59angeldelasoledad: Fuiste a la expo Marcelo?.
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Un 293 "desde el cielo"2619 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 14:45Marcelo Scévola: Para mi gusto estos Mitre ya no esran tan lindos c...
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Un 293 "desde el cielo"2619 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.10/26/09 at 13:21angeldelasoledad: realmernte foto rara. Muy buena la expo del sabado...
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Avellaneda, 19863433 viewsUna clásica estampa de la época, por las calles de Avellaneda: vemos dos vetustos 271 de la legendaria Micro Omnibus Nicolás Avellaneda, que aún lucía su librea tradicional.
Esta foto está tomada desde la placita Barracas Iglesia (solar de la vieja estación homónima del Ferrocarril Buenos Aires y Ensenada) mirando hacia la calle Maipú.10/26/09 at 12:45busarg: Exacto, Gustavo. Fue intervenida hacia 1987 ó 1988...
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Línea 293 - Un clásico longevo3833 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.10/26/09 at 12:44busarg: Hablando de Mitre y Ortiz, Gustavo, fijate una fot...
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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3632 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.10/26/09 at 01:00eldirettor: Los colores eran muy parecidos al viejo El Halcón,...
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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3632 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.10/26/09 at 00:52tuliofiorentino: ¿Colores muy parecidos a los de la 92 porteña o yo...
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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3632 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.10/25/09 at 23:14daniel cocchetti: Es una delas lineas platenses que más me gustan y ...
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Avellaneda, 19863433 viewsUna clásica estampa de la época, por las calles de Avellaneda: vemos dos vetustos 271 de la legendaria Micro Omnibus Nicolás Avellaneda, que aún lucía su librea tradicional.
Esta foto está tomada desde la placita Barracas Iglesia (solar de la vieja estación homónima del Ferrocarril Buenos Aires y Ensenada) mirando hacia la calle Maipú.10/25/09 at 17:01Gustavo de Sarandi: Expreso Nicolas Avellaneda.... siempre estaban en ...
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Línea 293 - Un clásico longevo3833 viewsEl viejo Expreso del Sud se caracterizó, en sus últimos años, en conservar por muchos años sus unidades antiguas en buenas condiciones, pese a su manifiesta obsolescencia. Vemos aquí una de estas unidades, "estropeada" porque los cortes de pintura no coinciden con los originales.10/25/09 at 16:54Gustavo de Sarandi: recuerdo que el interno 12 de la 293 era un 1214 f...
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