| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
El modelo con el que Carrocerías Supercar "despegó"2119 viewsEn sus primeros años de vida, Carrocerías Supercar no tenía un nivel de producción alto. Era apenas una sombra de su predecesora, Serra, que sí había tenido épocas de fabricación masiva.
Pero con el modelo de la foto, surgido en 1976, Supercar "la pegó", el modelo gustó y comenzó la fabricación en gran escala. Gracias a este modelo, Supercar pasó de ser una carrocera del montón a tener un buen ritmo de producción.
En la foto vemos un ejemplar de 1979, de la añosa empresa O'Higgins, prestataria de la línea 295.07/25/11 at 20:05Luis Alberto Nessi: En la 252 había bastantes, y también en MDP, sobre...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/25/11 at 18:53LUIS ESPINOSA: Recuerdo mucho mis relevamientos en los 90 como sa...
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El modelo con el que Carrocerías Supercar "despegó"2119 viewsEn sus primeros años de vida, Carrocerías Supercar no tenía un nivel de producción alto. Era apenas una sombra de su predecesora, Serra, que sí había tenido épocas de fabricación masiva.
Pero con el modelo de la foto, surgido en 1976, Supercar "la pegó", el modelo gustó y comenzó la fabricación en gran escala. Gracias a este modelo, Supercar pasó de ser una carrocera del montón a tener un buen ritmo de producción.
En la foto vemos un ejemplar de 1979, de la añosa empresa O'Higgins, prestataria de la línea 295.07/25/11 at 18:44LUIS ESPINOSA: En la LINEA 110 se vieron algunos de estos SUPERCA...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/25/11 at 18:36Marcelo Scévola: Luis, no creas que molesta tanto a la 583, porque ...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/25/11 at 18:06LUIS ESPINOSA: Gracias Marcelo. Es interesante como la "corr...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/25/11 at 17:50Marcelo Scévola: Luis, este es el recorrido: de estación Quilmes, P...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/25/11 at 17:34LUIS ESPINOSA: Amigos quilmeños, les pregunto qué calles recorre ...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/25/11 at 12:52Marcelo Scévola: bondiman, no me extrañaría nada eso del "coso...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/25/11 at 12:00mowisa: Pregunto:¿Linea 586 "C.O.VE.MA.S.A."?,si...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/23/11 at 20:58bondiman: Tal vez acá esté una parte de la respuesta: "...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/23/11 at 20:56Marcelo Scévola: Así es, eso se comenta por aquí. Lo increible es q...
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La línea 263 tradicional7749 viewsAquí vemos un coche del viejo Expreso Libertad, la prestataria histórica de la línea 263, con la librea original, con franja y recortes en naranja en lugar de rojo, color que cambiaron hacia inicios de la década del ´80.07/23/11 at 20:47bondiman: Nota del diario El Sol, de Quilmes: "La 278 s...
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El modelo con el que Carrocerías Supercar "despegó"2119 viewsEn sus primeros años de vida, Carrocerías Supercar no tenía un nivel de producción alto. Era apenas una sombra de su predecesora, Serra, que sí había tenido épocas de fabricación masiva.
Pero con el modelo de la foto, surgido en 1976, Supercar "la pegó", el modelo gustó y comenzó la fabricación en gran escala. Gracias a este modelo, Supercar pasó de ser una carrocera del montón a tener un buen ritmo de producción.
En la foto vemos un ejemplar de 1979, de la añosa empresa O'Higgins, prestataria de la línea 295.07/20/11 at 09:10busarg: Entonces a lo mejor casi nos cruzamos, Keko. Recue...
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El modelo con el que Carrocerías Supercar "despegó"2119 viewsEn sus primeros años de vida, Carrocerías Supercar no tenía un nivel de producción alto. Era apenas una sombra de su predecesora, Serra, que sí había tenido épocas de fabricación masiva.
Pero con el modelo de la foto, surgido en 1976, Supercar "la pegó", el modelo gustó y comenzó la fabricación en gran escala. Gracias a este modelo, Supercar pasó de ser una carrocera del montón a tener un buen ritmo de producción.
En la foto vemos un ejemplar de 1979, de la añosa empresa O'Higgins, prestataria de la línea 295.07/20/11 at 09:06Keko: Mira lo que son las cosas, a ese Ferroni me subi c...
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El modelo con el que Carrocerías Supercar "despegó"2119 viewsEn sus primeros años de vida, Carrocerías Supercar no tenía un nivel de producción alto. Era apenas una sombra de su predecesora, Serra, que sí había tenido épocas de fabricación masiva.
Pero con el modelo de la foto, surgido en 1976, Supercar "la pegó", el modelo gustó y comenzó la fabricación en gran escala. Gracias a este modelo, Supercar pasó de ser una carrocera del montón a tener un buen ritmo de producción.
En la foto vemos un ejemplar de 1979, de la añosa empresa O'Higgins, prestataria de la línea 295.07/20/11 at 00:04luis184: Carrpcerias SUPERCAR quedaba en baigorri 141 frent...
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