| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Sorpresivo y tardío Ford en la 2253694 viewsA inicios de los '90, cuando los colectivos Ford casi eran un recuerdo reciente, la tambaleante empresa Santa María sorprendió con la incorporación de este Ford con Costa Brava, seguramente arribado desde la línea 275 platense, la empresa Fuerte Barragán.
Realmente no duró mucho en servicio, sólo unos cuantos meses y, así como llegó, desapareció.
Esta fotografía lo muestra cumpliendo su recorrido en la barriada de Monte Chingolo, cerca de una de sus cabeceras.12/01/10 at 22:03mowisa: Marce,falto el int. 2(1114-la carrocería,no estoy ...
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Sorpresivo y tardío Ford en la 2253694 viewsA inicios de los '90, cuando los colectivos Ford casi eran un recuerdo reciente, la tambaleante empresa Santa María sorprendió con la incorporación de este Ford con Costa Brava, seguramente arribado desde la línea 275 platense, la empresa Fuerte Barragán.
Realmente no duró mucho en servicio, sólo unos cuantos meses y, así como llegó, desapareció.
Esta fotografía lo muestra cumpliendo su recorrido en la barriada de Monte Chingolo, cerca de una de sus cabeceras.12/01/10 at 15:51Marcelo Scévola: Los coches que recuerdo de su ultima epoca eran: i...
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Sorpresivo y tardío Ford en la 2253694 viewsA inicios de los '90, cuando los colectivos Ford casi eran un recuerdo reciente, la tambaleante empresa Santa María sorprendió con la incorporación de este Ford con Costa Brava, seguramente arribado desde la línea 275 platense, la empresa Fuerte Barragán.
Realmente no duró mucho en servicio, sólo unos cuantos meses y, así como llegó, desapareció.
Esta fotografía lo muestra cumpliendo su recorrido en la barriada de Monte Chingolo, cerca de una de sus cabeceras.12/01/10 at 14:45sgn_buses: Que recorrido hacía esta línea? Cuántos coches lle...
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Sorpresivo y tardío Ford en la 2253694 viewsA inicios de los '90, cuando los colectivos Ford casi eran un recuerdo reciente, la tambaleante empresa Santa María sorprendió con la incorporación de este Ford con Costa Brava, seguramente arribado desde la línea 275 platense, la empresa Fuerte Barragán.
Realmente no duró mucho en servicio, sólo unos cuantos meses y, así como llegó, desapareció.
Esta fotografía lo muestra cumpliendo su recorrido en la barriada de Monte Chingolo, cerca de una de sus cabeceras.12/01/10 at 13:33mowisa: Porque muchos tomaban el 225 hasta la cabecera de ...
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Sorpresivo y tardío Ford en la 2253694 viewsA inicios de los '90, cuando los colectivos Ford casi eran un recuerdo reciente, la tambaleante empresa Santa María sorprendió con la incorporación de este Ford con Costa Brava, seguramente arribado desde la línea 275 platense, la empresa Fuerte Barragán.
Realmente no duró mucho en servicio, sólo unos cuantos meses y, así como llegó, desapareció.
Esta fotografía lo muestra cumpliendo su recorrido en la barriada de Monte Chingolo, cerca de una de sus cabeceras.12/01/10 at 13:32busarg: Mowisa: te doy la bienvenida a este espacio y espe...
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Sorpresivo y tardío Ford en la 2253694 viewsA inicios de los '90, cuando los colectivos Ford casi eran un recuerdo reciente, la tambaleante empresa Santa María sorprendió con la incorporación de este Ford con Costa Brava, seguramente arribado desde la línea 275 platense, la empresa Fuerte Barragán.
Realmente no duró mucho en servicio, sólo unos cuantos meses y, así como llegó, desapareció.
Esta fotografía lo muestra cumpliendo su recorrido en la barriada de Monte Chingolo, cerca de una de sus cabeceras.12/01/10 at 13:24mowisa: Hola a todos!!!Como bién dice Marcelo, termino muy...
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Sorpresivo y tardío Ford en la 2253694 viewsA inicios de los '90, cuando los colectivos Ford casi eran un recuerdo reciente, la tambaleante empresa Santa María sorprendió con la incorporación de este Ford con Costa Brava, seguramente arribado desde la línea 275 platense, la empresa Fuerte Barragán.
Realmente no duró mucho en servicio, sólo unos cuantos meses y, así como llegó, desapareció.
Esta fotografía lo muestra cumpliendo su recorrido en la barriada de Monte Chingolo, cerca de una de sus cabeceras.12/01/10 at 11:06Marcelo Scévola: uuuh!!! la 225!! Debe ser de las lineas de jurisdi...
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Línea 234 - Un recuerdo "trapecial"2380 viewsNo es corriente encontrar registros gráficos en colores de estos simpáticos productos de La Favorita, fabricados entre 1965 y 1967, con ventanillas trapeciales.
Si bien no se produjeron tan pocos, tampoco salieron de manera masiva, como su sucesor de ventanillas inclinadas hacia atrás, pero fueron bastante esquivos a las cámaras fotográficas.
Este ejemplar de la línea 234 nos muestra sus atractivos colores y, pese a que la foto está un tanto "torcida" se pueden apreciar sus características redondeces.11/30/10 at 16:02busarg: Hasta ahora me llegaron a Gmail. Me preocupa lo de...
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Línea 234 - Un recuerdo "trapecial"2380 viewsNo es corriente encontrar registros gráficos en colores de estos simpáticos productos de La Favorita, fabricados entre 1965 y 1967, con ventanillas trapeciales.
Si bien no se produjeron tan pocos, tampoco salieron de manera masiva, como su sucesor de ventanillas inclinadas hacia atrás, pero fueron bastante esquivos a las cámaras fotográficas.
Este ejemplar de la línea 234 nos muestra sus atractivos colores y, pese a que la foto está un tanto "torcida" se pueden apreciar sus características redondeces.11/30/10 at 15:40El Cuarentaycinco: ya esta, te mande los dos, a ver si tenemos suerte...
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Línea 234 - Un recuerdo "trapecial"2380 viewsNo es corriente encontrar registros gráficos en colores de estos simpáticos productos de La Favorita, fabricados entre 1965 y 1967, con ventanillas trapeciales.
Si bien no se produjeron tan pocos, tampoco salieron de manera masiva, como su sucesor de ventanillas inclinadas hacia atrás, pero fueron bastante esquivos a las cámaras fotográficas.
Este ejemplar de la línea 234 nos muestra sus atractivos colores y, pese a que la foto está un tanto "torcida" se pueden apreciar sus características redondeces.11/30/10 at 15:29busarg: Cuarentaycinco: te acabo de mandar el mail. Fijate...
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Línea 234 - Un recuerdo "trapecial"2380 viewsNo es corriente encontrar registros gráficos en colores de estos simpáticos productos de La Favorita, fabricados entre 1965 y 1967, con ventanillas trapeciales.
Si bien no se produjeron tan pocos, tampoco salieron de manera masiva, como su sucesor de ventanillas inclinadas hacia atrás, pero fueron bastante esquivos a las cámaras fotográficas.
Este ejemplar de la línea 234 nos muestra sus atractivos colores y, pese a que la foto está un tanto "torcida" se pueden apreciar sus características redondeces.11/30/10 at 15:08Vladimiro: cuaentaycinco : fijate el comentario que hice en l...
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Línea 234 - Un recuerdo "trapecial"2380 viewsNo es corriente encontrar registros gráficos en colores de estos simpáticos productos de La Favorita, fabricados entre 1965 y 1967, con ventanillas trapeciales.
Si bien no se produjeron tan pocos, tampoco salieron de manera masiva, como su sucesor de ventanillas inclinadas hacia atrás, pero fueron bastante esquivos a las cámaras fotográficas.
Este ejemplar de la línea 234 nos muestra sus atractivos colores y, pese a que la foto está un tanto "torcida" se pueden apreciar sus características redondeces.11/30/10 at 14:49El Cuarentaycinco: Si, lo estoy mandando a esa direccion, pero igual ...
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Línea 234 - Un recuerdo "trapecial"2380 viewsNo es corriente encontrar registros gráficos en colores de estos simpáticos productos de La Favorita, fabricados entre 1965 y 1967, con ventanillas trapeciales.
Si bien no se produjeron tan pocos, tampoco salieron de manera masiva, como su sucesor de ventanillas inclinadas hacia atrás, pero fueron bastante esquivos a las cámaras fotográficas.
Este ejemplar de la línea 234 nos muestra sus atractivos colores y, pese a que la foto está un tanto "torcida" se pueden apreciar sus características redondeces.11/30/10 at 14:35busarg: Te aviso que no llegaron, hasta el momento. Te ree...
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Línea 234 - Un recuerdo "trapecial"2380 viewsNo es corriente encontrar registros gráficos en colores de estos simpáticos productos de La Favorita, fabricados entre 1965 y 1967, con ventanillas trapeciales.
Si bien no se produjeron tan pocos, tampoco salieron de manera masiva, como su sucesor de ventanillas inclinadas hacia atrás, pero fueron bastante esquivos a las cámaras fotográficas.
Este ejemplar de la línea 234 nos muestra sus atractivos colores y, pese a que la foto está un tanto "torcida" se pueden apreciar sus características redondeces.11/30/10 at 14:27El Cuarentaycinco: Ya fueron, te mande dos.
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Línea 234 - Un recuerdo "trapecial"2380 viewsNo es corriente encontrar registros gráficos en colores de estos simpáticos productos de La Favorita, fabricados entre 1965 y 1967, con ventanillas trapeciales.
Si bien no se produjeron tan pocos, tampoco salieron de manera masiva, como su sucesor de ventanillas inclinadas hacia atrás, pero fueron bastante esquivos a las cámaras fotográficas.
Este ejemplar de la línea 234 nos muestra sus atractivos colores y, pese a que la foto está un tanto "torcida" se pueden apreciar sus características redondeces.11/30/10 at 14:17busarg: Dale, allí lo espero...
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