| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 14:57carlos sueiro: EXP.DELAYER:En LISA hubo varios largos (5.17 e/e) ...
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 14:56Roberto Tomassiello: Me resulta extraño ver un carrozado por "El I...
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 14:39eldirettor: Sí, la Cañuelas tenía varios largos vestidos por E...
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 14:10Julio R.Lopez: El 50 de la 304 era modelo 78 chasis largo,habia v...
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 14:06expresodelayer: Con este modelo tambien se carrozaron chasis largo...
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 13:41busarg: Es un chasis largo, Sergio. Estás en lo cierto.
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 13:16eldirettor: ES un chasis largo, ¿no? Porque la última ventanil...
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 13:07MARIO DANIEL AVILA: terminaron , ambos unidos por la desgracia.......
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 12:43carlos sueiro: Si habremos sacado chispas con ellos en la Panam.....
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Línea 228 - Recuerdo de los tempranos '802730 viewsQué otro mote le podemos dar a esta unidad del Expreso Paraná, construida por El Indio entre 1979 y 1980, que no sea el de "clásico"...
Fue un modelo muy visto en esta recordada empresa pero en aquellos tiempos, donde se renovaron unidades a buen ritmo, no duraron demasiado en servicio.
Aquí lo vemos con el corte de pintura original, con el ala dinámica sobre la rueda trasera y la disposición de colores clásica.11/29/10 at 12:39adrian107: Ke lindo corte en el guardabarro trasero esos cort...
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En un momento de descanso...2143 views...fueron retratadas estsa unidades de La Independencia, en el playón que la empresa poseía cerca de Puente Saavedra.
Las unidades que aparecen nos dan la referencia de que esta foto fue tomada en los primeros años de los '80. La que aparece en primer plano, carrozada por La Nueva Estrella hacia 1976, nos presenta un modelo no muy visto en las calles, carrozado en baja escala.11/27/10 at 12:56El Cuarentaycinco: Carlos; con que coche hacias trans. escolar, de qu...
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En un momento de descanso...2143 views...fueron retratadas estsa unidades de La Independencia, en el playón que la empresa poseía cerca de Puente Saavedra.
Las unidades que aparecen nos dan la referencia de que esta foto fue tomada en los primeros años de los '80. La que aparece en primer plano, carrozada por La Nueva Estrella hacia 1976, nos presenta un modelo no muy visto en las calles, carrozado en baja escala.11/25/10 at 20:06carlos sueiro: No ,no me atraía el Hipodromo .Cuando hacía transp...
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Extraña carrocería que invita al acertijo2190 viewsMás de una persona, cuando vea esta foto, conocerá este modelo por primera vez y otros los recordarán diciendo: "¡Uyy! ¿Te acordás de...?"
Es un modelo muy raro y poco visto que, en esta oportunidad, fue fotografiado mientras cumplía el recorrido provincial 69 de Empresa Línea 216, hoy línea 269.
La pregunta del millón: ¿Quién carrozó esta extraña unidad...?11/25/10 at 16:38Julio R.Lopez: Yo conoci muchos Mercedes y Bedford con esta carro...
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Extraña carrocería que invita al acertijo2190 viewsMás de una persona, cuando vea esta foto, conocerá este modelo por primera vez y otros los recordarán diciendo: "¡Uyy! ¿Te acordás de...?"
Es un modelo muy raro y poco visto que, en esta oportunidad, fue fotografiado mientras cumplía el recorrido provincial 69 de Empresa Línea 216, hoy línea 269.
La pregunta del millón: ¿Quién carrozó esta extraña unidad...?11/25/10 at 16:07BusAmerica: Pura suposición sobre el origen del nómbre , la &q...
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En un momento de descanso...2143 views...fueron retratadas estsa unidades de La Independencia, en el playón que la empresa poseía cerca de Puente Saavedra.
Las unidades que aparecen nos dan la referencia de que esta foto fue tomada en los primeros años de los '80. La que aparece en primer plano, carrozada por La Nueva Estrella hacia 1976, nos presenta un modelo no muy visto en las calles, carrozado en baja escala.11/25/10 at 15:46ancampodonico: Pero... y tantos años pasando por la puerta, Carlo...
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