| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Un anciano 2342340 viewsEste viejo "Curvo" carrozado por La Favorita, del cual ya ofrecimos una vista de culata tiempo atrás, fue inmortalizado en una película de Palito Ortega, de la cual se extractó esta escena.
Fue extraordinariamente longevo. Esta toma data de alrededor de 1972-73, cuando el coche ya estaba a punto de cumplir 20 años en servicio activo.
Si observamos detenidamente sus líneas estilísticas y las formas básicas, veremos que son las mismas de las primeras unidades con ventanillas inclinadas hacia atrás. 06/17/11 at 12:11busarg: ¿No tenía mejor circulación interna el coche con p...
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Un anciano 2342340 viewsEste viejo "Curvo" carrozado por La Favorita, del cual ya ofrecimos una vista de culata tiempo atrás, fue inmortalizado en una película de Palito Ortega, de la cual se extractó esta escena.
Fue extraordinariamente longevo. Esta toma data de alrededor de 1972-73, cuando el coche ya estaba a punto de cumplir 20 años en servicio activo.
Si observamos detenidamente sus líneas estilísticas y las formas básicas, veremos que son las mismas de las primeras unidades con ventanillas inclinadas hacia atrás. 06/17/11 at 11:54El Cuarentaycinco: El 1112, es el mismo que aparecio en este espacio ...
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Un anciano 2342340 viewsEste viejo "Curvo" carrozado por La Favorita, del cual ya ofrecimos una vista de culata tiempo atrás, fue inmortalizado en una película de Palito Ortega, de la cual se extractó esta escena.
Fue extraordinariamente longevo. Esta toma data de alrededor de 1972-73, cuando el coche ya estaba a punto de cumplir 20 años en servicio activo.
Si observamos detenidamente sus líneas estilísticas y las formas básicas, veremos que son las mismas de las primeras unidades con ventanillas inclinadas hacia atrás. 06/17/11 at 11:50carlos sueiro: Un ex 60.
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Un anciano 2342340 viewsEste viejo "Curvo" carrozado por La Favorita, del cual ya ofrecimos una vista de culata tiempo atrás, fue inmortalizado en una película de Palito Ortega, de la cual se extractó esta escena.
Fue extraordinariamente longevo. Esta toma data de alrededor de 1972-73, cuando el coche ya estaba a punto de cumplir 20 años en servicio activo.
Si observamos detenidamente sus líneas estilísticas y las formas básicas, veremos que son las mismas de las primeras unidades con ventanillas inclinadas hacia atrás. 06/17/11 at 11:46busarg: O sea que era "favoritero" a ultranza, D...
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Un anciano 2342340 viewsEste viejo "Curvo" carrozado por La Favorita, del cual ya ofrecimos una vista de culata tiempo atrás, fue inmortalizado en una película de Palito Ortega, de la cual se extractó esta escena.
Fue extraordinariamente longevo. Esta toma data de alrededor de 1972-73, cuando el coche ya estaba a punto de cumplir 20 años en servicio activo.
Si observamos detenidamente sus líneas estilísticas y las formas básicas, veremos que son las mismas de las primeras unidades con ventanillas inclinadas hacia atrás. 06/17/11 at 11:41El Cuarentaycinco: Que lo pario!!!, me emociona verlo!!, el int 8 de ...
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Línea 271 - Un clásico de inicios de los '702289 viewsEntre 1971 y 1974, la recordada M.O.N.A.S.A. adquirió un buen lote de unidades cero kilómetro carrozadas por El Detalle, tanto sobre chasis LO-911 (el más usual) como LO-1114 (el menos visto).
Y gustaron tanto que continuaron llegando unidades usadas de este modelo. Inclusive se incorporó una bien, pero bien amortizada, en 1986...
Esta foto nos muestra un 911 en sus primeros tiempos, aún ocn la prolija presentación de la razón social en legra gótica.05/31/11 at 17:59GUSTAVO IRALDI: QUE FENOMENO!!!.DEBEN HABER SIDO DE ESOS MODELOS ...
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Tradicional estampa de la línea 202 platense3647 viewsLa Unión, prestataria de la línea 202 urbana de La Plata, fue una habitual consumidora de los productos de Carrocerías Mitre, sobre todo en la década del `60.
Aquí vemos a un exponente de esta carrocera, que luce un llamativo ornamento sobre su paragolpes.05/30/11 at 22:22berisso los talas: Esa foto esta en uno de los pasillos del industria...
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La Independencia y sus rarezas rodantes2945 viewsEste curioso ómnibus fue una de las tantas rarezas que La Independencia incorporó durante la década del ´50.
Es una carrocería El Trébol sobre un chasis Mercedes "Curvo" frontalizado. No conocemos muchos ejemplares de "Curvos" que hayan sido frontalizados.
Aquí lo apreciamos con un "fondo colectivero clásico": la Basílica de Luján.05/30/11 at 20:12Rutabus: Aquí otro El Trebol de 1954/55.
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Tradicional estampa de la línea 202 platense3647 viewsLa Unión, prestataria de la línea 202 urbana de La Plata, fue una habitual consumidora de los productos de Carrocerías Mitre, sobre todo en la década del `60.
Aquí vemos a un exponente de esta carrocera, que luce un llamativo ornamento sobre su paragolpes.05/30/11 at 12:12busarg: ¡Cierto! Se me había borrado de la cabeza tu pedid...
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Tradicional estampa de la línea 202 platense3647 viewsLa Unión, prestataria de la línea 202 urbana de La Plata, fue una habitual consumidora de los productos de Carrocerías Mitre, sobre todo en la década del `60.
Aquí vemos a un exponente de esta carrocera, que luce un llamativo ornamento sobre su paragolpes.05/30/11 at 12:04microbio: Te recuerdo la foto del bedford luna ,insolita sub...
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Línea 214 - Modelo no muy visto de inicios de los ´703373 viewsCarrocerías El Detalle, a inicios de la década de 1970, no tuvo muy amplia difusión en La Plata. Si bien era usual cruzarse algún producto de esta carrocera, no eran tan usuales de ver como los Mitre o los de Cooperativa San Martín, por ejemplo, por eso esta foto adquiere el carácter de rareza.05/30/11 at 09:12microbio: Berisso en eso es muy especial,por ser un "cr...
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Línea 214 - Modelo no muy visto de inicios de los ´703373 viewsCarrocerías El Detalle, a inicios de la década de 1970, no tuvo muy amplia difusión en La Plata. Si bien era usual cruzarse algún producto de esta carrocera, no eran tan usuales de ver como los Mitre o los de Cooperativa San Martín, por ejemplo, por eso esta foto adquiere el carácter de rareza.05/30/11 at 08:35busarg: Mirá vos, Microbio. Esos son los servicios que me ...
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Línea 214 - Modelo no muy visto de inicios de los ´703373 viewsCarrocerías El Detalle, a inicios de la década de 1970, no tuvo muy amplia difusión en La Plata. Si bien era usual cruzarse algún producto de esta carrocera, no eran tan usuales de ver como los Mitre o los de Cooperativa San Martín, por ejemplo, por eso esta foto adquiere el carácter de rareza.05/29/11 at 21:29microbio: La 202 llega hasta la balandra, pero con un "...
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Línea 214 - Modelo no muy visto de inicios de los ´703373 viewsCarrocerías El Detalle, a inicios de la década de 1970, no tuvo muy amplia difusión en La Plata. Si bien era usual cruzarse algún producto de esta carrocera, no eran tan usuales de ver como los Mitre o los de Cooperativa San Martín, por ejemplo, por eso esta foto adquiere el carácter de rareza.05/29/11 at 20:53EL MEJOR DEL CONDADO: HOLA ALE DE ESE INTERNO 10 CARROCERIA ALCORTA, HAY...
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Línea 271 - Un clásico de inicios de los '702289 viewsEntre 1971 y 1974, la recordada M.O.N.A.S.A. adquirió un buen lote de unidades cero kilómetro carrozadas por El Detalle, tanto sobre chasis LO-911 (el más usual) como LO-1114 (el menos visto).
Y gustaron tanto que continuaron llegando unidades usadas de este modelo. Inclusive se incorporó una bien, pero bien amortizada, en 1986...
Esta foto nos muestra un 911 en sus primeros tiempos, aún ocn la prolija presentación de la razón social en legra gótica.05/29/11 at 19:37busarg: Ahora que nombrás otro coche igual en la 562, te c...
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