| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Marplatense entre la nieve...2097 viewsEs llamativo ver a un clásico micro de la zona de Mar del Plata descansando entre la nieve, elemento no muy habitual de ver en su zona de operaciones.
Es una de sus unidades destinadas a las líneas de media distancia 212 ó 259, que enlazan varias localidades circundantes a "la feliz"
Es un producto de Carrocerías San Antonio carrozado en base a su modelo "Imperial III", Sobre un chasis Mercedes Benz OH-1419.
ACLARACION: el crédito original de la imagen, el cual desconocíamos, pertenece a Eduardo Montero.07/12/11 at 12:28puglia_LP: puede ser un ex-Liniers?
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Marplatense entre la nieve...2097 viewsEs llamativo ver a un clásico micro de la zona de Mar del Plata descansando entre la nieve, elemento no muy habitual de ver en su zona de operaciones.
Es una de sus unidades destinadas a las líneas de media distancia 212 ó 259, que enlazan varias localidades circundantes a "la feliz"
Es un producto de Carrocerías San Antonio carrozado en base a su modelo "Imperial III", Sobre un chasis Mercedes Benz OH-1419.
ACLARACION: el crédito original de la imagen, el cual desconocíamos, pertenece a Eduardo Montero.07/12/11 at 10:21busarg: Mil gracias por las precisiones, amigos. Ya hago c...
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Marplatense entre la nieve...2097 viewsEs llamativo ver a un clásico micro de la zona de Mar del Plata descansando entre la nieve, elemento no muy habitual de ver en su zona de operaciones.
Es una de sus unidades destinadas a las líneas de media distancia 212 ó 259, que enlazan varias localidades circundantes a "la feliz"
Es un producto de Carrocerías San Antonio carrozado en base a su modelo "Imperial III", Sobre un chasis Mercedes Benz OH-1419.
ACLARACION: el crédito original de la imagen, el cual desconocíamos, pertenece a Eduardo Montero.07/12/11 at 10:11BusesdelSur: Si es Mercedes por la rejilla que es caracteristic...
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Marplatense entre la nieve...2097 viewsEs llamativo ver a un clásico micro de la zona de Mar del Plata descansando entre la nieve, elemento no muy habitual de ver en su zona de operaciones.
Es una de sus unidades destinadas a las líneas de media distancia 212 ó 259, que enlazan varias localidades circundantes a "la feliz"
Es un producto de Carrocerías San Antonio carrozado en base a su modelo "Imperial III", Sobre un chasis Mercedes Benz OH-1419.
ACLARACION: el crédito original de la imagen, el cual desconocíamos, pertenece a Eduardo Montero.07/12/11 at 10:05igna_mdq: Si me permiten, la foto fue originalmente publicad...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/07/11 at 11:08juanca: Exacto Ricardo tenían una paloma. Ale, tenían una ...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 21:45busarg: Si es como vos decís, Juanca, entonces es La Paz, ...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 21:14Ricardo: Me acuerdo del espejo de la carroceria La Paz, per...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 19:32carlos sueiro: Si fueran rectas hubiera dicho que era El Indio , ...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 18:54juanca: El coche que menciono tenía cinco ventanas por lad...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 17:35busarg: Aahhhh... La Paz... podría ser... ¡Cierto! Fijate,...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 17:28juanca: Puede ser La Paz? el modelo anterior al de ventani...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 15:18carlos sueiro: Si es Caseros,seguro fué de LISA ,pues largos como...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 14:11busarg: Cierto, podría ser un Caseros. Tiene la bandera ba...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 14:01carlos sueiro: Los Belgrano largos como este tenian 4 ventanillas...
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Incógnita en el sur del Gran Buenos Aires2133 viewsQuién pudiera conseguir imágenes de toda la flota de la recordada M.O.N.A.S.A. en los '60 y '70... buena parte de las unidades tenían diferentes orígenes y circularon muchos ejemplares raros, como el de esta fotografía.
No teníamos el dato justo de la carrocera que lo fabricó, aunque teníamos sospechas. Pero contamos con nuestros amigos memoriosos que tuvieron el dato justo no solo para identificar a la carrocería de este viejo convencional de chasis largo (Caseros) si no que hasta se sabe su procedencia: este coche llegó a la 271 usado desde la línea 47 (luego 247) perteneciente a la empresa Nueve de Julio. 07/06/11 at 10:02ancampodonico: El perfil es Belgrano, sin dudas, pero el frente n...
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