| Last comments - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Los viejos tiempos de La Isleña2220 viewsLa Isleña inició sus actividades con un pequeño recorrido numerado 1 que vinculaba la ciudad de Escobar con pequeñas localidades circundantes. Con los años creció, su recorrido se provincializó y abarcó más ciudades importantes, con Luján y Pilar como puntos más emblemáticos.
Esta imagen nos remite a sus primeros tiempos y podemos observar un Chevrolet de 1946 con detalles de unidad interurbana, como el farol sobre el parabrisas. No pudimos determinar su carrocería, por eso agradeceremos datos al respecto. Según versiones podría ser Puletti.03/19/11 at 12:19carlos sueiro: El de Lujan lo he visto en el libro , pero el de Q...
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Los viejos tiempos de La Isleña2220 viewsLa Isleña inició sus actividades con un pequeño recorrido numerado 1 que vinculaba la ciudad de Escobar con pequeñas localidades circundantes. Con los años creció, su recorrido se provincializó y abarcó más ciudades importantes, con Luján y Pilar como puntos más emblemáticos.
Esta imagen nos remite a sus primeros tiempos y podemos observar un Chevrolet de 1946 con detalles de unidad interurbana, como el farol sobre el parabrisas. No pudimos determinar su carrocería, por eso agradeceremos datos al respecto. Según versiones podría ser Puletti.03/19/11 at 11:20busarg: Excelente data, Carlos. Realmente raro el tema de ...
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Los viejos tiempos de La Isleña2220 viewsLa Isleña inició sus actividades con un pequeño recorrido numerado 1 que vinculaba la ciudad de Escobar con pequeñas localidades circundantes. Con los años creció, su recorrido se provincializó y abarcó más ciudades importantes, con Luján y Pilar como puntos más emblemáticos.
Esta imagen nos remite a sus primeros tiempos y podemos observar un Chevrolet de 1946 con detalles de unidad interurbana, como el farol sobre el parabrisas. No pudimos determinar su carrocería, por eso agradeceremos datos al respecto. Según versiones podría ser Puletti.03/19/11 at 10:59Marcelo Scévola: uuh realmente raro!! seguirá estando ahí en Gral. ...
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Los viejos tiempos de La Isleña2220 viewsLa Isleña inició sus actividades con un pequeño recorrido numerado 1 que vinculaba la ciudad de Escobar con pequeñas localidades circundantes. Con los años creció, su recorrido se provincializó y abarcó más ciudades importantes, con Luján y Pilar como puntos más emblemáticos.
Esta imagen nos remite a sus primeros tiempos y podemos observar un Chevrolet de 1946 con detalles de unidad interurbana, como el farol sobre el parabrisas. No pudimos determinar su carrocería, por eso agradeceremos datos al respecto. Según versiones podría ser Puletti.03/19/11 at 10:52carlos sueiro: En su bandera se lee :ESCOBAR-EL CAZADOR , y segur...
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Los viejos tiempos de La Isleña2220 viewsLa Isleña inició sus actividades con un pequeño recorrido numerado 1 que vinculaba la ciudad de Escobar con pequeñas localidades circundantes. Con los años creció, su recorrido se provincializó y abarcó más ciudades importantes, con Luján y Pilar como puntos más emblemáticos.
Esta imagen nos remite a sus primeros tiempos y podemos observar un Chevrolet de 1946 con detalles de unidad interurbana, como el farol sobre el parabrisas. No pudimos determinar su carrocería, por eso agradeceremos datos al respecto. Según versiones podría ser Puletti.03/19/11 at 10:42Marcelo Scévola: Buena foto!! Y hoy llega hasta Tres Sargentos, si ...
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Los últimos Suyai para servicio urbano2807 viewsLuego de varios "amagues" de cierre y reapertura, Carrocerías Suyai carrozó a fines de los '90 varios ómnibus sobre el entonces novedoso chasis Dimex, además de algunos minibuses sobre chasis poco frecuentes, como Volkswagen.
Estos coches fueron de los últimos fabricados para servicio urbano. Pese a que estos chasis no tuvieron mayor éxito, algunos continúan en servicio, como este coche de la línea 237.03/19/11 at 10:13andres691: mmmmm no creo...
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Los últimos Suyai para servicio urbano2807 viewsLuego de varios "amagues" de cierre y reapertura, Carrocerías Suyai carrozó a fines de los '90 varios ómnibus sobre el entonces novedoso chasis Dimex, además de algunos minibuses sobre chasis poco frecuentes, como Volkswagen.
Estos coches fueron de los últimos fabricados para servicio urbano. Pese a que estos chasis no tuvieron mayor éxito, algunos continúan en servicio, como este coche de la línea 237.03/19/11 at 08:45MARIO DANIEL AVILA: vuelven a pintar sus unidades con la fra...
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Excepcional rareza a punto de embarcar...2286 views...y para colmo en colores, lo cual permite apreciar el esquema de origen de este ómnibus, pese a que en el momento de tomarse la foto ya estaba fuera de servicio: La Independencia.
Es el DAF carrozado por El Cóndor, propiedad de nuestro amigo Carlos Sueiro, fotografiado antes de subir a una balsa. Véase el styling de la culata, con esa luneta achatada que no duró muchos años. Fue sustituida por otra, también batiente, pero más amplia y con superficies vidriadas sin ese aspecto "aplastado" que ésta presenta03/14/11 at 02:26royal T62: CARLOS: ¿La luneta partida de este modelo de "...
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Excepcional rareza a punto de embarcar...2286 views...y para colmo en colores, lo cual permite apreciar el esquema de origen de este ómnibus, pese a que en el momento de tomarse la foto ya estaba fuera de servicio: La Independencia.
Es el DAF carrozado por El Cóndor, propiedad de nuestro amigo Carlos Sueiro, fotografiado antes de subir a una balsa. Véase el styling de la culata, con esa luneta achatada que no duró muchos años. Fue sustituida por otra, también batiente, pero más amplia y con superficies vidriadas sin ese aspecto "aplastado" que ésta presenta03/13/11 at 20:33busarg: También hubo frontales El Cóndor en el Expreso Cañ...
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Excepcional rareza a punto de embarcar...2286 views...y para colmo en colores, lo cual permite apreciar el esquema de origen de este ómnibus, pese a que en el momento de tomarse la foto ya estaba fuera de servicio: La Independencia.
Es el DAF carrozado por El Cóndor, propiedad de nuestro amigo Carlos Sueiro, fotografiado antes de subir a una balsa. Véase el styling de la culata, con esa luneta achatada que no duró muchos años. Fue sustituida por otra, también batiente, pero más amplia y con superficies vidriadas sin ese aspecto "aplastado" que ésta presenta03/13/11 at 15:03carlos sueiro: TITO 329: Los otros Condor frontales ,los Velox ,...
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Excepcional rareza a punto de embarcar...2286 views...y para colmo en colores, lo cual permite apreciar el esquema de origen de este ómnibus, pese a que en el momento de tomarse la foto ya estaba fuera de servicio: La Independencia.
Es el DAF carrozado por El Cóndor, propiedad de nuestro amigo Carlos Sueiro, fotografiado antes de subir a una balsa. Véase el styling de la culata, con esa luneta achatada que no duró muchos años. Fue sustituida por otra, también batiente, pero más amplia y con superficies vidriadas sin ese aspecto "aplastado" que ésta presenta03/13/11 at 13:48Tito329: Carlos Sueiro: Hermoso coche ! Esa "V" d...
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Excepcional rareza a punto de embarcar...2286 views...y para colmo en colores, lo cual permite apreciar el esquema de origen de este ómnibus, pese a que en el momento de tomarse la foto ya estaba fuera de servicio: La Independencia.
Es el DAF carrozado por El Cóndor, propiedad de nuestro amigo Carlos Sueiro, fotografiado antes de subir a una balsa. Véase el styling de la culata, con esa luneta achatada que no duró muchos años. Fue sustituida por otra, también batiente, pero más amplia y con superficies vidriadas sin ese aspecto "aplastado" que ésta presenta03/12/11 at 20:50carlos sueiro: MARCEUNO: Era largo ,carrozado por Uspallata ,pero...
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Es el DAF carrozado por El Cóndor, propiedad de nuestro amigo Carlos Sueiro, fotografiado antes de subir a una balsa. Véase el styling de la culata, con esa luneta achatada que no duró muchos años. Fue sustituida por otra, también batiente, pero más amplia y con superficies vidriadas sin ese aspecto "aplastado" que ésta presenta03/12/11 at 19:45marceuno: CARLOS: el DAF con trompa de 29 asientos que tuvo ...
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Es el DAF carrozado por El Cóndor, propiedad de nuestro amigo Carlos Sueiro, fotografiado antes de subir a una balsa. Véase el styling de la culata, con esa luneta achatada que no duró muchos años. Fue sustituida por otra, también batiente, pero más amplia y con superficies vidriadas sin ese aspecto "aplastado" que ésta presenta03/12/11 at 11:22carlos sueiro: Era de media distancia -caja de 5ª sobremarcha de ...
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Excepcional rareza a punto de embarcar...2286 views...y para colmo en colores, lo cual permite apreciar el esquema de origen de este ómnibus, pese a que en el momento de tomarse la foto ya estaba fuera de servicio: La Independencia.
Es el DAF carrozado por El Cóndor, propiedad de nuestro amigo Carlos Sueiro, fotografiado antes de subir a una balsa. Véase el styling de la culata, con esa luneta achatada que no duró muchos años. Fue sustituida por otra, también batiente, pero más amplia y con superficies vidriadas sin ese aspecto "aplastado" que ésta presenta03/12/11 at 08:22jar_2000: QUE LINDOS RECUERDOS PARA VOS CARLOS, Y PARA NOSOT...
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