| Last comments - 080 - Unidades auxiliares |
La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 15:35busarg: ¡Oia! ¿No era regador? Siempre pensé que lo usaban...
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Curiosísimo auxilio834 viewsEste anuncio nos muestra una grúa propiedad de un taller de la localidad de Caseros, fabricada sobre un viejo colectivo de 11 asientos.
Su formato se nos presenta extraño, pues no conocimos colectivos de este tipo reformados de esta manera. Hubo varias unidades modificadas para oficiar de auxilio, pero en todos los casos que conocemos conservaron su carrocería entera, tal vez con las ventanillas tapadas y la culata abierta, pero no con su carrocería recortada y con la grúa incluida.06/24/13 at 14:41MAPTBA: Sí, es la actual Lisandro de la Torre.
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Curiosísimo auxilio834 viewsEste anuncio nos muestra una grúa propiedad de un taller de la localidad de Caseros, fabricada sobre un viejo colectivo de 11 asientos.
Su formato se nos presenta extraño, pues no conocimos colectivos de este tipo reformados de esta manera. Hubo varias unidades modificadas para oficiar de auxilio, pero en todos los casos que conocemos conservaron su carrocería entera, tal vez con las ventanillas tapadas y la culata abierta, pero no con su carrocería recortada y con la grúa incluida.06/24/13 at 13:58andres691: espectacular testimonio de caseros ,no ubico la ca...
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La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 13:57carlos sueiro: La funcion de éste vehiculo era de aprovisionar ga...
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La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 13:56andres691: perdon sueiro tenia entendido cuando saque la foto...
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La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 13:23MARCELOLEAL: La 182/741A, tambien usaba coches regadores cuando...
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La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 12:50carlos sueiro: En un primer momento me habían dicho que había sid...
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La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 11:56RAD1981: Recuerdo que el TDO solía tener este tipo de vehíc...
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La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 11:42busarg: Me parece que sí, Buses. Ojo, no estoy 100% seguro...
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La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 11:29Martin Bus: No conocia a esta simpatica cisterna. Si llegue a ...
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La vieja cisterna de La Independencia945 viewsVarias empresas con recorridos en el Gran Buenos Aires que incluyen alguna calle de tierra, cuentan (o contaron, como en este caso) con vehículos cisterna, que generalmente ofician de regadores en las calles que lo necesitan, por la que discurren los recorridos de las líneas a su cargo. En otros casos, como el de esta foto, perteneciente a la desaparecida empresa La Independencia, se destinaban a transporte de combustible.
Estaba montada sobre un viejo colectivo radiado de servicio. No estamos seguros de la carrocería original de esta unidad, pero parecería ser un Bi-met de mediados de los '80. ¿Qué opinan, amigos?06/24/13 at 11:26BusesdelSur: Coincido Ale, Bi-Met de 10 agujeros sería 86 en ad...
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Los viejos diferenciales del Grupo Plaza...1109 views...marcharon, luego de la supresión de todos los servicios en los que trabajaban, a cumplir los cometidos más diversos. Desde prestar líneas provinciales ex-Río de la Plata con base en La Plata (las líneas 414 y 418 que presentamos aquí) hasta realizar servicios de "correo interno" entre los diversos galpones del Grupo y de su empresa satélite, Ecotrans.
Esta unidad realiza tareas de asistencia mecánica a coches quedados en la calle. Curiosamente, es más nueva que muchos de los coches en servicio activo...09/07/11 at 11:24mowisa: Me pregunto:¿por qué será que pusieron estos de au...
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Las unidades "de favor" del Grupo Plaza1148 viewsEl Grupo Plaza mantiene, guardados en sus galpones, un lote de ómnibus de viejo modelo, radiados de las líneas principales, con el fin de cederlos a préstamo cuando alguna agrupación le pide al grupo un "favorcito"
Suelen vérselos transportando hinchadas de fútbol o llevando gente a actos políticos, no siempre bien conservados.
En la foto vemos a uno de los escasos OH carrozados por La Coruña que circularon en el grupo, obtenidos de la flota original de la línea 141 en el momento de su absorción.07/21/11 at 15:45varios_bondis: Este Coruña era el 205 de la 141.
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Las unidades "de favor" del Grupo Plaza1148 viewsEl Grupo Plaza mantiene, guardados en sus galpones, un lote de ómnibus de viejo modelo, radiados de las líneas principales, con el fin de cederlos a préstamo cuando alguna agrupación le pide al grupo un "favorcito"
Suelen vérselos transportando hinchadas de fútbol o llevando gente a actos políticos, no siempre bien conservados.
En la foto vemos a uno de los escasos OH carrozados por La Coruña que circularon en el grupo, obtenidos de la flota original de la línea 141 en el momento de su absorción.04/23/11 at 10:31MARCELOLEAL: ES CIERTO CARLOS. OLVIDE QUE ESTE TIPO DE GENTE SI...
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Las unidades "de favor" del Grupo Plaza1148 viewsEl Grupo Plaza mantiene, guardados en sus galpones, un lote de ómnibus de viejo modelo, radiados de las líneas principales, con el fin de cederlos a préstamo cuando alguna agrupación le pide al grupo un "favorcito"
Suelen vérselos transportando hinchadas de fútbol o llevando gente a actos políticos, no siempre bien conservados.
En la foto vemos a uno de los escasos OH carrozados por La Coruña que circularon en el grupo, obtenidos de la flota original de la línea 141 en el momento de su absorción.04/22/11 at 13:11ricardito: El otro dia vi uno de los Toyota pero con la libre...
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