| Last comments - 080 - Unidades auxiliares |
El último "1114" de la "TUM"1208 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 11:28Carlos_5576: Tienen dos 1114, éste (San Juan, ex int.8, ex ex i...
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El último "1114" de la "TUM"1208 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 10:47MOTORHOMEMASTER: Me gusta, sobre todo porque no lo cortaron para tr...
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Después de muchos años de circular en el oeste...1561 views...tanto en manos de Transporte del Oeste como de su sucesora Ecotrans, el propio Grupo Plaza tomó a este Mercedes Benz LO-814 carrozado por San Miguel y lo transformó en unidad auxiliar, una de las tantas que operan en su flota.
Así se lo vio los primeros tiempos, luego de su radiación. Se lo pintó de blanco, se quitaron las inscripciones de Ecotrans, la última empresa que lo utilizó en servicio regular, se le agregaron las calcomanías en su frente y así salió a cumplir sus nuevas funciones.
Aparentemente, se lo destinó en un principio a la línea 129, salvo que le hayan colocado el número de línea porque sí. Lo cierto es que después se lo repintó de rojo y se "vistió" como un Plaza más.
Desconocemos si aún lo conservan o ya fue sustituido o dado de baja definitivamente.09/30/15 at 22:59Gabriel P.: Mira vos!yo tengo foto de este auxilio pintado de ...
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Otro de los tantos auxilios del Grupo Plaza1425 viewsCon el Grupo Plaza y sus auxilios nos podemos hacer una auténtica panzada. Conocimos docenas, todos diferentes, con decoraciones variadas y mútiples estados de conservación. Todos estos auxilios dan hasta para hacerles una carpeta aparte, por su increíble variedad.
En este caso vemos un micro de media o larga distancia originalmente carrozado por Imeca, que en alguna oportunidad entró a taller para reformar su frente, tal vez para modernizarlo. Evidentemente circuló un tiempo en la línea 129 y luego fue destinado a coche auxiliar.
Aquí lo vemos detenido en la localidad bonaerense de Monte Hermoso. No sabemos si estaba en condiciones de circular, o no. Quizás hace allí base para auxiliar a vehículos que se descompongan en la zona, o él mismo quedó allí descompuesto. Realmente no nos consta ese dato. Su número interno es el 532.02/12/15 at 21:25jca28: El otro día me puse a hablar con un conocido acerc...
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Después de muchos años de circular en el oeste...1561 views...tanto en manos de Transporte del Oeste como de su sucesora Ecotrans, el propio Grupo Plaza tomó a este Mercedes Benz LO-814 carrozado por San Miguel y lo transformó en unidad auxiliar, una de las tantas que operan en su flota.
Así se lo vio los primeros tiempos, luego de su radiación. Se lo pintó de blanco, se quitaron las inscripciones de Ecotrans, la última empresa que lo utilizó en servicio regular, se le agregaron las calcomanías en su frente y así salió a cumplir sus nuevas funciones.
Aparentemente, se lo destinó en un principio a la línea 129, salvo que le hayan colocado el número de línea porque sí. Lo cierto es que después se lo repintó de rojo y se "vistió" como un Plaza más.
Desconocemos si aún lo conservan o ya fue sustituido o dado de baja definitivamente.12/28/14 at 16:44busarg: ¡Genial, amigo!
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Después de muchos años de circular en el oeste...1561 views...tanto en manos de Transporte del Oeste como de su sucesora Ecotrans, el propio Grupo Plaza tomó a este Mercedes Benz LO-814 carrozado por San Miguel y lo transformó en unidad auxiliar, una de las tantas que operan en su flota.
Así se lo vio los primeros tiempos, luego de su radiación. Se lo pintó de blanco, se quitaron las inscripciones de Ecotrans, la última empresa que lo utilizó en servicio regular, se le agregaron las calcomanías en su frente y así salió a cumplir sus nuevas funciones.
Aparentemente, se lo destinó en un principio a la línea 129, salvo que le hayan colocado el número de línea porque sí. Lo cierto es que después se lo repintó de rojo y se "vistió" como un Plaza más.
Desconocemos si aún lo conservan o ya fue sustituido o dado de baja definitivamente.12/28/14 at 14:45Carlos_5576: Tengo foto, te las mando por mail
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Después de muchos años de circular en el oeste...1561 views...tanto en manos de Transporte del Oeste como de su sucesora Ecotrans, el propio Grupo Plaza tomó a este Mercedes Benz LO-814 carrozado por San Miguel y lo transformó en unidad auxiliar, una de las tantas que operan en su flota.
Así se lo vio los primeros tiempos, luego de su radiación. Se lo pintó de blanco, se quitaron las inscripciones de Ecotrans, la última empresa que lo utilizó en servicio regular, se le agregaron las calcomanías en su frente y así salió a cumplir sus nuevas funciones.
Aparentemente, se lo destinó en un principio a la línea 129, salvo que le hayan colocado el número de línea porque sí. Lo cierto es que después se lo repintó de rojo y se "vistió" como un Plaza más.
Desconocemos si aún lo conservan o ya fue sustituido o dado de baja definitivamente.12/28/14 at 11:53busarg: ¡Cuack! ¿En serio, Carlos? ¡Qué loco! Sería bueno ...
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Después de muchos años de circular en el oeste...1561 views...tanto en manos de Transporte del Oeste como de su sucesora Ecotrans, el propio Grupo Plaza tomó a este Mercedes Benz LO-814 carrozado por San Miguel y lo transformó en unidad auxiliar, una de las tantas que operan en su flota.
Así se lo vio los primeros tiempos, luego de su radiación. Se lo pintó de blanco, se quitaron las inscripciones de Ecotrans, la última empresa que lo utilizó en servicio regular, se le agregaron las calcomanías en su frente y así salió a cumplir sus nuevas funciones.
Aparentemente, se lo destinó en un principio a la línea 129, salvo que le hayan colocado el número de línea porque sí. Lo cierto es que después se lo repintó de rojo y se "vistió" como un Plaza más.
Desconocemos si aún lo conservan o ya fue sustituido o dado de baja definitivamente.12/27/14 at 14:05Carlos_5576: Hace no más de un mes me crucé a este vehículo, si...
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Las Toyota Coaster multipropósito del Grupo Plaza1432 viewsComenzaron su carrera como diferenciales en las líneas de concesión nacional, aunque algunas tuvieron una efímera vida previa en las líneas comunales del Partido de la Costa. Luego algunas transportaron pasajeros en las líneas de Viasur, tanto la nacional 129 como las provinciales 414 y 418, mientras que otras marcharon a Ecotrans.
Hoy día, ya radiadas, cumplen los más diversos servicios auxiliares, desde la asistencia mecánica hecha y derecha hasta una que se usa de correo interno y, en el medio, se conocieron otras como ésta, a la cual se la sindica como "servicio interno"
Muchas se mantienen en diferentes condiciones de conservación, hasta el día de hoy.10/06/14 at 09:30busarg: Parece que es un tema de costos, amigos.
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Las Toyota Coaster multipropósito del Grupo Plaza1432 viewsComenzaron su carrera como diferenciales en las líneas de concesión nacional, aunque algunas tuvieron una efímera vida previa en las líneas comunales del Partido de la Costa. Luego algunas transportaron pasajeros en las líneas de Viasur, tanto la nacional 129 como las provinciales 414 y 418, mientras que otras marcharon a Ecotrans.
Hoy día, ya radiadas, cumplen los más diversos servicios auxiliares, desde la asistencia mecánica hecha y derecha hasta una que se usa de correo interno y, en el medio, se conocieron otras como ésta, a la cual se la sindica como "servicio interno"
Muchas se mantienen en diferentes condiciones de conservación, hasta el día de hoy.10/06/14 at 00:50ancampodonico: La verdad no, pero se me ocurre que como ese es el...
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Las Toyota Coaster multipropósito del Grupo Plaza1432 viewsComenzaron su carrera como diferenciales en las líneas de concesión nacional, aunque algunas tuvieron una efímera vida previa en las líneas comunales del Partido de la Costa. Luego algunas transportaron pasajeros en las líneas de Viasur, tanto la nacional 129 como las provinciales 414 y 418, mientras que otras marcharon a Ecotrans.
Hoy día, ya radiadas, cumplen los más diversos servicios auxiliares, desde la asistencia mecánica hecha y derecha hasta una que se usa de correo interno y, en el medio, se conocieron otras como ésta, a la cual se la sindica como "servicio interno"
Muchas se mantienen en diferentes condiciones de conservación, hasta el día de hoy.10/05/14 at 22:44sgn_buses: Alguien sabe el real motivo por el cual Plaza ha r...
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Las Toyota Coaster multipropósito del Grupo Plaza1432 viewsComenzaron su carrera como diferenciales en las líneas de concesión nacional, aunque algunas tuvieron una efímera vida previa en las líneas comunales del Partido de la Costa. Luego algunas transportaron pasajeros en las líneas de Viasur, tanto la nacional 129 como las provinciales 414 y 418, mientras que otras marcharon a Ecotrans.
Hoy día, ya radiadas, cumplen los más diversos servicios auxiliares, desde la asistencia mecánica hecha y derecha hasta una que se usa de correo interno y, en el medio, se conocieron otras como ésta, a la cual se la sindica como "servicio interno"
Muchas se mantienen en diferentes condiciones de conservación, hasta el día de hoy.10/05/14 at 22:15Martin_434: linda foto! me acuerdo cuando la 404 tuvo uno de e...
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Las Toyota Coaster multipropósito del Grupo Plaza1432 viewsComenzaron su carrera como diferenciales en las líneas de concesión nacional, aunque algunas tuvieron una efímera vida previa en las líneas comunales del Partido de la Costa. Luego algunas transportaron pasajeros en las líneas de Viasur, tanto la nacional 129 como las provinciales 414 y 418, mientras que otras marcharon a Ecotrans.
Hoy día, ya radiadas, cumplen los más diversos servicios auxiliares, desde la asistencia mecánica hecha y derecha hasta una que se usa de correo interno y, en el medio, se conocieron otras como ésta, a la cual se la sindica como "servicio interno"
Muchas se mantienen en diferentes condiciones de conservación, hasta el día de hoy.10/04/14 at 22:19ariel27: dany cuantas conductoras hay en total en plaza?
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Las Toyota Coaster multipropósito del Grupo Plaza1432 viewsComenzaron su carrera como diferenciales en las líneas de concesión nacional, aunque algunas tuvieron una efímera vida previa en las líneas comunales del Partido de la Costa. Luego algunas transportaron pasajeros en las líneas de Viasur, tanto la nacional 129 como las provinciales 414 y 418, mientras que otras marcharon a Ecotrans.
Hoy día, ya radiadas, cumplen los más diversos servicios auxiliares, desde la asistencia mecánica hecha y derecha hasta una que se usa de correo interno y, en el medio, se conocieron otras como ésta, a la cual se la sindica como "servicio interno"
Muchas se mantienen en diferentes condiciones de conservación, hasta el día de hoy.10/04/14 at 19:24Dany R.: Facu hoy estuve averiguando tu pregunta con una de...
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Las Toyota Coaster multipropósito del Grupo Plaza1432 viewsComenzaron su carrera como diferenciales en las líneas de concesión nacional, aunque algunas tuvieron una efímera vida previa en las líneas comunales del Partido de la Costa. Luego algunas transportaron pasajeros en las líneas de Viasur, tanto la nacional 129 como las provinciales 414 y 418, mientras que otras marcharon a Ecotrans.
Hoy día, ya radiadas, cumplen los más diversos servicios auxiliares, desde la asistencia mecánica hecha y derecha hasta una que se usa de correo interno y, en el medio, se conocieron otras como ésta, a la cual se la sindica como "servicio interno"
Muchas se mantienen en diferentes condiciones de conservación, hasta el día de hoy.10/04/14 at 00:46hector-cachito: cerca de ezeiza hay una de estas, tirada en un ter...
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