| Last comments - 080 - Unidades auxiliares |
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 23:28GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: lindo auxilio, le faltarian las tazas y bandas atr...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 16:50El_Contra: Gracias Ale por postear la foto !! Un abrazo.
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 15:31Gabriel P.: Pido disculpas por lo que digo de antemano sobre e...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 13:59jca28: Sobre MOGSM el rumor más creible hasta el momento ...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 13:48busarg: Es muy probable. Esperemos que alguna fuente segur...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 13:47Gabriel P.: La cosa no paso del facebook,pero para mi son bola...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 13:27busarg: ¿Se sabe algo certero sobre esos rumores o la cosa...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 13:16Gabriel P.: El comentario mas contundente que vi sobre esos bo...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 12:20Luis Alberto Nessi: Ojalá, Gabriel, me resultaría un golpe al cuore po...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 11:48Gabriel P.: Gente,les comento que andan corriendo"bolazos...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 10:28Carlos_5576: Tienen dos 1114, éste (San Juan, ex int.8, ex ex i...
|
|
El último "1114" de la "TUM"1194 viewsTransportes Unidos de Merlo, empresa históricamente prolija que solía renovar sus coches dentro de los plazos normales, en sus últimos años incurrió en inusuales demoras para la renovación de las unidades más viejas.
Los cambios se estiran más de lo usual desde hace años aunque, a su favor, cabe acotar que los coches de viejo modelo se conservan en buenas condiciones generales.
En los 2000 "estiró" la vida de unos cuantos 1114 más de la cuenta, pero llegó el momento de su reemplazo hasta que solo quedó el ejemplar de la foto, al cual transformaron en auxilio.
Con el tiempo se lo emprolijó y quedó agradable, "furgoneado" con cierto criterio y ornamentado con profusión de filetes. Así se conserva actualmente y se lo puede ver auxiliando unidades en los diferentes recorridos que la empresa explota.
Se nos presenta sencillo, sin brillo, pero agradable de ver. ¿Qué opinan, amigos?
10/21/15 at 09:47MOTORHOMEMASTER: Me gusta, sobre todo porque no lo cortaron para tr...
|
|
Después de muchos años de circular en el oeste...1547 views...tanto en manos de Transporte del Oeste como de su sucesora Ecotrans, el propio Grupo Plaza tomó a este Mercedes Benz LO-814 carrozado por San Miguel y lo transformó en unidad auxiliar, una de las tantas que operan en su flota.
Así se lo vio los primeros tiempos, luego de su radiación. Se lo pintó de blanco, se quitaron las inscripciones de Ecotrans, la última empresa que lo utilizó en servicio regular, se le agregaron las calcomanías en su frente y así salió a cumplir sus nuevas funciones.
Aparentemente, se lo destinó en un principio a la línea 129, salvo que le hayan colocado el número de línea porque sí. Lo cierto es que después se lo repintó de rojo y se "vistió" como un Plaza más.
Desconocemos si aún lo conservan o ya fue sustituido o dado de baja definitivamente.09/30/15 at 21:59Gabriel P.: Mira vos!yo tengo foto de este auxilio pintado de ...
|
|
Otro de los tantos auxilios del Grupo Plaza1410 viewsCon el Grupo Plaza y sus auxilios nos podemos hacer una auténtica panzada. Conocimos docenas, todos diferentes, con decoraciones variadas y mútiples estados de conservación. Todos estos auxilios dan hasta para hacerles una carpeta aparte, por su increíble variedad.
En este caso vemos un micro de media o larga distancia originalmente carrozado por Imeca, que en alguna oportunidad entró a taller para reformar su frente, tal vez para modernizarlo. Evidentemente circuló un tiempo en la línea 129 y luego fue destinado a coche auxiliar.
Aquí lo vemos detenido en la localidad bonaerense de Monte Hermoso. No sabemos si estaba en condiciones de circular, o no. Quizás hace allí base para auxiliar a vehículos que se descompongan en la zona, o él mismo quedó allí descompuesto. Realmente no nos consta ese dato. Su número interno es el 532.02/12/15 at 20:25jca28: El otro día me puse a hablar con un conocido acerc...
|
|
Después de muchos años de circular en el oeste...1547 views...tanto en manos de Transporte del Oeste como de su sucesora Ecotrans, el propio Grupo Plaza tomó a este Mercedes Benz LO-814 carrozado por San Miguel y lo transformó en unidad auxiliar, una de las tantas que operan en su flota.
Así se lo vio los primeros tiempos, luego de su radiación. Se lo pintó de blanco, se quitaron las inscripciones de Ecotrans, la última empresa que lo utilizó en servicio regular, se le agregaron las calcomanías en su frente y así salió a cumplir sus nuevas funciones.
Aparentemente, se lo destinó en un principio a la línea 129, salvo que le hayan colocado el número de línea porque sí. Lo cierto es que después se lo repintó de rojo y se "vistió" como un Plaza más.
Desconocemos si aún lo conservan o ya fue sustituido o dado de baja definitivamente.12/28/14 at 15:44busarg: ¡Genial, amigo!
|
|
| 707 files on 48 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
36 | |
|
|
|
|
|
|
