| Last comments - 080 - Unidades auxiliares |
Un raro "salvataje"493 viewsCuando recibimos esta foto nos sorprendimos: nos resultó llamativo ver a un auxilio de Micro Omnibus Quilmes remolcar una unidad del Expreso Villa Nueva.
No hay nada conspiranoico en este auxilio. Era de suponer que por ser "empresas vecinas" que están asentadas y trabajan en los mismos municipios se brindan auxilios mutuos por una razón de proximidad y así es: entre ambas empresas hay una muy buena relación.
Lo cierto es que sí es curioso que el auxilio de una empresa remolque a un ómnibus de otra. Párrafo aparte para el estado del camión. Belleza total, un sueño...06/08/25 at 12:45maxeee: Seguramente la EVN al no tener grua, le debe haber...
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Un raro "salvataje"493 viewsCuando recibimos esta foto nos sorprendimos: nos resultó llamativo ver a un auxilio de Micro Omnibus Quilmes remolcar una unidad del Expreso Villa Nueva.
No hay nada conspiranoico en este auxilio. Era de suponer que por ser "empresas vecinas" que están asentadas y trabajan en los mismos municipios se brindan auxilios mutuos por una razón de proximidad y así es: entre ambas empresas hay una muy buena relación.
Lo cierto es que sí es curioso que el auxilio de una empresa remolque a un ómnibus de otra. Párrafo aparte para el estado del camión. Belleza total, un sueño...06/08/25 at 12:19gerbus: El móvil 6 es un Mercedes Benz Axor,hasta Instagra...
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Un raro "salvataje"493 viewsCuando recibimos esta foto nos sorprendimos: nos resultó llamativo ver a un auxilio de Micro Omnibus Quilmes remolcar una unidad del Expreso Villa Nueva.
No hay nada conspiranoico en este auxilio. Era de suponer que por ser "empresas vecinas" que están asentadas y trabajan en los mismos municipios se brindan auxilios mutuos por una razón de proximidad y así es: entre ambas empresas hay una muy buena relación.
Lo cierto es que sí es curioso que el auxilio de una empresa remolque a un ómnibus de otra. Párrafo aparte para el estado del camión. Belleza total, un sueño...06/08/25 at 11:37Chevallier: Razón Social: Micro Ómnibus Quilmes S.A.C.I.F
Lín...
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El auxilio de la T.A.L.E.S.A.429 viewsAllá por los 2000 la gente de Transportes Automotores Lanús Este tomó a este "OH" carrozado por A.L.A. y lo transformó en auxilio así como lo vemos, con pocos cambios exteriores.
En su momento resultó algo llamativo porque la mayoría de las empresas elegían a los viejos y nobles "1114" para convertirlos en unidades auxiliares o en su defecto a los "OF". Resultaba incómodo adaptar un coche para auxilio teniendo motor trasero por no poder hacer una abertura en la culata para subir y bajar cosas, algo que en este tipo de unidades es muy útil.06/08/25 at 09:37busarg: Es correcto, Don Eivar. Y antes de pasar a TALESA ...
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El auxilio de la T.A.L.E.S.A.429 viewsAllá por los 2000 la gente de Transportes Automotores Lanús Este tomó a este "OH" carrozado por A.L.A. y lo transformó en auxilio así como lo vemos, con pocos cambios exteriores.
En su momento resultó algo llamativo porque la mayoría de las empresas elegían a los viejos y nobles "1114" para convertirlos en unidades auxiliares o en su defecto a los "OF". Resultaba incómodo adaptar un coche para auxilio teniendo motor trasero por no poder hacer una abertura en la culata para subir y bajar cosas, algo que en este tipo de unidades es muy útil.06/07/25 at 18:47Eivar1214: Este coche lo estrenó la Línea 17 si mal no recuer...
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El auxilio de la T.A.L.E.S.A.429 viewsAllá por los 2000 la gente de Transportes Automotores Lanús Este tomó a este "OH" carrozado por A.L.A. y lo transformó en auxilio así como lo vemos, con pocos cambios exteriores.
En su momento resultó algo llamativo porque la mayoría de las empresas elegían a los viejos y nobles "1114" para convertirlos en unidades auxiliares o en su defecto a los "OF". Resultaba incómodo adaptar un coche para auxilio teniendo motor trasero por no poder hacer una abertura en la culata para subir y bajar cosas, algo que en este tipo de unidades es muy útil.06/07/25 at 10:35busarg: Mil gracias por la data, Don Cheva. Justamente aye...
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El auxilio de la T.A.L.E.S.A.429 viewsAllá por los 2000 la gente de Transportes Automotores Lanús Este tomó a este "OH" carrozado por A.L.A. y lo transformó en auxilio así como lo vemos, con pocos cambios exteriores.
En su momento resultó algo llamativo porque la mayoría de las empresas elegían a los viejos y nobles "1114" para convertirlos en unidades auxiliares o en su defecto a los "OF". Resultaba incómodo adaptar un coche para auxilio teniendo motor trasero por no poder hacer una abertura en la culata para subir y bajar cosas, algo que en este tipo de unidades es muy útil.06/06/25 at 15:47Chevallier: Razón Social: Transportes Automotores Lanús Este S...
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La nueva TALP revivió una vieja costumbre459 views¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.05/25/25 at 10:44busarg: Así que este coche inició en la 46... Muy buen dat...
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La nueva TALP revivió una vieja costumbre459 views¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.05/24/25 at 16:50Chevallier: Razón Social Actual: Transportes Automotores La Pl...
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La nueva TALP revivió una vieja costumbre459 views¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.05/24/25 at 15:14busarg: Algunos quedan, por suerte. Esta costumbre por sue...
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La nueva TALP revivió una vieja costumbre459 views¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.05/24/25 at 12:48Gabriel P.: En La Perlita hay un par de coches escuela.
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¿Qué habrá sido de él...? (II)426 viewsBien sabemos que la Compañía Andrade y sus dos líneas, la 283 provincial y la 523 comunal de Lanús, hoy integran al Grupo D.O.T.A. luego de su adquisición. Este color tan tradicional de las calles de Lanús ya es recuerdo.
Esta imagen nos presenta al auxilio que esta empresa tuvo hasta sus últimos momentos independientes. Era un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Suyai que por sus formas generales parece fabricado de 1985 en adelante. Tal vez nuestros amigos que registran flotas podrán ayudarnos con datos que nos permitan conocer algo de su historia. No sabemos qué pasó con él tras la venta de la empresa.05/24/25 at 12:40Jony2307: Se ve que lo habían repintado recientemente, las ú...
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La nueva TALP revivió una vieja costumbre459 views¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.05/24/25 at 12:24Jony2307: Tengo entendido que Unión Platense y La Unión tien...
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La nueva TALP revivió una vieja costumbre459 views¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.05/24/25 at 11:39Ariel F.: La Rio de la Plata tambien tenian coches escuelas.
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La nueva TALP revivió una vieja costumbre459 views¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.05/24/25 at 10:06GUSTAVO IRALDI: Casualmente el jueves lo vi por Adrogué, en la esq...
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