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Pedacitos de Historia


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Last comments - 080 - Unidades auxiliares
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Viejo auxilio tranviario en acción462 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.
25 comments08/25/23 at 16:12GiorgioMardel: Feliz cumple, Ale! De paso, que fotaza, que bicho ...
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Viejo auxilio tranviario en acción462 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.
25 comments08/25/23 at 13:30busarg: Mil gracias a todos, muchachos. Gastón, ojalá lleg...
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Viejo auxilio tranviario en acción462 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.
25 comments08/25/23 at 13:21Marcelo Scévola: De estas zorras, por las varias fotos que hay, pod...
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Viejo auxilio tranviario en acción462 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.
25 comments08/25/23 at 13:15ricardito: Feliz cumpleaños Ale!
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Viejo auxilio tranviario en acción462 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.
25 comments08/25/23 at 13:03Luis Alberto Nessi: Feliz cumpleaños, Master!!!
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Viejo auxilio tranviario en acción462 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.
25 comments08/25/23 at 12:35NACARADOSUR: En la vieja Cervecería Quilmes había un mamotreto ...
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Viejo auxilio tranviario en acción462 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.
25 comments08/25/23 at 12:32Gaston C.: Me sumo a los saludos, muy feliz cumpleaños Ale!!!...
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Viejo auxilio tranviario en acción462 viewsEstamos sobre la avenida Paseo Colón en el bajo porteño frente a la escuela industrial Otto Krause para cruzarnos con este extraño vehículo, que era una zorra tranviaria auxiliar de Transportes de Buenos Aires. Un verdadero bicho raro.
Su truck es un clásico Brill 21-E. No estamos seguros., pero nuestros amigos conocedores del tema lo confirmaron. No nos consta el fabricante de su carrocería, si fue importada así o si se fabricó aquí mismo.
No sabemos las tareas que cumplía (quizás Vía y Obras). Al fondo va un Chevrolet de 1946 con Costa Rica de la línea 203 (hoy 93), de los heredados de Transportes de Buenos Aires.
25 comments08/25/23 at 10:48Jorge187: Alejandro muy felíz cumpleaños!!!!
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Otro auxilio de modelo más o menos reciente486 viewsEs lógico que los vehículos auxiliares de las empresas se renueven con el correr de los años, pero luego de tanto tiempo ver a los clásicos "1114" asignados a ese tipo de tareas el ver a estos frontales más recientes resulta llamativo. Un ciclo se está cerrando.
La Central de Escobar fue otra de las empresas que adaptó unidades recientes para auxiliar coches con desperfectos. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita a inicios de los 2010 que ya cumplió su ciclo transportando pasajeros y fue parcialmente "furgoneado", aunque conserva su esquema de pintura básico.
7 comments07/29/23 at 19:49Nachoo_1114: Encima éste modelo de "La Favorita" aún ...
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Otro auxilio de modelo más o menos reciente486 viewsEs lógico que los vehículos auxiliares de las empresas se renueven con el correr de los años, pero luego de tanto tiempo ver a los clásicos "1114" asignados a ese tipo de tareas el ver a estos frontales más recientes resulta llamativo. Un ciclo se está cerrando.
La Central de Escobar fue otra de las empresas que adaptó unidades recientes para auxiliar coches con desperfectos. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita a inicios de los 2010 que ya cumplió su ciclo transportando pasajeros y fue parcialmente "furgoneado", aunque conserva su esquema de pintura básico.
7 comments07/28/23 at 19:40Km29: La Almafuerte provincial también tiene un auxilio ...
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Otro auxilio de modelo más o menos reciente486 viewsEs lógico que los vehículos auxiliares de las empresas se renueven con el correr de los años, pero luego de tanto tiempo ver a los clásicos "1114" asignados a ese tipo de tareas el ver a estos frontales más recientes resulta llamativo. Un ciclo se está cerrando.
La Central de Escobar fue otra de las empresas que adaptó unidades recientes para auxiliar coches con desperfectos. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita a inicios de los 2010 que ya cumplió su ciclo transportando pasajeros y fue parcialmente "furgoneado", aunque conserva su esquema de pintura básico.
7 comments07/28/23 at 10:41busarg: Justo me crucé con el auxilio de la 95 anteayer. E...
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La Central de Escobar fue otra de las empresas que adaptó unidades recientes para auxiliar coches con desperfectos. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita a inicios de los 2010 que ya cumplió su ciclo transportando pasajeros y fue parcialmente "furgoneado", aunque conserva su esquema de pintura básico.
7 comments07/27/23 at 22:09leandbona: A la 247 no le gusta esto jjajjaa. Hablando de aux...
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Otro auxilio de modelo más o menos reciente486 viewsEs lógico que los vehículos auxiliares de las empresas se renueven con el correr de los años, pero luego de tanto tiempo ver a los clásicos "1114" asignados a ese tipo de tareas el ver a estos frontales más recientes resulta llamativo. Un ciclo se está cerrando.
La Central de Escobar fue otra de las empresas que adaptó unidades recientes para auxiliar coches con desperfectos. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita a inicios de los 2010 que ya cumplió su ciclo transportando pasajeros y fue parcialmente "furgoneado", aunque conserva su esquema de pintura básico.
7 comments07/27/23 at 21:33Ariel183: Supongo q' en la cartelera electrónica debe de...
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Otro auxilio de modelo más o menos reciente486 viewsEs lógico que los vehículos auxiliares de las empresas se renueven con el correr de los años, pero luego de tanto tiempo ver a los clásicos "1114" asignados a ese tipo de tareas el ver a estos frontales más recientes resulta llamativo. Un ciclo se está cerrando.
La Central de Escobar fue otra de las empresas que adaptó unidades recientes para auxiliar coches con desperfectos. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita a inicios de los 2010 que ya cumplió su ciclo transportando pasajeros y fue parcialmente "furgoneado", aunque conserva su esquema de pintura básico.
7 comments07/27/23 at 14:23carlos sueiro: El puente es el de Panamericana y 202 . La zapater...
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Otro auxilio de modelo más o menos reciente486 viewsEs lógico que los vehículos auxiliares de las empresas se renueven con el correr de los años, pero luego de tanto tiempo ver a los clásicos "1114" asignados a ese tipo de tareas el ver a estos frontales más recientes resulta llamativo. Un ciclo se está cerrando.
La Central de Escobar fue otra de las empresas que adaptó unidades recientes para auxiliar coches con desperfectos. Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita a inicios de los 2010 que ya cumplió su ciclo transportando pasajeros y fue parcialmente "furgoneado", aunque conserva su esquema de pintura básico.
7 comments07/27/23 at 14:12Lean: Le han dejando muchos asientos. Parece la versión...
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