| Last comments - 080 - Unidades auxiliares |
El "bomberito" de la Atlántida531 viewsNos sorprendimos cuando recibimos esta foto. Si bien registramos algunos vehículos de transporte público convertidos en unidades de apoyo para servicio de bomberos (D.O.T.A., por ejemplo, desde hace años tiene uno en sus instalaciones cercanas a Puente La Noria) no sabíamos que la Atlántida tenía el propio.
Fue fotografiado en los playones de su cabecera de la ciudad de Luján. No sabemos hace cuanto que está allí, pero aquí tenemos el testimonio de su existencia mientras descansa al lado de un articulado de la línea 57.
Es un Agrale MT-12 carrozado por Todobus en el año 2009, un modelo más que icónico del grupo en la década pasada.02/14/24 at 21:10santi_bondis: Hola, muchas gracias por aceptarme en este espacio...
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El "bomberito" de la Atlántida531 viewsNos sorprendimos cuando recibimos esta foto. Si bien registramos algunos vehículos de transporte público convertidos en unidades de apoyo para servicio de bomberos (D.O.T.A., por ejemplo, desde hace años tiene uno en sus instalaciones cercanas a Puente La Noria) no sabíamos que la Atlántida tenía el propio.
Fue fotografiado en los playones de su cabecera de la ciudad de Luján. No sabemos hace cuanto que está allí, pero aquí tenemos el testimonio de su existencia mientras descansa al lado de un articulado de la línea 57.
Es un Agrale MT-12 carrozado por Todobus en el año 2009, un modelo más que icónico del grupo en la década pasada.02/14/24 at 18:52Carlos_5576: Eran atractivos cuando tenían los colores amarillo...
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El "bomberito" de la Atlántida531 viewsNos sorprendimos cuando recibimos esta foto. Si bien registramos algunos vehículos de transporte público convertidos en unidades de apoyo para servicio de bomberos (D.O.T.A., por ejemplo, desde hace años tiene uno en sus instalaciones cercanas a Puente La Noria) no sabíamos que la Atlántida tenía el propio.
Fue fotografiado en los playones de su cabecera de la ciudad de Luján. No sabemos hace cuanto que está allí, pero aquí tenemos el testimonio de su existencia mientras descansa al lado de un articulado de la línea 57.
Es un Agrale MT-12 carrozado por Todobus en el año 2009, un modelo más que icónico del grupo en la década pasada.02/14/24 at 15:00busarg: Carlos, aprovecho y te agradezco públicamente las ...
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El "bomberito" de la Atlántida531 viewsNos sorprendimos cuando recibimos esta foto. Si bien registramos algunos vehículos de transporte público convertidos en unidades de apoyo para servicio de bomberos (D.O.T.A., por ejemplo, desde hace años tiene uno en sus instalaciones cercanas a Puente La Noria) no sabíamos que la Atlántida tenía el propio.
Fue fotografiado en los playones de su cabecera de la ciudad de Luján. No sabemos hace cuanto que está allí, pero aquí tenemos el testimonio de su existencia mientras descansa al lado de un articulado de la línea 57.
Es un Agrale MT-12 carrozado por Todobus en el año 2009, un modelo más que icónico del grupo en la década pasada.02/14/24 at 14:34Carlos_5576: Si bien este coche era de la 76, a Luján llegó a t...
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El "bomberito" de la Atlántida531 viewsNos sorprendimos cuando recibimos esta foto. Si bien registramos algunos vehículos de transporte público convertidos en unidades de apoyo para servicio de bomberos (D.O.T.A., por ejemplo, desde hace años tiene uno en sus instalaciones cercanas a Puente La Noria) no sabíamos que la Atlántida tenía el propio.
Fue fotografiado en los playones de su cabecera de la ciudad de Luján. No sabemos hace cuanto que está allí, pero aquí tenemos el testimonio de su existencia mientras descansa al lado de un articulado de la línea 57.
Es un Agrale MT-12 carrozado por Todobus en el año 2009, un modelo más que icónico del grupo en la década pasada.02/14/24 at 13:44busarg: Parece ser esa patente, Facu. Esperemos a los inve...
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El "bomberito" de la Atlántida531 viewsNos sorprendimos cuando recibimos esta foto. Si bien registramos algunos vehículos de transporte público convertidos en unidades de apoyo para servicio de bomberos (D.O.T.A., por ejemplo, desde hace años tiene uno en sus instalaciones cercanas a Puente La Noria) no sabíamos que la Atlántida tenía el propio.
Fue fotografiado en los playones de su cabecera de la ciudad de Luján. No sabemos hace cuanto que está allí, pero aquí tenemos el testimonio de su existencia mientras descansa al lado de un articulado de la línea 57.
Es un Agrale MT-12 carrozado por Todobus en el año 2009, un modelo más que icónico del grupo en la década pasada.02/14/24 at 13:19diego grepi: Si la patente es ict084 este coche era el interno ...
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Auxilio "dotero" muy lógico576 viewsPor ser el grupo D.O.T.A. a través de empresas asociadas el representante de Agrale en la Argentina, suena más que lógico que hayan elegido un camión de esa marca para utilizarlo como vehículo auxiliar. Podemos decir que "se lo compraron a ellos mismos" y lograron un buen auxilio a un precio ventajoso.
Fue equipado como grúa y aquí lo vemos estacionado en un predio que no pertenece a la empresa. Seguramente fue fotografiado en momentos que asistía a algún coche descompuesto.
Esta unidad está a nombre de Transportes Lope de Vega, subsidiaria del grupo.02/06/24 at 21:44diego grepi: Gracias por el aporte por explicar como se distrib...
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Auxilio "dotero" muy lógico576 viewsPor ser el grupo D.O.T.A. a través de empresas asociadas el representante de Agrale en la Argentina, suena más que lógico que hayan elegido un camión de esa marca para utilizarlo como vehículo auxiliar. Podemos decir que "se lo compraron a ellos mismos" y lograron un buen auxilio a un precio ventajoso.
Fue equipado como grúa y aquí lo vemos estacionado en un predio que no pertenece a la empresa. Seguramente fue fotografiado en momentos que asistía a algún coche descompuesto.
Esta unidad está a nombre de Transportes Lope de Vega, subsidiaria del grupo.02/06/24 at 21:13el_54: De preferencia, auxilian a los de la zona asignada...
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Los auxilios se modernizan (II)506 viewsYa comentamos en otras imágenes que en los últimos años varias empresas modernizaron sus vehículos auxiliares, retirando a los ya veteranos Mercedes Benz LO-1114 y reemplazándolos por otros coches convertidos de modelos más recientes.
En este caso vemos a un nuevo auxilio de Transporte Ideal San Justo, realizado sobre un chasis Mercedes Benz de motor trasero, probablemente OH-1618 LSB. Su carrocería es Metalpar y lo vemos bastante bien parado, reacondicionado y con muy buen aspecto.
Parece retirado antes de tiempo, porque aún se conservan coches como este en servicio.02/05/24 at 07:02Chevallier: Razón Social: Transporte Ideal San Justo S.A.
Lín...
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Auxilio "dotero" muy lógico576 viewsPor ser el grupo D.O.T.A. a través de empresas asociadas el representante de Agrale en la Argentina, suena más que lógico que hayan elegido un camión de esa marca para utilizarlo como vehículo auxiliar. Podemos decir que "se lo compraron a ellos mismos" y lograron un buen auxilio a un precio ventajoso.
Fue equipado como grúa y aquí lo vemos estacionado en un predio que no pertenece a la empresa. Seguramente fue fotografiado en momentos que asistía a algún coche descompuesto.
Esta unidad está a nombre de Transportes Lope de Vega, subsidiaria del grupo.02/03/24 at 15:02busarg: Javier W: lo que voy a afirmar lo podrá corroborar...
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Auxilio "dotero" muy lógico576 viewsPor ser el grupo D.O.T.A. a través de empresas asociadas el representante de Agrale en la Argentina, suena más que lógico que hayan elegido un camión de esa marca para utilizarlo como vehículo auxiliar. Podemos decir que "se lo compraron a ellos mismos" y lograron un buen auxilio a un precio ventajoso.
Fue equipado como grúa y aquí lo vemos estacionado en un predio que no pertenece a la empresa. Seguramente fue fotografiado en momentos que asistía a algún coche descompuesto.
Esta unidad está a nombre de Transportes Lope de Vega, subsidiaria del grupo.02/02/24 at 20:46JAVIER W.: Los auxiios de DOTA son para todo el grupo, es dec...
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Auxilio "dotero" muy lógico576 viewsPor ser el grupo D.O.T.A. a través de empresas asociadas el representante de Agrale en la Argentina, suena más que lógico que hayan elegido un camión de esa marca para utilizarlo como vehículo auxiliar. Podemos decir que "se lo compraron a ellos mismos" y lograron un buen auxilio a un precio ventajoso.
Fue equipado como grúa y aquí lo vemos estacionado en un predio que no pertenece a la empresa. Seguramente fue fotografiado en momentos que asistía a algún coche descompuesto.
Esta unidad está a nombre de Transportes Lope de Vega, subsidiaria del grupo.02/01/24 at 18:22el_54: Hola FACUNDO1982. Son 9 furgones MA15; 1 Renault K...
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Auxilio "dotero" muy lógico576 viewsPor ser el grupo D.O.T.A. a través de empresas asociadas el representante de Agrale en la Argentina, suena más que lógico que hayan elegido un camión de esa marca para utilizarlo como vehículo auxiliar. Podemos decir que "se lo compraron a ellos mismos" y lograron un buen auxilio a un precio ventajoso.
Fue equipado como grúa y aquí lo vemos estacionado en un predio que no pertenece a la empresa. Seguramente fue fotografiado en momentos que asistía a algún coche descompuesto.
Esta unidad está a nombre de Transportes Lope de Vega, subsidiaria del grupo.02/01/24 at 17:42diego grepi: Buenas tardes seño el_54 como esta usted le quiero...
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El viejo auxilio del Expreso Caraza562 viewsEl Expreso Caraza fue una de las empresas de transporte urbano que contaron con un colectivo convertido en unidad auxiliar. Casi todas cuentan o contaron con al menos uno, o más.
Estamos ante un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Independencia entre 1979 y 1980, que seguramente inició su carrera en la línea 188. La 20 tuvo algunos vehículos con esta carrocería, pero eran todos "Frontalitos" OC-1214.
Esta foto fue tomada en los años finales de actividad de la empresa. A su costado vemos a un El Detalle OA-105, incorporado en los años previos a la caducidad de sus concesiones.02/01/24 at 17:27el_54: Marcelo Leal, era el mismo, pero en otra epoca.
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Auxilio "dotero" muy lógico576 viewsPor ser el grupo D.O.T.A. a través de empresas asociadas el representante de Agrale en la Argentina, suena más que lógico que hayan elegido un camión de esa marca para utilizarlo como vehículo auxiliar. Podemos decir que "se lo compraron a ellos mismos" y lograron un buen auxilio a un precio ventajoso.
Fue equipado como grúa y aquí lo vemos estacionado en un predio que no pertenece a la empresa. Seguramente fue fotografiado en momentos que asistía a algún coche descompuesto.
Esta unidad está a nombre de Transportes Lope de Vega, subsidiaria del grupo.02/01/24 at 17:24el_54: Son 2 Camiones Agrale, el 302 y el 303. Tambien es...
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