| Last comments - 063 - Empresas de media, larga distancia y turismo - T |
Un señor restaurado, con todas las de la Ley953 viewsParece increíble que al día de hoy sobreviva un ejemplar tan antiguo y tan bien restaurado. Esta unidad está tal cual como cuando circulaba en servicio regular, en sus viejos y buenos tiempos. Además, es más que emblemático de una zona de nuestro País, de una época y de un método constructivo.
Es International de 1936 carrozado por Verdozzi y Zeppilli en Bahía Blanca para Transportes Patagónicos, de acuerdo a su diseño aerodinámico, creado para resistir los fuertes vientos patagónicos. Ya hemos hablado de ellos, en otras fotos.
Además de estar al menos por fuera exactamente igual que en la época... ¡Hasta tiene la patente de la CNCT! Esta es una restauración 100% fiel.08/31/17 at 14:33Jorge1963: Son muchas cosas. Quizás es el mejor vehículo que ...
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Un señor restaurado, con todas las de la Ley953 viewsParece increíble que al día de hoy sobreviva un ejemplar tan antiguo y tan bien restaurado. Esta unidad está tal cual como cuando circulaba en servicio regular, en sus viejos y buenos tiempos. Además, es más que emblemático de una zona de nuestro País, de una época y de un método constructivo.
Es International de 1936 carrozado por Verdozzi y Zeppilli en Bahía Blanca para Transportes Patagónicos, de acuerdo a su diseño aerodinámico, creado para resistir los fuertes vientos patagónicos. Ya hemos hablado de ellos, en otras fotos.
Además de estar al menos por fuera exactamente igual que en la época... ¡Hasta tiene la patente de la CNCT! Esta es una restauración 100% fiel.08/31/17 at 14:05Gaston C.: Una belleza. Ésto y el "sapo" de Plaza ,...
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Un señor restaurado, con todas las de la Ley953 viewsParece increíble que al día de hoy sobreviva un ejemplar tan antiguo y tan bien restaurado. Esta unidad está tal cual como cuando circulaba en servicio regular, en sus viejos y buenos tiempos. Además, es más que emblemático de una zona de nuestro País, de una época y de un método constructivo.
Es International de 1936 carrozado por Verdozzi y Zeppilli en Bahía Blanca para Transportes Patagónicos, de acuerdo a su diseño aerodinámico, creado para resistir los fuertes vientos patagónicos. Ya hemos hablado de ellos, en otras fotos.
Además de estar al menos por fuera exactamente igual que en la época... ¡Hasta tiene la patente de la CNCT! Esta es una restauración 100% fiel.08/31/17 at 13:08busarg: No tengo bien en claro de quién es. Sí que es una ...
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Un señor restaurado, con todas las de la Ley953 viewsParece increíble que al día de hoy sobreviva un ejemplar tan antiguo y tan bien restaurado. Esta unidad está tal cual como cuando circulaba en servicio regular, en sus viejos y buenos tiempos. Además, es más que emblemático de una zona de nuestro País, de una época y de un método constructivo.
Es International de 1936 carrozado por Verdozzi y Zeppilli en Bahía Blanca para Transportes Patagónicos, de acuerdo a su diseño aerodinámico, creado para resistir los fuertes vientos patagónicos. Ya hemos hablado de ellos, en otras fotos.
Además de estar al menos por fuera exactamente igual que en la época... ¡Hasta tiene la patente de la CNCT! Esta es una restauración 100% fiel.08/31/17 at 11:24RAD1981: Este coche es de algún particular o pertenece a un...
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El vehículo y el paisaje (XIV)932 viewsLa nieve siempre contribuye a crear paisajes de ensueno. Y si justo se cruza un vehículo de transporte de pasajeros, nos ayuda a crear fotos visualmente atractivas, como ésta.
Fue tomada en la lejana Ushuaia y nos muestra una variante extraña de un modelo muy común, fabricado por El Detalle a mediados de los '80. Su configuración corresponde a servicios de media distancia o turísticos.
Obsérvense las ventanillas con sección móvil de pequeño tamaño y las puertas enterizas, detalles que no se ven en unidades destinadas al servicio urbano.
Pertenece a la empresa Tolkeyen y fue fotografiada en la ciudad de Ushuaia, donde atendía numerosos servicios turísticos.06/26/17 at 11:57jca28: No estoy seguro, pero este coche tiempo después fu...
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El vehículo y el paisaje (XIV)932 viewsLa nieve siempre contribuye a crear paisajes de ensueno. Y si justo se cruza un vehículo de transporte de pasajeros, nos ayuda a crear fotos visualmente atractivas, como ésta.
Fue tomada en la lejana Ushuaia y nos muestra una variante extraña de un modelo muy común, fabricado por El Detalle a mediados de los '80. Su configuración corresponde a servicios de media distancia o turísticos.
Obsérvense las ventanillas con sección móvil de pequeño tamaño y las puertas enterizas, detalles que no se ven en unidades destinadas al servicio urbano.
Pertenece a la empresa Tolkeyen y fue fotografiada en la ciudad de Ushuaia, donde atendía numerosos servicios turísticos.06/26/17 at 11:40leandbona: Puede ser que sea de adorno. Por lo general, los s...
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El vehículo y el paisaje (XIV)932 viewsLa nieve siempre contribuye a crear paisajes de ensueno. Y si justo se cruza un vehículo de transporte de pasajeros, nos ayuda a crear fotos visualmente atractivas, como ésta.
Fue tomada en la lejana Ushuaia y nos muestra una variante extraña de un modelo muy común, fabricado por El Detalle a mediados de los '80. Su configuración corresponde a servicios de media distancia o turísticos.
Obsérvense las ventanillas con sección móvil de pequeño tamaño y las puertas enterizas, detalles que no se ven en unidades destinadas al servicio urbano.
Pertenece a la empresa Tolkeyen y fue fotografiada en la ciudad de Ushuaia, donde atendía numerosos servicios turísticos.06/26/17 at 09:30MOTORHOMEMASTER: Obviamente estaria de adorno, pero en este caso cu...
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El vehículo y el paisaje (XIV)932 viewsLa nieve siempre contribuye a crear paisajes de ensueno. Y si justo se cruza un vehículo de transporte de pasajeros, nos ayuda a crear fotos visualmente atractivas, como ésta.
Fue tomada en la lejana Ushuaia y nos muestra una variante extraña de un modelo muy común, fabricado por El Detalle a mediados de los '80. Su configuración corresponde a servicios de media distancia o turísticos.
Obsérvense las ventanillas con sección móvil de pequeño tamaño y las puertas enterizas, detalles que no se ven en unidades destinadas al servicio urbano.
Pertenece a la empresa Tolkeyen y fue fotografiada en la ciudad de Ushuaia, donde atendía numerosos servicios turísticos.06/26/17 at 07:23busarg: ¿Habrá llegado a tenerlo. Costita? En general, est...
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El vehículo y el paisaje (XIV)932 viewsLa nieve siempre contribuye a crear paisajes de ensueno. Y si justo se cruza un vehículo de transporte de pasajeros, nos ayuda a crear fotos visualmente atractivas, como ésta.
Fue tomada en la lejana Ushuaia y nos muestra una variante extraña de un modelo muy común, fabricado por El Detalle a mediados de los '80. Su configuración corresponde a servicios de media distancia o turísticos.
Obsérvense las ventanillas con sección móvil de pequeño tamaño y las puertas enterizas, detalles que no se ven en unidades destinadas al servicio urbano.
Pertenece a la empresa Tolkeyen y fue fotografiada en la ciudad de Ushuaia, donde atendía numerosos servicios turísticos.06/25/17 at 20:40costa_brava_frontal: Tiene buche para equipo climatizador, quizás en es...
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El vehículo y el paisaje (XIV)932 viewsLa nieve siempre contribuye a crear paisajes de ensueno. Y si justo se cruza un vehículo de transporte de pasajeros, nos ayuda a crear fotos visualmente atractivas, como ésta.
Fue tomada en la lejana Ushuaia y nos muestra una variante extraña de un modelo muy común, fabricado por El Detalle a mediados de los '80. Su configuración corresponde a servicios de media distancia o turísticos.
Obsérvense las ventanillas con sección móvil de pequeño tamaño y las puertas enterizas, detalles que no se ven en unidades destinadas al servicio urbano.
Pertenece a la empresa Tolkeyen y fue fotografiada en la ciudad de Ushuaia, donde atendía numerosos servicios turísticos.06/25/17 at 18:46ancampodonico: Hermosa unidad. Agradezco a Danilo que lo comparti...
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Un testimonio del pasado aún en pie935 viewsHoy día no es muy frecuente encontrarse con testimonios "vivos" del pasado remoto de los transportes. Los vehículos de los '50 y los '60 que hasta los tempranos '90 aún eran relativamente fáciles de encontrar con sus colores originales, prácticamente fueron todos cortados o en su defecto repintados, los que tuvieron la suerte de encontrar un dueño que los quiera conservar.
Por eso, nos sorprende gratamente encontrarnos con este viejo dinosaurio en el medio del campo que aún conserva restos de su esquema de pintura ya hasta la leyenda de la empresa.
Se trata de un ACLO Regal Mk III o un Leyland carrozado por A. y L. Decaroli. Asombra su estado de conservación, al menos de su exterior.05/12/17 at 08:46MOTORHOMEMASTER: Alguna zona seca Patagonica...el oxido tarda en av...
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Un testimonio del pasado aún en pie935 viewsHoy día no es muy frecuente encontrarse con testimonios "vivos" del pasado remoto de los transportes. Los vehículos de los '50 y los '60 que hasta los tempranos '90 aún eran relativamente fáciles de encontrar con sus colores originales, prácticamente fueron todos cortados o en su defecto repintados, los que tuvieron la suerte de encontrar un dueño que los quiera conservar.
Por eso, nos sorprende gratamente encontrarnos con este viejo dinosaurio en el medio del campo que aún conserva restos de su esquema de pintura ya hasta la leyenda de la empresa.
Se trata de un ACLO Regal Mk III o un Leyland carrozado por A. y L. Decaroli. Asombra su estado de conservación, al menos de su exterior.05/11/17 at 17:55jar_2000: ES UN LEYLAND IDEN A LOS DE LA CITA, LA TAPA DE LA...
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Un testimonio del pasado aún en pie935 viewsHoy día no es muy frecuente encontrarse con testimonios "vivos" del pasado remoto de los transportes. Los vehículos de los '50 y los '60 que hasta los tempranos '90 aún eran relativamente fáciles de encontrar con sus colores originales, prácticamente fueron todos cortados o en su defecto repintados, los que tuvieron la suerte de encontrar un dueño que los quiera conservar.
Por eso, nos sorprende gratamente encontrarnos con este viejo dinosaurio en el medio del campo que aún conserva restos de su esquema de pintura ya hasta la leyenda de la empresa.
Se trata de un ACLO Regal Mk III o un Leyland carrozado por A. y L. Decaroli. Asombra su estado de conservación, al menos de su exterior.05/11/17 at 13:43carlos sueiro: Si ,es original es ventanilla.
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Un testimonio del pasado aún en pie935 viewsHoy día no es muy frecuente encontrarse con testimonios "vivos" del pasado remoto de los transportes. Los vehículos de los '50 y los '60 que hasta los tempranos '90 aún eran relativamente fáciles de encontrar con sus colores originales, prácticamente fueron todos cortados o en su defecto repintados, los que tuvieron la suerte de encontrar un dueño que los quiera conservar.
Por eso, nos sorprende gratamente encontrarnos con este viejo dinosaurio en el medio del campo que aún conserva restos de su esquema de pintura ya hasta la leyenda de la empresa.
Se trata de un ACLO Regal Mk III o un Leyland carrozado por A. y L. Decaroli. Asombra su estado de conservación, al menos de su exterior.05/11/17 at 12:01busarg: Roberto, mil gracias por la aclaración. Ya corrijo...
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Un testimonio del pasado aún en pie935 viewsHoy día no es muy frecuente encontrarse con testimonios "vivos" del pasado remoto de los transportes. Los vehículos de los '50 y los '60 que hasta los tempranos '90 aún eran relativamente fáciles de encontrar con sus colores originales, prácticamente fueron todos cortados o en su defecto repintados, los que tuvieron la suerte de encontrar un dueño que los quiera conservar.
Por eso, nos sorprende gratamente encontrarnos con este viejo dinosaurio en el medio del campo que aún conserva restos de su esquema de pintura ya hasta la leyenda de la empresa.
Se trata de un ACLO Regal Mk III o un Leyland carrozado por A. y L. Decaroli. Asombra su estado de conservación, al menos de su exterior.05/11/17 at 10:32Roberto Tomassiello: No se trata de un chasis Scania Vabis sino de un b...
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