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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 16:15Esteban87: SL 701 eran, magister. En Camión Argentino le dedi...
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 16:12Roberto Tomassiello: Estimado Chevallier. Muy buen comentario el suyo y...
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 16:07Chevallier: Excelente toma fotográfica de la unidad Chapa Nro....
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 15:59Roberto Tomassiello: Estas plataformas Arbus 10/SL751 comenzaron a inco...
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 15:45Esteban87: SL 751 de los últimos? por el año, pareciera un SL...
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 13:49Busgamin: Tenía una revista El Transportista de mediados de ...
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 13:19Ariel183: Jajaja.....seguro !!! Xq hay bastantes animalit...
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 13:15MOTORHOMEMASTER: O las tenia especificamente para lo que hoy en dia...
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Imponente coloso de las rutas (V)929 viewsCreemos que el adjetivo y el sustantivo que le brindamos a este vehículo en el título de la foto están más que merecidos. Con solo verlo e imaginarlo en acción por las rutas de nuestro país, alcanza para imaginarlo como un coloso imponente.
Se trata de un Scania Vabis, que podría ser B-75. Agradeceremos precisiones al respecto. La fabricante de la carrocería es la firma rosarina Cametal.
Pertenece a la desaparecida empresa Transportes Interprovincial Rosarina, más conocida por su sigla T.I.R.S.A. Lo vemos con el esquema de pintura característico de parte de los '60.
17 comments08/28/19 at 12:51Lucho: Negativo Arturo. Como buen mendocino tenés que pon...
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 12:46Ariel183: O el que las puso, era medio chueco, xq las 2 ti...
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Otro Cametal "Jumbus" de TAC, pero de la segunda versión991 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un Cametal "Jumbus" de la recordada Cooperativa TAC, pero de la primera versión. Fue el modelo menos visto, si comparamos su cantidad con la de la segunda que esta imagen nos muestra.
No sabemos su cantidad exacta, pero sí que fueron más que los llegados a fines de los '80 de su modelo antecesor. Está equipado con un chasis Arbus 10 y estimamos su fecha de fabricación entre 1991 y 1992. Esperamos que nuestros amigos más conocedores de este rubro puedan aportarnos el año exacto.
Es obvio que se usaron hasta el cese de actividades de esta Cooperativa. Sabemos de varios que quedaron tirados a medio vandalizar en varios puntos de nuestro País.
25 comments08/28/19 at 11:49MOTORHOMEMASTER: No aguantaron mucho los soportes de las luces auxi...
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Imponente coloso de las rutas (V)929 viewsCreemos que el adjetivo y el sustantivo que le brindamos a este vehículo en el título de la foto están más que merecidos. Con solo verlo e imaginarlo en acción por las rutas de nuestro país, alcanza para imaginarlo como un coloso imponente.
Se trata de un Scania Vabis, que podría ser B-75. Agradeceremos precisiones al respecto. La fabricante de la carrocería es la firma rosarina Cametal.
Pertenece a la desaparecida empresa Transportes Interprovincial Rosarina, más conocida por su sigla T.I.R.S.A. Lo vemos con el esquema de pintura característico de parte de los '60.
17 comments08/28/19 at 10:34jar_2000: BUSCANDO INFORMACION EN VARIOS MODELOS SCANIA Y EN...
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Interesantes culatas de larga distancia para identificar1132 viewsEsta imagen nos muestra a la vieja terminal de ómnibus de San Nicolás de los Arroyos, justo en el momento que sus dársenas cobijaban a tres unidades de la recordada empresa T.I.R.S.A. que aguardaban su momento de partir.
Se trata de tres bellas unidades fabricadas entre fines de los '50 y los tempranos '60, muy interesantes de ver desde esta perspectiva, porque es raro encontrar fotos que muestren sus culatas.
El asunto fue identificar a las carrocerías fabricantes. Finalmente, nuestros amigos determinaron que de derecha a izquierda son Cametal y le siguen dos ejemplares fabricados por San Antonio. Nuestro agradecimiento a quienes nos ayudaron.
7 comments08/28/19 at 10:01busarg: Mil gracias por las aclaraciones, Charlybravo. Ya ...
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Imponente coloso de las rutas (V)929 viewsCreemos que el adjetivo y el sustantivo que le brindamos a este vehículo en el título de la foto están más que merecidos. Con solo verlo e imaginarlo en acción por las rutas de nuestro país, alcanza para imaginarlo como un coloso imponente.
Se trata de un Scania Vabis, que podría ser B-75. Agradeceremos precisiones al respecto. La fabricante de la carrocería es la firma rosarina Cametal.
Pertenece a la desaparecida empresa Transportes Interprovincial Rosarina, más conocida por su sigla T.I.R.S.A. Lo vemos con el esquema de pintura característico de parte de los '60.
17 comments08/28/19 at 09:57busarg: Tratando de descifrar la cosa, según lo que dijo C...
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Imponente coloso de las rutas (V)929 viewsCreemos que el adjetivo y el sustantivo que le brindamos a este vehículo en el título de la foto están más que merecidos. Con solo verlo e imaginarlo en acción por las rutas de nuestro país, alcanza para imaginarlo como un coloso imponente.
Se trata de un Scania Vabis, que podría ser B-75. Agradeceremos precisiones al respecto. La fabricante de la carrocería es la firma rosarina Cametal.
Pertenece a la desaparecida empresa Transportes Interprovincial Rosarina, más conocida por su sigla T.I.R.S.A. Lo vemos con el esquema de pintura característico de parte de los '60.
17 comments08/28/19 at 00:13Rap1320: Lastima que no ha escrito nada, el dueño de la fot...
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