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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/13/25 at 11:08ancampodonico: El carrozado de los OB argentinos, es del estilo d...
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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/13/25 at 09:53busarg: Roberto: tengo la misma duda que vos. Nuestros OB ...
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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/13/25 at 09:41GiorgioMardel: Desde mi total desconocimiento, solo puedo agregar...
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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/12/25 at 23:08Roberto Tomassiello: Respecto de que los Bedford OB fabricados hacia 19...
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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/12/25 at 10:59busarg: Don Cheva: mil gracias por los datos aportados sob...
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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/12/25 at 10:41Marcelo Scévola: Entonces G.M. Argentina solo se encargó del ensamb...
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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/12/25 at 10:00ancampodonico: Gracias Don David por esclarecer una incógnita que...
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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/12/25 at 09:54Marcelo Scévola: Hubo un par más de estos Duple en el grupo Cuyo de...
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Una carrocería británica muy difícil de ver en nuestro País341 viewsHace casi 14 años presentamos una foto novedosa y rara, de un coche igual a este de la empresa Río de la Plata. Pueden rastrear la foto con el número 98920.
Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/11/25 at 19:17Chevallier: Sr. Carlos Sueiro un placer saludarlo y le comento...
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Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/11/25 at 19:02carlos sueiro: Me perdí ese Rio de la Plata ...¿como lo busco por...
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Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/11/25 at 18:54Chevallier: Sr. BusArg., disculpe la demora en contestarle y l...
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Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/11/25 at 18:18Gaston C.: Cómo comenta Giorgio.... Ése diseño ( diseño, no t...
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Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/11/25 at 18:07busarg: Consulta, Don David: ¿El cambio de nombre de la ca...
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Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/11/25 at 17:48GiorgioMardel: Carrocería mas de 10 años adelantada a las nuestra...
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Fue el primero que conocimos que haya llegado a la Argentina y lo tomamos como una gran rareza, pero esta nueva imagen certifica que hubo más de uno, que en este caso es propiedad de la histórica empresa Transportes Patagónicos.
Es un ACLO Regal probablemente Mk III con carrocería Duple, de origen británico. Es igual al otro y fue fotografiado cuando nuevo, señal de que al menos hubo dos.03/11/25 at 17:48Chevallier: Foto histórica por donde se la mire... si habrás e...
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