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Last comments - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
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Excepcional vista de Chacarita entre 1929 y 1931876 viewsEstimamos que esta imagen fue tomada entre los años mencionados en el título y nos muestra un área tal vez nunca vista con tanta claridad: la antigua estación Federico Lacroze de entonces Ferrocarril Central Buenos Aires, hoy Urquiza.
Vemos los dos andenes para los servicios interurbanos y un tranvía Brill parado en uno de ellos. Hoy allí está el centro de trasbordo que sustituyó a la plaza seca que a su vez reemplazó a los locales históricos surgidos luego del levantamiento de esa estación.
Vemos estacionados taxis colectivos con su configuración original, aparentemente sin alargar. Asombra lo variado de sus formas, señal que estamos en los tiempos fundacionales del colectivo
11 comments10/03/19 at 23:04daniel cocchetti: No estaba, Enriquebcn1, o no habia llegado todavía...
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Excepcional vista de Chacarita entre 1929 y 1931876 viewsEstimamos que esta imagen fue tomada entre los años mencionados en el título y nos muestra un área tal vez nunca vista con tanta claridad: la antigua estación Federico Lacroze de entonces Ferrocarril Central Buenos Aires, hoy Urquiza.
Vemos los dos andenes para los servicios interurbanos y un tranvía Brill parado en uno de ellos. Hoy allí está el centro de trasbordo que sustituyó a la plaza seca que a su vez reemplazó a los locales históricos surgidos luego del levantamiento de esa estación.
Vemos estacionados taxis colectivos con su configuración original, aparentemente sin alargar. Asombra lo variado de sus formas, señal que estamos en los tiempos fundacionales del colectivo
11 comments10/03/19 at 21:53Enriquebcn1: Excelente documento. No veo la boca de acceso al s...
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En Retiro, hacia fines de los '50...1408 views...fue realizada esta toma para una película, que nos muestra a un ómnibus Leyland Royal Tiger MCW de Transportes de Buenos Aires, perteneciente a una de las líneas con cabecera en ese punto que los utilizaba, pero que no podemos individualizar.
Podría tratarse de un 132, a la cual se le asignó este modelo desde su llegada al País hasta su radiación en manos de Rastreador Fournier, o a la línea 109, que también operó con este modelo durante muchos años.
14 comments09/25/19 at 16:45MAPTBA: Ésta.
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Los primeros tiempos de los taxis colectivos1350 viewsEsta toma, obtenida semanas después del 24 de septiembre de 1928, nos muestra uno de los primitivos taxis colectivos con un método de identificación no muy visto: los destinos pintados en la carrocería y parabrisas con cal, cuando lo que se estilaba eran carteles de madera de quita y pon o papeles adheridos al parabrisas o a la carrocería.
No estamos muy seguros de la marca de este automóvil, pero sería un Nash. Si alguien tiene el dato preciso, agradeceremos su aporte.
9 comments09/24/19 at 11:25busarg: Más que cierto... felicidades para todos los prota...
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Los primeros tiempos de los taxis colectivos1350 viewsEsta toma, obtenida semanas después del 24 de septiembre de 1928, nos muestra uno de los primitivos taxis colectivos con un método de identificación no muy visto: los destinos pintados en la carrocería y parabrisas con cal, cuando lo que se estilaba eran carteles de madera de quita y pon o papeles adheridos al parabrisas o a la carrocería.
No estamos muy seguros de la marca de este automóvil, pero sería un Nash. Si alguien tiene el dato preciso, agradeceremos su aporte.
9 comments09/24/19 at 10:30Diogenesbus: 1928 - 24 de septiembre - 2019: 91° ANIVERSARIO DE...
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Cruce de leyendas (XLVIII)1139 viewsEsta interesante imagen tomada desde la altura nos muestra a dos ómnibus legendarios que acertaron a cruzarse en pleno corazón del barrio de La Boca, en el cruce de las avenidas Pedro de Mendoza y Almirante Brown.
Una de las leyendas parece recién estrenada. Nos referimos al Mercedes Benz O-321 H de Trabajadores Transportistas Asociados, que aparentemente está haciendo el descanso en su cabecera, para luego salir a cumplir el recorrido de la línea 12, suprimida poco después.
Pero el ejemplar que está a punto de cruzarse nos sorprende y nos llena de dudas: es un G.M. de la versión más corta. La única línea que pasaba por allí y que estaba equipada con estos ómnibus era la 170 que, por el año de la foto, debería estar a cargo de E.T.A.P.S.A.
Pero el coche no parece ser plateado. Parece ser monocromático. Su presentación es rarísima y nunca vista en fotos. ¿Alguien lo vio en la calle trabajando así? ¿Quién nos puede contar algo? Estamos intrigadísimos.
32 comments09/23/19 at 15:42Carmelo: Acá tenemos un 170 ya privatizado con la franja co...
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/23/19 at 10:50busarg: Varios temas:
Sarandí, tu descripción sobre la ex...
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/21/19 at 01:37hugo zapiola: Así es don Eduardo.todavia no estaba demolido el a...
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/20/19 at 23:06Carmelo: Gracias Enrique
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/20/19 at 22:31Eduardo Maciel: Mi querido Barrio de Constitucion, imposible dejar...
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/20/19 at 20:05Enriquebcn1: Carmelo, de la 25/43/63 encontré algunas. Se las p...
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/20/19 at 19:48Carmelo: En realidad de las líneas tranviarias bajo TBA que...
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/20/19 at 18:02saranditown: Tal cual. Incluso hay varias que son post etapa tr...
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/20/19 at 15:10busarg: Tenés razón, Sarandí. Debe haber tenido buena frec...
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Otra imagen del ayer de la zona de Plaza Constitución702 viewsPara el deleite de los viejos vecinos de este barrio que tantos recuerdos comparten aquí ofrecemos esta linda imagen, tomada sobre la calle Constitución mirando hacia Lima. La iglesia que vemos en el centro de la imagen es la del Inmaculado Corazón de María, que aún subsiste.
Más a la izquierda vemos construcciones de la cuadra de Constitución al 1100. Fuera de cámara quedaron los grandes mercados que allí había, que fueron progresivamente demolidos.
El tranvía que se acerca pertenece a la línea 12 de la Compañía Anglo Argentina. Se trata de uno de los tantos ejemplares que salieron de los talleres Caseros durante la década de 1920.
Como siempre, esperamos los recuerdos de nuestros amigos que tan bien conocen a este barrio.
9 comments09/20/19 at 14:44saranditown: Esta línea 12 es de recurrente aparición en muchas...
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