| Last comments - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar |
Lo imposible hecho realidad (II)640 viewsMuchas veces en los comentarios ante alguna pregunta del tipo "¿Hay fotos de (tal cosa)?" alguien responderá "Ojalá aparezca alguna...". En algunos casos parece imposible pero bueno, a veces hay suerte y algo que pensamos que jamás aparecerá nos llega.
Ese es uno de estos casos. La línea es la 170 de ómnibus desaparecida a mediados de los '60, de la cual hay alguna foto perdida de la época de Transportes de Buenos Aires e inclusive más antiguas, pero mientras estuvo en manos de E.T.A.P.S.A. apenas circuló y a veces con un solo coche y por eso esta foto es oro puro. Encima es una carrocería de ómnibus G.M. sobre un chasis Mercedes Benz OP-312. ¡Más rara, imposible...! 10/24/25 at 13:06Gaston C.: Es para decir "nunca digas nunca"
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Lo imposible hecho realidad (II)640 viewsMuchas veces en los comentarios ante alguna pregunta del tipo "¿Hay fotos de (tal cosa)?" alguien responderá "Ojalá aparezca alguna...". En algunos casos parece imposible pero bueno, a veces hay suerte y algo que pensamos que jamás aparecerá nos llega.
Ese es uno de estos casos. La línea es la 170 de ómnibus desaparecida a mediados de los '60, de la cual hay alguna foto perdida de la época de Transportes de Buenos Aires e inclusive más antiguas, pero mientras estuvo en manos de E.T.A.P.S.A. apenas circuló y a veces con un solo coche y por eso esta foto es oro puro. Encima es una carrocería de ómnibus G.M. sobre un chasis Mercedes Benz OP-312. ¡Más rara, imposible...! 10/24/25 at 13:00busarg: Faltan unas cuantas, Esteban. Pero un 72 de Transp...
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Lo imposible hecho realidad (II)640 viewsMuchas veces en los comentarios ante alguna pregunta del tipo "¿Hay fotos de (tal cosa)?" alguien responderá "Ojalá aparezca alguna...". En algunos casos parece imposible pero bueno, a veces hay suerte y algo que pensamos que jamás aparecerá nos llega.
Ese es uno de estos casos. La línea es la 170 de ómnibus desaparecida a mediados de los '60, de la cual hay alguna foto perdida de la época de Transportes de Buenos Aires e inclusive más antiguas, pero mientras estuvo en manos de E.T.A.P.S.A. apenas circuló y a veces con un solo coche y por eso esta foto es oro puro. Encima es una carrocería de ómnibus G.M. sobre un chasis Mercedes Benz OP-312. ¡Más rara, imposible...! 10/24/25 at 12:55Esteban Gamarra: Faltaría que apareciera una foto de un 72 Transpor...
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Lo imposible hecho realidad (II)640 viewsMuchas veces en los comentarios ante alguna pregunta del tipo "¿Hay fotos de (tal cosa)?" alguien responderá "Ojalá aparezca alguna...". En algunos casos parece imposible pero bueno, a veces hay suerte y algo que pensamos que jamás aparecerá nos llega.
Ese es uno de estos casos. La línea es la 170 de ómnibus desaparecida a mediados de los '60, de la cual hay alguna foto perdida de la época de Transportes de Buenos Aires e inclusive más antiguas, pero mientras estuvo en manos de E.T.A.P.S.A. apenas circuló y a veces con un solo coche y por eso esta foto es oro puro. Encima es una carrocería de ómnibus G.M. sobre un chasis Mercedes Benz OP-312. ¡Más rara, imposible...! 10/24/25 at 12:45busarg: No sos el primero... Cuando recibí esta foto por p...
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Lo imposible hecho realidad (II)640 viewsMuchas veces en los comentarios ante alguna pregunta del tipo "¿Hay fotos de (tal cosa)?" alguien responderá "Ojalá aparezca alguna...". En algunos casos parece imposible pero bueno, a veces hay suerte y algo que pensamos que jamás aparecerá nos llega.
Ese es uno de estos casos. La línea es la 170 de ómnibus desaparecida a mediados de los '60, de la cual hay alguna foto perdida de la época de Transportes de Buenos Aires e inclusive más antiguas, pero mientras estuvo en manos de E.T.A.P.S.A. apenas circuló y a veces con un solo coche y por eso esta foto es oro puro. Encima es una carrocería de ómnibus G.M. sobre un chasis Mercedes Benz OP-312. ¡Más rara, imposible...! 10/24/25 at 12:21heradam: Más de uno se va a desmayar, y yo.....creo .... Qu...
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Otro plateado en Retiro con línea a determinar381 viewsEstamos frente a la entonces Plaza Britania hoy Fuerza Aérea Argentina mientras pasan dos ómnibus de Transportes de Buenos Aires. El más cercano es un Leyland Olympic y el otro podría ser un Mack o un G.M., pero no se ve bien.
El coche en primer plano nos invita a pensar en cual línea pudo circular. Que recordemos, de entre las que llegaban a Retiro equipadas con estos ómnibus encontramos a las de la estación Riachuelo (101, 115 y 150) y no recordamos ninguna más. De ellas la 101 hoy 100 y la 150 no tomaban Leandro N. Alem. La 115 sí. ¿Será esa o hubo otra más que no recordamos? 10/20/25 at 11:02busarg: Genial, muchachos. Duda resuelta. Y si es un GM ti...
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Otro plateado en Retiro con línea a determinar381 viewsEstamos frente a la entonces Plaza Britania hoy Fuerza Aérea Argentina mientras pasan dos ómnibus de Transportes de Buenos Aires. El más cercano es un Leyland Olympic y el otro podría ser un Mack o un G.M., pero no se ve bien.
El coche en primer plano nos invita a pensar en cual línea pudo circular. Que recordemos, de entre las que llegaban a Retiro equipadas con estos ómnibus encontramos a las de la estación Riachuelo (101, 115 y 150) y no recordamos ninguna más. De ellas la 101 hoy 100 y la 150 no tomaban Leandro N. Alem. La 115 sí. ¿Será esa o hubo otra más que no recordamos? 10/19/25 at 08:21MACER: Bueno JLF es un GM, listo aclarado el tema. gracia...
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Otro plateado en Retiro con línea a determinar381 viewsEstamos frente a la entonces Plaza Britania hoy Fuerza Aérea Argentina mientras pasan dos ómnibus de Transportes de Buenos Aires. El más cercano es un Leyland Olympic y el otro podría ser un Mack o un G.M., pero no se ve bien.
El coche en primer plano nos invita a pensar en cual línea pudo circular. Que recordemos, de entre las que llegaban a Retiro equipadas con estos ómnibus encontramos a las de la estación Riachuelo (101, 115 y 150) y no recordamos ninguna más. De ellas la 101 hoy 100 y la 150 no tomaban Leandro N. Alem. La 115 sí. ¿Será esa o hubo otra más que no recordamos? 10/18/25 at 21:20Carmelo: Un 145
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El coche en primer plano nos invita a pensar en cual línea pudo circular. Que recordemos, de entre las que llegaban a Retiro equipadas con estos ómnibus encontramos a las de la estación Riachuelo (101, 115 y 150) y no recordamos ninguna más. De ellas la 101 hoy 100 y la 150 no tomaban Leandro N. Alem. La 115 sí. ¿Será esa o hubo otra más que no recordamos? 10/18/25 at 18:13MACER: Por lo que veo ampliando es un bus, pero no me cie...
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El coche en primer plano nos invita a pensar en cual línea pudo circular. Que recordemos, de entre las que llegaban a Retiro equipadas con estos ómnibus encontramos a las de la estación Riachuelo (101, 115 y 150) y no recordamos ninguna más. De ellas la 101 hoy 100 y la 150 no tomaban Leandro N. Alem. La 115 sí. ¿Será esa o hubo otra más que no recordamos? 10/18/25 at 13:20ElTito: Tiene cara de GM largo.
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