| Last comments - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar |
"Cazado" en pleno descanso...1638 views...vemos a este clásico trolebús Mercedes Benz O-6600 T detenido en el playón de una estación que no pudimos identificar.
Hay un detalle que llama la atención: tras este coche hay detenido un trolebús M.A.N. y, delante de éste, alcanza a verse un Westram W-40.
Nos desorienta el hecho de que aparezcan tres marcas diferentes en una misma estación, salvo que los hayan reunido allí para fotografiarlos por alguna causa que desconocemos.
Si bien sabemos que idenfiticar el lugar es casi imposible, agradeceremos el dato si es que alguien lo reconoce.12/26/12 at 08:18Lucho: Sin embargo, habiendo Westrams, tiene que ser Last...
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"Cazado" en pleno descanso...1638 views...vemos a este clásico trolebús Mercedes Benz O-6600 T detenido en el playón de una estación que no pudimos identificar.
Hay un detalle que llama la atención: tras este coche hay detenido un trolebús M.A.N. y, delante de éste, alcanza a verse un Westram W-40.
Nos desorienta el hecho de que aparezcan tres marcas diferentes en una misma estación, salvo que los hayan reunido allí para fotografiarlos por alguna causa que desconocemos.
Si bien sabemos que idenfiticar el lugar es casi imposible, agradeceremos el dato si es que alguien lo reconoce.12/25/12 at 22:16Enriquebcn1: LASTRA me parece que no. Era estacion de las 306/3...
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"Cazado" en pleno descanso...1638 views...vemos a este clásico trolebús Mercedes Benz O-6600 T detenido en el playón de una estación que no pudimos identificar.
Hay un detalle que llama la atención: tras este coche hay detenido un trolebús M.A.N. y, delante de éste, alcanza a verse un Westram W-40.
Nos desorienta el hecho de que aparezcan tres marcas diferentes en una misma estación, salvo que los hayan reunido allí para fotografiarlos por alguna causa que desconocemos.
Si bien sabemos que idenfiticar el lugar es casi imposible, agradeceremos el dato si es que alguien lo reconoce.12/25/12 at 21:20Eduardo Maciel: Con respecto al lugar fisico de Estacion, para mi ...
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"Terminator" sobre ruedas1188 viewsMás de una vez hemos comentado sobre estos enormes ómnibus de preguerra que, descontrolados, eran capaces de demoler casas. Y eso que, en aquellos años, las construcciones eran mucho más fuertes que las de hoy día.
Esta imagen nos presenta a un ómnibus White carrozado por Daneri de la empresa Constitución - Botánica, prestataria de la línea 58, que tras un choque fue a meterse adentro de una casa sin pedir permiso.
Obsérvese la pila de escombros sobre la trompa del ómnibus, buena prueba de lo "demoledores" que eran estos vehículos ante cualquier accidente.12/10/12 at 14:22Pablo299: Te agradezco, Ale, la data!!!.
También agradezco ...
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"Terminator" sobre ruedas1188 viewsMás de una vez hemos comentado sobre estos enormes ómnibus de preguerra que, descontrolados, eran capaces de demoler casas. Y eso que, en aquellos años, las construcciones eran mucho más fuertes que las de hoy día.
Esta imagen nos presenta a un ómnibus White carrozado por Daneri de la empresa Constitución - Botánica, prestataria de la línea 58, que tras un choque fue a meterse adentro de una casa sin pedir permiso.
Obsérvese la pila de escombros sobre la trompa del ómnibus, buena prueba de lo "demoledores" que eran estos vehículos ante cualquier accidente.12/10/12 at 13:03geb: Originalmente ambas tenían su cabecera en Plaza It...
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"Terminator" sobre ruedas1188 viewsMás de una vez hemos comentado sobre estos enormes ómnibus de preguerra que, descontrolados, eran capaces de demoler casas. Y eso que, en aquellos años, las construcciones eran mucho más fuertes que las de hoy día.
Esta imagen nos presenta a un ómnibus White carrozado por Daneri de la empresa Constitución - Botánica, prestataria de la línea 58, que tras un choque fue a meterse adentro de una casa sin pedir permiso.
Obsérvese la pila de escombros sobre la trompa del ómnibus, buena prueba de lo "demoledores" que eran estos vehículos ante cualquier accidente.12/10/12 at 12:46Luis Alberto Nessi: ¿Se imaginan a un Agrale en la misma situación?
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"Terminator" sobre ruedas1188 viewsMás de una vez hemos comentado sobre estos enormes ómnibus de preguerra que, descontrolados, eran capaces de demoler casas. Y eso que, en aquellos años, las construcciones eran mucho más fuertes que las de hoy día.
Esta imagen nos presenta a un ómnibus White carrozado por Daneri de la empresa Constitución - Botánica, prestataria de la línea 58, que tras un choque fue a meterse adentro de una casa sin pedir permiso.
Obsérvese la pila de escombros sobre la trompa del ómnibus, buena prueba de lo "demoledores" que eran estos vehículos ante cualquier accidente.12/10/12 at 12:20saranditown: El nombre Constitución-Botánica seguramente es una...
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"Terminator" sobre ruedas1188 viewsMás de una vez hemos comentado sobre estos enormes ómnibus de preguerra que, descontrolados, eran capaces de demoler casas. Y eso que, en aquellos años, las construcciones eran mucho más fuertes que las de hoy día.
Esta imagen nos presenta a un ómnibus White carrozado por Daneri de la empresa Constitución - Botánica, prestataria de la línea 58, que tras un choque fue a meterse adentro de una casa sin pedir permiso.
Obsérvese la pila de escombros sobre la trompa del ómnibus, buena prueba de lo "demoledores" que eran estos vehículos ante cualquier accidente.12/10/12 at 12:09busarg: Sí, Pablo. Muchos carteles, en esa época, tenían l...
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"Terminator" sobre ruedas1188 viewsMás de una vez hemos comentado sobre estos enormes ómnibus de preguerra que, descontrolados, eran capaces de demoler casas. Y eso que, en aquellos años, las construcciones eran mucho más fuertes que las de hoy día.
Esta imagen nos presenta a un ómnibus White carrozado por Daneri de la empresa Constitución - Botánica, prestataria de la línea 58, que tras un choque fue a meterse adentro de una casa sin pedir permiso.
Obsérvese la pila de escombros sobre la trompa del ómnibus, buena prueba de lo "demoledores" que eran estos vehículos ante cualquier accidente.12/10/12 at 12:08Pablo299: Demoledoras estas “bestias”. No me hubiese gustado...
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"Terminator" sobre ruedas1188 viewsMás de una vez hemos comentado sobre estos enormes ómnibus de preguerra que, descontrolados, eran capaces de demoler casas. Y eso que, en aquellos años, las construcciones eran mucho más fuertes que las de hoy día.
Esta imagen nos presenta a un ómnibus White carrozado por Daneri de la empresa Constitución - Botánica, prestataria de la línea 58, que tras un choque fue a meterse adentro de una casa sin pedir permiso.
Obsérvese la pila de escombros sobre la trompa del ómnibus, buena prueba de lo "demoledores" que eran estos vehículos ante cualquier accidente.12/10/12 at 12:07busarg: Es probable que sí, aunque el servicio más conocid...
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"Terminator" sobre ruedas1188 viewsMás de una vez hemos comentado sobre estos enormes ómnibus de preguerra que, descontrolados, eran capaces de demoler casas. Y eso que, en aquellos años, las construcciones eran mucho más fuertes que las de hoy día.
Esta imagen nos presenta a un ómnibus White carrozado por Daneri de la empresa Constitución - Botánica, prestataria de la línea 58, que tras un choque fue a meterse adentro de una casa sin pedir permiso.
Obsérvese la pila de escombros sobre la trompa del ómnibus, buena prueba de lo "demoledores" que eran estos vehículos ante cualquier accidente.12/10/12 at 11:51nepoide: Que sería Botánica? El Jardin Botánico?
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Cuantos recorridos se perdieron en Buenos Aires...1565 views...tras la llegada de la Corporación de Transportes, que en aras de la tan mentada coordinación de servicios, suprimió muchos recorridos hoy olvidados.
En honor a la verdad, algunos eran innecesarios porque se superponían unos sobre otros. Pero es atractivo el hecho de redescubrirlos y darlos a conocer.
Aquí vemos a la vieja línea 40 de colectivos, que unía Villa Soldati con el Correo Central, pasando por Pompeya, Plaza Miserere y Tribunales. El coche es un Chevrolet de 1939/40.
Nótese la denominación errónea "Soldatti" con dos "T", en lugar de tener una sola, que es lo correcto.12/08/12 at 08:29busarg: Otro Trébol... otra vez gracias, amigo. Si de ahor...
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Otra línea porteña del ayer1291 viewsLa línea número 66 se formó gracias a la fusión de los recorridos de las líneas 52 y 58, cuyos números no fueron repuestos y se reemplazaron por el nuevo. El color elegido para identificar a la línea fue rojo abajo, techo negro y franja más cuerpos de filete en naranja.
Tras su toma por la Corporación de Transportes el recorrido se conservó un tiempo, pero luego fue eliminado y se transformó en un recuerdo cada vez más lejano.
Aquí vemos un ejemplar carrozado por El Trébol, con un raro grupo de colados sobre el paragolpes trasero: son todos "Canillitas" con sus diarios, yendo a trabajar.12/08/12 at 08:21busarg: Mil gracias por los datos, Negro querido. Ya los a...
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Cuantos recorridos se perdieron en Buenos Aires...1565 views...tras la llegada de la Corporación de Transportes, que en aras de la tan mentada coordinación de servicios, suprimió muchos recorridos hoy olvidados.
En honor a la verdad, algunos eran innecesarios porque se superponían unos sobre otros. Pero es atractivo el hecho de redescubrirlos y darlos a conocer.
Aquí vemos a la vieja línea 40 de colectivos, que unía Villa Soldati con el Correo Central, pasando por Pompeya, Plaza Miserere y Tribunales. El coche es un Chevrolet de 1939/40.
Nótese la denominación errónea "Soldatti" con dos "T", en lugar de tener una sola, que es lo correcto.12/07/12 at 22:39negrosabatto: Chevrolet 1940 Carroceria El Trebol
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Rarísimo testimonio de los colectivos de la Corporación1256 viewsTodos conocen y abundan las fotos de los colectivos y microómnibus de la Corporación de Transportes pintados de lacre y amarillo, el esquema de pintura elegido para uniformar a todos los coches. Pero es muy poco recordado que, en los primeros tiempos tras la incautación de los coches, salieron a circular con sus colores originales, pero con las leyendas tapadas y las inscripciones de la nueva dueña.
Este coche accidentado aún tiene los colores de su línea de origen, la 29, pero lleva la inscripción C 2944, nomenclatura impuesta por la Corporación, que significa que este colectivo era el interno 44 de la línea 29 original.
El cartelito en la luneta indica que estaba al servicio de la línea 1, en el momento del accidente.12/07/12 at 22:17negrosabatto: Linea 29 Interno 44 Chevrolet 1940 Carroceria El T...
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