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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Last comments - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 17:46geb: El número 110 que llevó la 12 durante cuatro o cin...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 17:21mowisa: 308 en 178, 307 en 37, 305 en 35, y hasta ahí, por...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 17:07Luis Alberto Nessi: Inversamente, la 309 se transformó en 169, la 375 ...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 15:44busarg: Royal, yo también tengo entendido (no la vi, por c...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 12:04Luis Alberto Nessi: Yo recuerdo al 12 como 110, y después 310, que es ...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 09:58royal T62: GEB: todo lo relacionado con la ex-110 CATSA está ...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 07:31saranditown: No conozco mucho la zona, y no había nacido en las...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 01:24geb: Cuando terminaba en Parada Libertador era ciertame...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 00:35royal T62: GEB, VAMOS POR PARTE: LO QUE YO DIGO Y AFIRMO MAS ...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/19/13 at 00:05geb: Cuando le cambiaron el 12 por el 110 ya salía de V...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/18/13 at 23:56ancampodonico: Cuando la 12 paso a manos de la linea 11/175, 1963...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/18/13 at 22:29royal T62: Cuando la ex 12 llegó, con alargue o sin alargue, ...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/16/13 at 16:46geb: Barrio U.T.A..
Y la 12 de San Martín fue primero ...
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/16/13 at 16:43costa_brava_frontal: Muchas gracias!
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El "canto del cisne" de la línea 21 ex tranviaria1838 viewsAl privatizarse los tranvías porteños, la línea 21 fue adjudicada a Trabajadores Transportistas Asociados, junto a las líneas 10, 12, 17, 22 y 74. Tal vez por desidia, o porque la línea realmente no rendía lo suficiente como para recibir una buena atención, los servicios de la 21 se redujeron al mínimo y terminaron suprimiéndose en la segunda mitad de los ´60.
Nunca llegó a operarse con colectivos, como las otras cinco líneas. Circulaba con los descartes de las otras. Aquí vemos a una "chancha" larga, característica de la línea 22, pintada con el raro corte de pintura en crema y celeste. Seguramente esta toma fue realizada en los últimos y aciagos tiempos de esta línea.
64 comments02/16/13 at 07:47Luis Alberto Nessi: Barrio U.T.A. está ubicado en el límite entre San ...
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