| Last comments - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar |
Jugando con la ciudad (XXXIX)965 viewsSi queremos comparar el paisaje que se ve en la fotografía con el mismo lugar en la actualidad nos resultará imposible. No hay puntos en los que podamos basarnos para establecer similitudes entre la época de la foto y hoy.
Se ve una estación, instalaciones ferroviarias, galpones de carga, un paso a nivel, un tranvía que cruza... ¿Alguien puede decirnos el lugar de la ciudad en el que se tomó esta foto?
Los amigos que la tengan clara y lo sepan, por favor dejen jugar a los "menos cancheros". Una pista: el tranvía pertenece a la compañía Buenos Aires y Belgrano.
Veamos cómo andan nuestros amigos de avezados y perceptivos... ¿Qué opinan? ¿Qué lugar es éste?03/23/15 at 17:09carlos sueiro: Excelente ,no sabía que alguna vez el FC S.Martin ...
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Jugando con la ciudad (XXXIX)965 viewsSi queremos comparar el paisaje que se ve en la fotografía con el mismo lugar en la actualidad nos resultará imposible. No hay puntos en los que podamos basarnos para establecer similitudes entre la época de la foto y hoy.
Se ve una estación, instalaciones ferroviarias, galpones de carga, un paso a nivel, un tranvía que cruza... ¿Alguien puede decirnos el lugar de la ciudad en el que se tomó esta foto?
Los amigos que la tengan clara y lo sepan, por favor dejen jugar a los "menos cancheros". Una pista: el tranvía pertenece a la compañía Buenos Aires y Belgrano.
Veamos cómo andan nuestros amigos de avezados y perceptivos... ¿Qué opinan? ¿Qué lugar es éste?03/23/15 at 09:04daniel cocchetti: Los tranvías de la Buenos Ayres y Belgrano iban to...
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Jugando con la ciudad (XXXIX)965 viewsSi queremos comparar el paisaje que se ve en la fotografía con el mismo lugar en la actualidad nos resultará imposible. No hay puntos en los que podamos basarnos para establecer similitudes entre la época de la foto y hoy.
Se ve una estación, instalaciones ferroviarias, galpones de carga, un paso a nivel, un tranvía que cruza... ¿Alguien puede decirnos el lugar de la ciudad en el que se tomó esta foto?
Los amigos que la tengan clara y lo sepan, por favor dejen jugar a los "menos cancheros". Una pista: el tranvía pertenece a la compañía Buenos Aires y Belgrano.
Veamos cómo andan nuestros amigos de avezados y perceptivos... ¿Qué opinan? ¿Qué lugar es éste?03/23/15 at 08:58busarg: Ehhh... ¡Sí, Dany! ¿Cómo te diste cuenta? ¡Mis fel...
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Jugando con la ciudad (XXXIX)965 viewsSi queremos comparar el paisaje que se ve en la fotografía con el mismo lugar en la actualidad nos resultará imposible. No hay puntos en los que podamos basarnos para establecer similitudes entre la época de la foto y hoy.
Se ve una estación, instalaciones ferroviarias, galpones de carga, un paso a nivel, un tranvía que cruza... ¿Alguien puede decirnos el lugar de la ciudad en el que se tomó esta foto?
Los amigos que la tengan clara y lo sepan, por favor dejen jugar a los "menos cancheros". Una pista: el tranvía pertenece a la compañía Buenos Aires y Belgrano.
Veamos cómo andan nuestros amigos de avezados y perceptivos... ¿Qué opinan? ¿Qué lugar es éste?03/23/15 at 08:56daniel cocchetti: ¿Puede ser Palermo?
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Una línea desaparecida, pero con descendientes que llegan a hoy956 viewsEste colectivito de once asientos, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1934 ó 1935, pertenece a la línea 17 previa a la incautación realizada por la Corporación de Transportes.
Tal vez sus colores a más de uno le resulte familiar: abajo era naranja, su techo negro, la franja azul y los cuerpos de filete blancos. ¿Lo recuerdan? Es similar al original de la línea 289 antes 14, de La Primera de Ciudadela.
Cuando la Corporación comenzó a incautar los colectivos, varios componentes de la 17 fugaron sus coches y formaron la 14 en el partido de Tres de Febrero. Estos colores eran los mismos que la 289 mantuvo hasta la segunda mitad de los '80.
Otro grupo de componentes pudo escapar a la Corporación y se unieron a la línea 8 "El Sol", recorrido aún existente, pero con el número 78.
Como se ve, dos recorridos hoy vigentes descienden de este simpático colectivito.02/22/15 at 21:58busarg: Según una guía Lino que tengo de referencia, que b...
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Una línea desaparecida, pero con descendientes que llegan a hoy956 viewsEste colectivito de once asientos, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1934 ó 1935, pertenece a la línea 17 previa a la incautación realizada por la Corporación de Transportes.
Tal vez sus colores a más de uno le resulte familiar: abajo era naranja, su techo negro, la franja azul y los cuerpos de filete blancos. ¿Lo recuerdan? Es similar al original de la línea 289 antes 14, de La Primera de Ciudadela.
Cuando la Corporación comenzó a incautar los colectivos, varios componentes de la 17 fugaron sus coches y formaron la 14 en el partido de Tres de Febrero. Estos colores eran los mismos que la 289 mantuvo hasta la segunda mitad de los '80.
Otro grupo de componentes pudo escapar a la Corporación y se unieron a la línea 8 "El Sol", recorrido aún existente, pero con el número 78.
Como se ve, dos recorridos hoy vigentes descienden de este simpático colectivito.02/22/15 at 14:19geb: Nació en junio 1932 como colectivo 6. En ¿1935? f...
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Una línea desaparecida, pero con descendientes que llegan a hoy956 viewsEste colectivito de once asientos, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1934 ó 1935, pertenece a la línea 17 previa a la incautación realizada por la Corporación de Transportes.
Tal vez sus colores a más de uno le resulte familiar: abajo era naranja, su techo negro, la franja azul y los cuerpos de filete blancos. ¿Lo recuerdan? Es similar al original de la línea 289 antes 14, de La Primera de Ciudadela.
Cuando la Corporación comenzó a incautar los colectivos, varios componentes de la 17 fugaron sus coches y formaron la 14 en el partido de Tres de Febrero. Estos colores eran los mismos que la 289 mantuvo hasta la segunda mitad de los '80.
Otro grupo de componentes pudo escapar a la Corporación y se unieron a la línea 8 "El Sol", recorrido aún existente, pero con el número 78.
Como se ve, dos recorridos hoy vigentes descienden de este simpático colectivito.02/22/15 at 13:51Gaston C.: Pregunto lo mismo que campodonico...
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Una línea desaparecida, pero con descendientes que llegan a hoy956 viewsEste colectivito de once asientos, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1934 ó 1935, pertenece a la línea 17 previa a la incautación realizada por la Corporación de Transportes.
Tal vez sus colores a más de uno le resulte familiar: abajo era naranja, su techo negro, la franja azul y los cuerpos de filete blancos. ¿Lo recuerdan? Es similar al original de la línea 289 antes 14, de La Primera de Ciudadela.
Cuando la Corporación comenzó a incautar los colectivos, varios componentes de la 17 fugaron sus coches y formaron la 14 en el partido de Tres de Febrero. Estos colores eran los mismos que la 289 mantuvo hasta la segunda mitad de los '80.
Otro grupo de componentes pudo escapar a la Corporación y se unieron a la línea 8 "El Sol", recorrido aún existente, pero con el número 78.
Como se ve, dos recorridos hoy vigentes descienden de este simpático colectivito.02/22/15 at 13:00ancampodonico: MAPTBA, que recorrido tenia esta 17?
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Una línea desaparecida, pero con descendientes que llegan a hoy956 viewsEste colectivito de once asientos, carrozado sobre un chasis Chevrolet de 1934 ó 1935, pertenece a la línea 17 previa a la incautación realizada por la Corporación de Transportes.
Tal vez sus colores a más de uno le resulte familiar: abajo era naranja, su techo negro, la franja azul y los cuerpos de filete blancos. ¿Lo recuerdan? Es similar al original de la línea 289 antes 14, de La Primera de Ciudadela.
Cuando la Corporación comenzó a incautar los colectivos, varios componentes de la 17 fugaron sus coches y formaron la 14 en el partido de Tres de Febrero. Estos colores eran los mismos que la 289 mantuvo hasta la segunda mitad de los '80.
Otro grupo de componentes pudo escapar a la Corporación y se unieron a la línea 8 "El Sol", recorrido aún existente, pero con el número 78.
Como se ve, dos recorridos hoy vigentes descienden de este simpático colectivito.02/22/15 at 12:52victor506: El ultimo destino en el techo dice Chacarita ???
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Otro recuerdo de la línea 40 de colectivos particulares1087 viewsEsta imagen, que nos muestra a un Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol al servicio de la línea 40 pre-Corporación de Transportes, puede darse la mano con otra publicada anteriormente, de un coche igual de la misma línea, para jugar al "juego de las diferencias"
Los invitamos a buscarla, a compararla con ésta y a buscar las diferencias (no vale el número interno...)
Verán que son muy pocas. Esperamos sus comentarios, amigos...02/18/15 at 11:26busarg: Ya entendí, estimado. Mil gracias por la aclaració...
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Otro recuerdo de la línea 40 de colectivos particulares1087 viewsEsta imagen, que nos muestra a un Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol al servicio de la línea 40 pre-Corporación de Transportes, puede darse la mano con otra publicada anteriormente, de un coche igual de la misma línea, para jugar al "juego de las diferencias"
Los invitamos a buscarla, a compararla con ésta y a buscar las diferencias (no vale el número interno...)
Verán que son muy pocas. Esperamos sus comentarios, amigos...02/18/15 at 11:21MAPTBA: Leé lo que agregué al mensaje anterior (lástima qu...
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Otro recuerdo de la línea 40 de colectivos particulares1087 viewsEsta imagen, que nos muestra a un Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol al servicio de la línea 40 pre-Corporación de Transportes, puede darse la mano con otra publicada anteriormente, de un coche igual de la misma línea, para jugar al "juego de las diferencias"
Los invitamos a buscarla, a compararla con ésta y a buscar las diferencias (no vale el número interno...)
Verán que son muy pocas. Esperamos sus comentarios, amigos...02/18/15 at 11:16busarg: ¡Ahhhh! Siempre se me mezclaron esas dos líneas. O...
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Otro recuerdo de la línea 40 de colectivos particulares1087 viewsEsta imagen, que nos muestra a un Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol al servicio de la línea 40 pre-Corporación de Transportes, puede darse la mano con otra publicada anteriormente, de un coche igual de la misma línea, para jugar al "juego de las diferencias"
Los invitamos a buscarla, a compararla con ésta y a buscar las diferencias (no vale el número interno...)
Verán que son muy pocas. Esperamos sus comentarios, amigos...02/18/15 at 11:14MAPTBA: Pará, no mezclés vino con sandía. La 50 Callao es ...
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Otro recuerdo de la línea 40 de colectivos particulares1087 viewsEsta imagen, que nos muestra a un Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol al servicio de la línea 40 pre-Corporación de Transportes, puede darse la mano con otra publicada anteriormente, de un coche igual de la misma línea, para jugar al "juego de las diferencias"
Los invitamos a buscarla, a compararla con ésta y a buscar las diferencias (no vale el número interno...)
Verán que son muy pocas. Esperamos sus comentarios, amigos...02/18/15 at 09:23busarg: ¿Así que esta línea tiene que ver con la 50, MAP? ...
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Otro recuerdo de la línea 40 de colectivos particulares1087 viewsEsta imagen, que nos muestra a un Chevrolet de 1940 carrozado por El Trébol al servicio de la línea 40 pre-Corporación de Transportes, puede darse la mano con otra publicada anteriormente, de un coche igual de la misma línea, para jugar al "juego de las diferencias"
Los invitamos a buscarla, a compararla con ésta y a buscar las diferencias (no vale el número interno...)
Verán que son muy pocas. Esperamos sus comentarios, amigos...02/17/15 at 21:32Vladimiro: ale Gracias
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