| Last comments - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar |
¿Donde habrá sido tomada esta foto...?1348 viewsEsta imagen data del año 1907 y fue tomada durante la inauguración de alguna de las líneas tranviarias que la Compañía Lacroze explotó a partir de ese año con tranvías eléctricos.
Obsérvese que el coche ubicado en el centro de la imagen tiene acoplado un viejo coche de caballos como acoplado.
El enigma es el lugar donde fue tomada esta imagen, que lo desconocemos. Se ve, en el tranvía con acoplado, el destino que dice "Chile": se refiere al cruce de esa calle con la avenida Entre Ríos, de donde partían servicios a varios puntos de la Capital.
¿Donde habrá sido tomada esta foto? ¿Alguien tiene alguna idea?05/16/15 at 08:14busarg: Cito como fuente a "La Era del Tranvía Eléctr...
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¿Donde habrá sido tomada esta foto...?1348 viewsEsta imagen data del año 1907 y fue tomada durante la inauguración de alguna de las líneas tranviarias que la Compañía Lacroze explotó a partir de ese año con tranvías eléctricos.
Obsérvese que el coche ubicado en el centro de la imagen tiene acoplado un viejo coche de caballos como acoplado.
El enigma es el lugar donde fue tomada esta imagen, que lo desconocemos. Se ve, en el tranvía con acoplado, el destino que dice "Chile": se refiere al cruce de esa calle con la avenida Entre Ríos, de donde partían servicios a varios puntos de la Capital.
¿Donde habrá sido tomada esta foto? ¿Alguien tiene alguna idea?05/15/15 at 13:22geb: Los datos que indico provienen básicamente del &qu...
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¿Donde habrá sido tomada esta foto...?1348 viewsEsta imagen data del año 1907 y fue tomada durante la inauguración de alguna de las líneas tranviarias que la Compañía Lacroze explotó a partir de ese año con tranvías eléctricos.
Obsérvese que el coche ubicado en el centro de la imagen tiene acoplado un viejo coche de caballos como acoplado.
El enigma es el lugar donde fue tomada esta imagen, que lo desconocemos. Se ve, en el tranvía con acoplado, el destino que dice "Chile": se refiere al cruce de esa calle con la avenida Entre Ríos, de donde partían servicios a varios puntos de la Capital.
¿Donde habrá sido tomada esta foto? ¿Alguien tiene alguna idea?05/15/15 at 07:49busarg: Tengo entendido que en un inicio hubo recorridos c...
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¿Donde habrá sido tomada esta foto...?1348 viewsEsta imagen data del año 1907 y fue tomada durante la inauguración de alguna de las líneas tranviarias que la Compañía Lacroze explotó a partir de ese año con tranvías eléctricos.
Obsérvese que el coche ubicado en el centro de la imagen tiene acoplado un viejo coche de caballos como acoplado.
El enigma es el lugar donde fue tomada esta imagen, que lo desconocemos. Se ve, en el tranvía con acoplado, el destino que dice "Chile": se refiere al cruce de esa calle con la avenida Entre Ríos, de donde partían servicios a varios puntos de la Capital.
¿Donde habrá sido tomada esta foto? ¿Alguien tiene alguna idea?05/14/15 at 16:12geb: ¿Había eléctricos con terminal en Chile y Entre Rí...
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¿Donde habrá sido tomada esta foto...?1348 viewsEsta imagen data del año 1907 y fue tomada durante la inauguración de alguna de las líneas tranviarias que la Compañía Lacroze explotó a partir de ese año con tranvías eléctricos.
Obsérvese que el coche ubicado en el centro de la imagen tiene acoplado un viejo coche de caballos como acoplado.
El enigma es el lugar donde fue tomada esta imagen, que lo desconocemos. Se ve, en el tranvía con acoplado, el destino que dice "Chile": se refiere al cruce de esa calle con la avenida Entre Ríos, de donde partían servicios a varios puntos de la Capital.
¿Donde habrá sido tomada esta foto? ¿Alguien tiene alguna idea?05/14/15 at 11:21Carlos_5576: Chacarita antigua no es, para la época de la foto ...
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¿Donde habrá sido tomada esta foto...?1348 viewsEsta imagen data del año 1907 y fue tomada durante la inauguración de alguna de las líneas tranviarias que la Compañía Lacroze explotó a partir de ese año con tranvías eléctricos.
Obsérvese que el coche ubicado en el centro de la imagen tiene acoplado un viejo coche de caballos como acoplado.
El enigma es el lugar donde fue tomada esta imagen, que lo desconocemos. Se ve, en el tranvía con acoplado, el destino que dice "Chile": se refiere al cruce de esa calle con la avenida Entre Ríos, de donde partían servicios a varios puntos de la Capital.
¿Donde habrá sido tomada esta foto? ¿Alguien tiene alguna idea?05/14/15 at 10:40daniel cocchetti: El edificio parece ser la estación tranviaria, ade...
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¿Donde habrá sido tomada esta foto...?1348 viewsEsta imagen data del año 1907 y fue tomada durante la inauguración de alguna de las líneas tranviarias que la Compañía Lacroze explotó a partir de ese año con tranvías eléctricos.
Obsérvese que el coche ubicado en el centro de la imagen tiene acoplado un viejo coche de caballos como acoplado.
El enigma es el lugar donde fue tomada esta imagen, que lo desconocemos. Se ve, en el tranvía con acoplado, el destino que dice "Chile": se refiere al cruce de esa calle con la avenida Entre Ríos, de donde partían servicios a varios puntos de la Capital.
¿Donde habrá sido tomada esta foto? ¿Alguien tiene alguna idea?05/14/15 at 08:49busarg: Debería serlo, Gastón. Están las columnas y los ri...
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¿Donde habrá sido tomada esta foto...?1348 viewsEsta imagen data del año 1907 y fue tomada durante la inauguración de alguna de las líneas tranviarias que la Compañía Lacroze explotó a partir de ese año con tranvías eléctricos.
Obsérvese que el coche ubicado en el centro de la imagen tiene acoplado un viejo coche de caballos como acoplado.
El enigma es el lugar donde fue tomada esta imagen, que lo desconocemos. Se ve, en el tranvía con acoplado, el destino que dice "Chile": se refiere al cruce de esa calle con la avenida Entre Ríos, de donde partían servicios a varios puntos de la Capital.
¿Donde habrá sido tomada esta foto? ¿Alguien tiene alguna idea?05/14/15 at 08:39Gaston C.: Es en una calle propiamente dicha?
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¿De qué línea 219 hablamos...?1228 viewsQuienes estamos empapados en la Historia del Transporte porteño, sabemos que la línea 19 actual se numeró 219 hasta el primer día de 1969 y que anteriormente estuvo en manos de la Corporación de Transportes y de su sucesora T.B.A., que la explotó con microómnibus.
Pero a veces, con ciertas fotos, se nos "cae la estantería": ¿Qué hace un 219 con pasajeros por Avenida de Mayo, si la 19 actual nunca llegó al Centro porteño?
Existe una explicación: antes de que a la línea 19 actual se le asignaran estos microómnibus, se denominó 219 a una antigua línea de ómnibus que, cuando fue privada, estaba a cargo de la empresa Constitución - Botánica, que unía las estaciones Constitución y Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La Corporación la convirtió en micróómnibus y le asignó el número 219, pero posteriormente dejó de circular y el guarismo se reasignó al entonces colectivo 19, que al modernizar su flota agregó un 2 a su número tradicional.05/05/15 at 00:05ancampodonico: Ese auto detras del "7", por su tonalida...
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¿De qué línea 219 hablamos...?1228 viewsQuienes estamos empapados en la Historia del Transporte porteño, sabemos que la línea 19 actual se numeró 219 hasta el primer día de 1969 y que anteriormente estuvo en manos de la Corporación de Transportes y de su sucesora T.B.A., que la explotó con microómnibus.
Pero a veces, con ciertas fotos, se nos "cae la estantería": ¿Qué hace un 219 con pasajeros por Avenida de Mayo, si la 19 actual nunca llegó al Centro porteño?
Existe una explicación: antes de que a la línea 19 actual se le asignaran estos microómnibus, se denominó 219 a una antigua línea de ómnibus que, cuando fue privada, estaba a cargo de la empresa Constitución - Botánica, que unía las estaciones Constitución y Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La Corporación la convirtió en micróómnibus y le asignó el número 219, pero posteriormente dejó de circular y el guarismo se reasignó al entonces colectivo 19, que al modernizar su flota agregó un 2 a su número tradicional.05/04/15 at 21:57Norberto: Además de que este auto es más voluminoso, y no es...
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¿De qué línea 219 hablamos...?1228 viewsQuienes estamos empapados en la Historia del Transporte porteño, sabemos que la línea 19 actual se numeró 219 hasta el primer día de 1969 y que anteriormente estuvo en manos de la Corporación de Transportes y de su sucesora T.B.A., que la explotó con microómnibus.
Pero a veces, con ciertas fotos, se nos "cae la estantería": ¿Qué hace un 219 con pasajeros por Avenida de Mayo, si la 19 actual nunca llegó al Centro porteño?
Existe una explicación: antes de que a la línea 19 actual se le asignaran estos microómnibus, se denominó 219 a una antigua línea de ómnibus que, cuando fue privada, estaba a cargo de la empresa Constitución - Botánica, que unía las estaciones Constitución y Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La Corporación la convirtió en micróómnibus y le asignó el número 219, pero posteriormente dejó de circular y el guarismo se reasignó al entonces colectivo 19, que al modernizar su flota agregó un 2 a su número tradicional.05/04/15 at 17:39busarg: No sé cómo anda de la vista, Don MAP, pero donde u...
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¿De qué línea 219 hablamos...?1228 viewsQuienes estamos empapados en la Historia del Transporte porteño, sabemos que la línea 19 actual se numeró 219 hasta el primer día de 1969 y que anteriormente estuvo en manos de la Corporación de Transportes y de su sucesora T.B.A., que la explotó con microómnibus.
Pero a veces, con ciertas fotos, se nos "cae la estantería": ¿Qué hace un 219 con pasajeros por Avenida de Mayo, si la 19 actual nunca llegó al Centro porteño?
Existe una explicación: antes de que a la línea 19 actual se le asignaran estos microómnibus, se denominó 219 a una antigua línea de ómnibus que, cuando fue privada, estaba a cargo de la empresa Constitución - Botánica, que unía las estaciones Constitución y Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La Corporación la convirtió en micróómnibus y le asignó el número 219, pero posteriormente dejó de circular y el guarismo se reasignó al entonces colectivo 19, que al modernizar su flota agregó un 2 a su número tradicional.05/04/15 at 15:31RAD1981: Juraría que el MB Hormiga Negra, es más bajo y ach...
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¿De qué línea 219 hablamos...?1228 viewsQuienes estamos empapados en la Historia del Transporte porteño, sabemos que la línea 19 actual se numeró 219 hasta el primer día de 1969 y que anteriormente estuvo en manos de la Corporación de Transportes y de su sucesora T.B.A., que la explotó con microómnibus.
Pero a veces, con ciertas fotos, se nos "cae la estantería": ¿Qué hace un 219 con pasajeros por Avenida de Mayo, si la 19 actual nunca llegó al Centro porteño?
Existe una explicación: antes de que a la línea 19 actual se le asignaran estos microómnibus, se denominó 219 a una antigua línea de ómnibus que, cuando fue privada, estaba a cargo de la empresa Constitución - Botánica, que unía las estaciones Constitución y Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La Corporación la convirtió en micróómnibus y le asignó el número 219, pero posteriormente dejó de circular y el guarismo se reasignó al entonces colectivo 19, que al modernizar su flota agregó un 2 a su número tradicional.05/04/15 at 15:04Carmelo: Mi opinión es que el auto detrás del 7 no es un &q...
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¿De qué línea 219 hablamos...?1228 viewsQuienes estamos empapados en la Historia del Transporte porteño, sabemos que la línea 19 actual se numeró 219 hasta el primer día de 1969 y que anteriormente estuvo en manos de la Corporación de Transportes y de su sucesora T.B.A., que la explotó con microómnibus.
Pero a veces, con ciertas fotos, se nos "cae la estantería": ¿Qué hace un 219 con pasajeros por Avenida de Mayo, si la 19 actual nunca llegó al Centro porteño?
Existe una explicación: antes de que a la línea 19 actual se le asignaran estos microómnibus, se denominó 219 a una antigua línea de ómnibus que, cuando fue privada, estaba a cargo de la empresa Constitución - Botánica, que unía las estaciones Constitución y Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La Corporación la convirtió en micróómnibus y le asignó el número 219, pero posteriormente dejó de circular y el guarismo se reasignó al entonces colectivo 19, que al modernizar su flota agregó un 2 a su número tradicional.05/04/15 at 15:02Carlos_5576: MAP me leyó el pensamiento, iba a preguntar si en ...
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¿De qué línea 219 hablamos...?1228 viewsQuienes estamos empapados en la Historia del Transporte porteño, sabemos que la línea 19 actual se numeró 219 hasta el primer día de 1969 y que anteriormente estuvo en manos de la Corporación de Transportes y de su sucesora T.B.A., que la explotó con microómnibus.
Pero a veces, con ciertas fotos, se nos "cae la estantería": ¿Qué hace un 219 con pasajeros por Avenida de Mayo, si la 19 actual nunca llegó al Centro porteño?
Existe una explicación: antes de que a la línea 19 actual se le asignaran estos microómnibus, se denominó 219 a una antigua línea de ómnibus que, cuando fue privada, estaba a cargo de la empresa Constitución - Botánica, que unía las estaciones Constitución y Palermo del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.
La Corporación la convirtió en micróómnibus y le asignó el número 219, pero posteriormente dejó de circular y el guarismo se reasignó al entonces colectivo 19, que al modernizar su flota agregó un 2 a su número tradicional.05/04/15 at 14:59MAPTBA: Bueno... Si se pone en duda la fecha de la foto, e...
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