| Last comments - 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar |
Recuerdo "plateado" a todo color1136 viewsLa foto, felizmente en colores, nos muestra a un representante de la primera serie de microómnibus que la Corporación de Transportes incorporó entre 1946 y 1947, que fueron el puntapié inicial para la renovación de los tradicionales colectivos que esta empresa utilizaba, los pintados de lacre y amarillo.
Puede ser tanto un Costa Rica como un F.A.C.A. y desconocemos en qué línea está circulando. Sí sabemos que fue fotografiando en Plaza de Mayo.
Hay varias posibilidades, pero es imposible determinar cual es en verdad. Una posibilidad es la 229. ¿Qué otras pudieron ser, amigos?06/14/15 at 19:05Nueva Italia Bus -Ale V-: FACA construyo solo \00 carrocerias, en instalacio...
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Recuerdo "plateado" a todo color1136 viewsLa foto, felizmente en colores, nos muestra a un representante de la primera serie de microómnibus que la Corporación de Transportes incorporó entre 1946 y 1947, que fueron el puntapié inicial para la renovación de los tradicionales colectivos que esta empresa utilizaba, los pintados de lacre y amarillo.
Puede ser tanto un Costa Rica como un F.A.C.A. y desconocemos en qué línea está circulando. Sí sabemos que fue fotografiando en Plaza de Mayo.
Hay varias posibilidades, pero es imposible determinar cual es en verdad. Una posibilidad es la 229. ¿Qué otras pudieron ser, amigos?06/14/15 at 18:33busarg: Arturo, FACA no tuvo nada que ver con FAC ni es la...
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Recuerdo "plateado" a todo color1136 viewsLa foto, felizmente en colores, nos muestra a un representante de la primera serie de microómnibus que la Corporación de Transportes incorporó entre 1946 y 1947, que fueron el puntapié inicial para la renovación de los tradicionales colectivos que esta empresa utilizaba, los pintados de lacre y amarillo.
Puede ser tanto un Costa Rica como un F.A.C.A. y desconocemos en qué línea está circulando. Sí sabemos que fue fotografiando en Plaza de Mayo.
Hay varias posibilidades, pero es imposible determinar cual es en verdad. Una posibilidad es la 229. ¿Qué otras pudieron ser, amigos?06/14/15 at 17:11ancampodonico: Lo que esta debajo de la ventana de la culata, me ...
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Recuerdo "plateado" a todo color1136 viewsLa foto, felizmente en colores, nos muestra a un representante de la primera serie de microómnibus que la Corporación de Transportes incorporó entre 1946 y 1947, que fueron el puntapié inicial para la renovación de los tradicionales colectivos que esta empresa utilizaba, los pintados de lacre y amarillo.
Puede ser tanto un Costa Rica como un F.A.C.A. y desconocemos en qué línea está circulando. Sí sabemos que fue fotografiando en Plaza de Mayo.
Hay varias posibilidades, pero es imposible determinar cual es en verdad. Una posibilidad es la 229. ¿Qué otras pudieron ser, amigos?06/14/15 at 16:43jar_2000: UNA PREGUNTA, FACA Y FAC SON LAS MISMAS CARROCERAS...
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Recuerdo "plateado" a todo color1136 viewsLa foto, felizmente en colores, nos muestra a un representante de la primera serie de microómnibus que la Corporación de Transportes incorporó entre 1946 y 1947, que fueron el puntapié inicial para la renovación de los tradicionales colectivos que esta empresa utilizaba, los pintados de lacre y amarillo.
Puede ser tanto un Costa Rica como un F.A.C.A. y desconocemos en qué línea está circulando. Sí sabemos que fue fotografiando en Plaza de Mayo.
Hay varias posibilidades, pero es imposible determinar cual es en verdad. Una posibilidad es la 229. ¿Qué otras pudieron ser, amigos?06/14/15 at 13:01busarg: ¿La 229 no tuvo de éstos, Carmelo? ¿O eran los sap...
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Recuerdo "plateado" a todo color1136 viewsLa foto, felizmente en colores, nos muestra a un representante de la primera serie de microómnibus que la Corporación de Transportes incorporó entre 1946 y 1947, que fueron el puntapié inicial para la renovación de los tradicionales colectivos que esta empresa utilizaba, los pintados de lacre y amarillo.
Puede ser tanto un Costa Rica como un F.A.C.A. y desconocemos en qué línea está circulando. Sí sabemos que fue fotografiando en Plaza de Mayo.
Hay varias posibilidades, pero es imposible determinar cual es en verdad. Una posibilidad es la 229. ¿Qué otras pudieron ser, amigos?06/14/15 at 10:42Carmelo: Ale descarta a la 229, de las líneas actuales que ...
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¿Un Lacroze de cuatro ejes en servicio urbano?968 viewsEn el sitio Facebook del cual extractamos esta imagen, llamado "Historia de Vicente López", se presenta esta imagen como tomada en esa localidad y más exactamente en la esquina de la avenida Maipú e Yrigoyen.
Es inevitable que nos surja la duda: ¿Los tranvías Brill de cuatro ejes, tan característicos del Ferrocarril Urquiza, llegaron a circular en las líneas de tipo urbano? ¿Se habrá tomado esta foto donde se afirma o es en otro lado?
Desconocíamos que estos tranvías se hubieran utilizado en líneas que no fueran las del Ferrocarril Central Buenos Aires. ¿Alguien tiene un dato al respecto? Creemos que pedir que se reconozca el lugar sería mucho...06/13/15 at 00:21geb: Las vías llegaban hasta Diego Palma, excepto por e...
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¿Un Lacroze de cuatro ejes en servicio urbano?968 viewsEn el sitio Facebook del cual extractamos esta imagen, llamado "Historia de Vicente López", se presenta esta imagen como tomada en esa localidad y más exactamente en la esquina de la avenida Maipú e Yrigoyen.
Es inevitable que nos surja la duda: ¿Los tranvías Brill de cuatro ejes, tan característicos del Ferrocarril Urquiza, llegaron a circular en las líneas de tipo urbano? ¿Se habrá tomado esta foto donde se afirma o es en otro lado?
Desconocíamos que estos tranvías se hubieran utilizado en líneas que no fueran las del Ferrocarril Central Buenos Aires. ¿Alguien tiene un dato al respecto? Creemos que pedir que se reconozca el lugar sería mucho...06/13/15 at 00:15Marcelo Scévola: Las vías llegaban hasta Bartolomé Mitre porque el ...
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¿Un Lacroze de cuatro ejes en servicio urbano?968 viewsEn el sitio Facebook del cual extractamos esta imagen, llamado "Historia de Vicente López", se presenta esta imagen como tomada en esa localidad y más exactamente en la esquina de la avenida Maipú e Yrigoyen.
Es inevitable que nos surja la duda: ¿Los tranvías Brill de cuatro ejes, tan característicos del Ferrocarril Urquiza, llegaron a circular en las líneas de tipo urbano? ¿Se habrá tomado esta foto donde se afirma o es en otro lado?
Desconocíamos que estos tranvías se hubieran utilizado en líneas que no fueran las del Ferrocarril Central Buenos Aires. ¿Alguien tiene un dato al respecto? Creemos que pedir que se reconozca el lugar sería mucho...06/12/15 at 22:40geb: Los suburbanas del Lacroze también tuvieron su his...
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¿Un Lacroze de cuatro ejes en servicio urbano?968 viewsEn el sitio Facebook del cual extractamos esta imagen, llamado "Historia de Vicente López", se presenta esta imagen como tomada en esa localidad y más exactamente en la esquina de la avenida Maipú e Yrigoyen.
Es inevitable que nos surja la duda: ¿Los tranvías Brill de cuatro ejes, tan característicos del Ferrocarril Urquiza, llegaron a circular en las líneas de tipo urbano? ¿Se habrá tomado esta foto donde se afirma o es en otro lado?
Desconocíamos que estos tranvías se hubieran utilizado en líneas que no fueran las del Ferrocarril Central Buenos Aires. ¿Alguien tiene un dato al respecto? Creemos que pedir que se reconozca el lugar sería mucho...06/12/15 at 21:16GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: gracias ale por la data. la verdad un despelote in...
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Es inevitable que nos surja la duda: ¿Los tranvías Brill de cuatro ejes, tan característicos del Ferrocarril Urquiza, llegaron a circular en las líneas de tipo urbano? ¿Se habrá tomado esta foto donde se afirma o es en otro lado?
Desconocíamos que estos tranvías se hubieran utilizado en líneas que no fueran las del Ferrocarril Central Buenos Aires. ¿Alguien tiene un dato al respecto? Creemos que pedir que se reconozca el lugar sería mucho...06/12/15 at 21:00rac50: Por lo que tengo entendiddo (y hay fotos de un tra...
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Es inevitable que nos surja la duda: ¿Los tranvías Brill de cuatro ejes, tan característicos del Ferrocarril Urquiza, llegaron a circular en las líneas de tipo urbano? ¿Se habrá tomado esta foto donde se afirma o es en otro lado?
Desconocíamos que estos tranvías se hubieran utilizado en líneas que no fueran las del Ferrocarril Central Buenos Aires. ¿Alguien tiene un dato al respecto? Creemos que pedir que se reconozca el lugar sería mucho...06/12/15 at 09:47busarg: Guille, el asunto sobre tranvías y ferrocarriles e...
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Desconocíamos que estos tranvías se hubieran utilizado en líneas que no fueran las del Ferrocarril Central Buenos Aires. ¿Alguien tiene un dato al respecto? Creemos que pedir que se reconozca el lugar sería mucho...06/12/15 at 08:34carlos sueiro: En San Fernando y Tigre hubo vías tranviarias en c...
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Es inevitable que nos surja la duda: ¿Los tranvías Brill de cuatro ejes, tan característicos del Ferrocarril Urquiza, llegaron a circular en las líneas de tipo urbano? ¿Se habrá tomado esta foto donde se afirma o es en otro lado?
Desconocíamos que estos tranvías se hubieran utilizado en líneas que no fueran las del Ferrocarril Central Buenos Aires. ¿Alguien tiene un dato al respecto? Creemos que pedir que se reconozca el lugar sería mucho...06/11/15 at 23:31geb: Hubo, como que no. El tranvía 11 Lacroze ya llegab...
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