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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/21/24 at 17:40busarg: Roberto, mil gracias por tus aclaraciones. Ya modi...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/21/24 at 14:33Roberto Tomassiello: Es muy probable, Esteban, que esta unidad se haya ...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/21/24 at 14:32Chevallier: Sr. Esteban Gamarra es un placer saludarlo.
Tanto...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/21/24 at 13:40Esteban Gamarra: Es un Funke, sin dudas... pero las formas de las l...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/21/24 at 13:34Chevallier: Sr.Roberto Tomassiello le agradezco vuestra respue...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/20/24 at 22:11luis: Hola Rap!!.si si también pensé en un ex Alvarez, P...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/20/24 at 20:41Roberto Tomassiello: Un gusto saludarlo, David...!!!. Respecto de su co...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/20/24 at 20:09Rap1320: Luis me inclino también por alguno de los ex Alvar...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/20/24 at 18:12luis: Habrá sido el 05 de Plusmar? Tuvieron vuelo corto ...
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Belleza rosarina que trabajó en Mendoza267 viewsPese a que este diseño de Carrocerías Troyano llamado Funke 2000 estaba fuertemente inspirado en el de los Mercedes Benz O-303, no deja de ser una belleza atractiva para la época. Hay que pensar que cuando salieron a servicio, en los tempranos '80, convivieron en las terminales con coches "camello" o "doble camello" cuyo styling parecía arcaico al lado de este.
El ejemplar de la foto fue fabricado sobre un bastidor Mercedes Benz OH-1419 y pertenece a la histórica empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo utilizó en servicios turísticos o traslados tipo chárter hasta fines de los '80.11/20/24 at 15:14Chevallier: Tengo que buscar los antecedentes, pero si mal no ...
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Extraordinaria rareza mendocina (IX)281 viewsEs lógico que, por desconocer, al ver esta foto pensemos "la carrocería fue fabricada por Unicar en Córdoba" pero no es así: este coche fue fabricado en Mendoza por nuestra ya bien conocida firma Colonnese S.A.I.C.A.
Pero lo raro no termina ahí. Por el largo del chasis también podríamos inferir que es un Mercedes Benz O-140, pero no: en realidad... ¡Es Chevrolet, frontalizado y con motor Mercedes Benz desplazado a su parte trasera!
Por lo tanto es una rareza extraordinaria miremos por donde lo miremos. Fue fabricado entre 1975 y 1976 para la empresa mendocina La Cumbre, dedicada al turismo y a viajes tipo chárter.11/05/24 at 10:26busarg: Roberto: te agradezco mucho los datos justos sobre...
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Extraordinaria rareza mendocina (IX)281 viewsEs lógico que, por desconocer, al ver esta foto pensemos "la carrocería fue fabricada por Unicar en Córdoba" pero no es así: este coche fue fabricado en Mendoza por nuestra ya bien conocida firma Colonnese S.A.I.C.A.
Pero lo raro no termina ahí. Por el largo del chasis también podríamos inferir que es un Mercedes Benz O-140, pero no: en realidad... ¡Es Chevrolet, frontalizado y con motor Mercedes Benz desplazado a su parte trasera!
Por lo tanto es una rareza extraordinaria miremos por donde lo miremos. Fue fabricado entre 1975 y 1976 para la empresa mendocina La Cumbre, dedicada al turismo y a viajes tipo chárter.11/04/24 at 20:58ancampodonico: O sea era chasis GM y mecánica Mercedes Benz
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Extraordinaria rareza mendocina (IX)281 viewsEs lógico que, por desconocer, al ver esta foto pensemos "la carrocería fue fabricada por Unicar en Córdoba" pero no es así: este coche fue fabricado en Mendoza por nuestra ya bien conocida firma Colonnese S.A.I.C.A.
Pero lo raro no termina ahí. Por el largo del chasis también podríamos inferir que es un Mercedes Benz O-140, pero no: en realidad... ¡Es Chevrolet, frontalizado y con motor Mercedes Benz desplazado a su parte trasera!
Por lo tanto es una rareza extraordinaria miremos por donde lo miremos. Fue fabricado entre 1975 y 1976 para la empresa mendocina La Cumbre, dedicada al turismo y a viajes tipo chárter.11/04/24 at 14:50Roberto Tomassiello: Es C-60. Respecto de que fuera un Ford B7000 front...
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Extraordinaria rareza mendocina (IX)281 viewsEs lógico que, por desconocer, al ver esta foto pensemos "la carrocería fue fabricada por Unicar en Córdoba" pero no es así: este coche fue fabricado en Mendoza por nuestra ya bien conocida firma Colonnese S.A.I.C.A.
Pero lo raro no termina ahí. Por el largo del chasis también podríamos inferir que es un Mercedes Benz O-140, pero no: en realidad... ¡Es Chevrolet, frontalizado y con motor Mercedes Benz desplazado a su parte trasera!
Por lo tanto es una rareza extraordinaria miremos por donde lo miremos. Fue fabricado entre 1975 y 1976 para la empresa mendocina La Cumbre, dedicada al turismo y a viajes tipo chárter.11/04/24 at 14:37marceuno: Al final, el chasis de este micro, es Ford B-7000 ...
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Extraordinaria rareza mendocina (IX)281 viewsEs lógico que, por desconocer, al ver esta foto pensemos "la carrocería fue fabricada por Unicar en Córdoba" pero no es así: este coche fue fabricado en Mendoza por nuestra ya bien conocida firma Colonnese S.A.I.C.A.
Pero lo raro no termina ahí. Por el largo del chasis también podríamos inferir que es un Mercedes Benz O-140, pero no: en realidad... ¡Es Chevrolet, frontalizado y con motor Mercedes Benz desplazado a su parte trasera!
Por lo tanto es una rareza extraordinaria miremos por donde lo miremos. Fue fabricado entre 1975 y 1976 para la empresa mendocina La Cumbre, dedicada al turismo y a viajes tipo chárter.11/04/24 at 14:18Roberto Tomassiello: ¡Quedó estándar, Gastón...y eso marcaba la diferen...
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